高速公路网规划调整
方案
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为进一步完善我省高速公路网,构建现代综合交通运输体系,满足经济社会快速发展需要,特编制本方案。一、指导思想紧紧围绕全面建成小康社会、加快现代化建设战略目标,以科学发展观为指导,坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以扩大覆盖、增强能力、强化衔接、提高效率为主线,服从和服务“四化”(工业化、信息化、城镇化、农业现代化)同步科学发展、保障和改善民生,着眼于建立连通境内外、辐射东中西的现代立体交通体系和物流通道枢纽,形成更加便捷、高效、安全、绿色的高速公路网络,厚植综合交通优势,为如期全面建成小康社会、加快X崛起X振兴富民强省提供有力支撑。二、基本原则(一)适应需求,完善布局。按照“核心带动、轴带发展、节点提升、对接周边”的总体要求,统筹考虑全省国民经济和社会发展规划、土地利用总体规划、城镇体系规划及城市总体规划;统筹考虑区域、城乡协调发展及脱贫攻坚需要,统筹考虑资源分布、产业布局及现代物流、旅游、能源运输需求,完善内联外通的高速公路网络。(二)注重协调,强化衔接。统筹各种运输方式发展,充分考虑高速公路与民航、铁路、水运、普通干线公路、城市道路的协调互补和顺畅衔接,提升综合交通整体效率。在省际衔接上,进一步加强与周边省份高速路网的衔接,促进区域经济融合发展。(三)规模适中,适度超前。科学把握未来交通需求,合理确定路网规模。充分发挥高速公路对经济社会发展的支撑引领作用,体现一定的前瞻性。(四)绿色低碳,节能环保。充分考虑自然、环境等条件,统筹规划通道资源,节约集约利用土地,加强生态环境保护,避让环境敏感区和生态脆弱区,实现可持续发展。三、调整内容本次高速公路网规划期限调整至2030年。新增路线分为规划路线和展望研究路线两个层次,具体如下:(一)新增规划路线11条、1300公里。其中:省际通道项目5个、710公里,分别为X(X冀省界)至X(XX省界)、、西峡至XX界、X至XX界高速公路;城际联络项目2个、233公里,分别为X至X高速公路、沿太行高速X至X段;网络增效项目4个、357公里,分别为X至X高速公路、X至X高速公路。(二)新增展望研究路线6条、680公里。其中:省际通道项目1个、220公里,即沿X高速公路;城际联络项目3个、320公里,分别为X至X、X至X、X至X高速公路;网络增效项目2个、140公里。全省高速公路网调整规划总规模约10050公里(规划路线9370公里,展望研究路线680公里),路网密度达到6公里/百平方公里。路线全部建成后,将形成“网络更完善、核心更突出、衔接更顺畅、覆盖更广泛、出行更便捷、保障更有力”的高速公路网络。四、调整后规划布局调整后全省高速公路网总体布局仍采用重要通道和联络线相结合的形式,由6条省会X放射线、12条南北纵向通道、12条东西横向通道和若干联络线组成。具体是:(一)省会X放射线(6条)。X至X等。(二)南北纵向通道(12条)。X至X等。(三)东西横向通道(12条)。X至X等。此外,还包括13条联络线及城市环线:X至X等。五、规划实施上述规划的10050公里中已建成6305公里(截至X年年底),在建493公里,待建2572公里,展望研究680公里,分别占规划总里程的62.7%、4.9%、25.6%和6.8%。规划分X—X年、X—X年、X—X年三个五年期有序实施,具体项目建设时序依据五年期全省综合交通运输体系规划和公路水路发展规划确定。展望研究项目实施条件成熟时,可纳入五年期规划。项目按四车道及以上的高速公路
标准
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进行建设,具体技术、经济指标在项目前期工作中论证确定。
浙公网安备 33021202002483