潭上村修水泥路面施工合同

工合同书甲方：石井乡拴马村拴马组乙方:为了加快新农村建设步伐，是我村村容村貌得到进一步改善,现对我村拴马组组通道路进行硬化,经甲、乙双方协商达成协议如下：一、工程名称:拴马村组组通道路。二、工期及时间该工程从2009年5月18日开工至2009年6月2日竣工,工期15天。三、工程造价该工程总长1.8公里，共计4500平方米，每平方米为35元，总造价（以实核算），县及上级以上单位拨款属甲方应付资金，其余属拴马组应付资金.四、付款办法此工程设备到位，甲方付给乙方现金2万元，其余待工程完工后，经甲方及县、乡监理人员验收合格后，以实结算。除5％的质保金外,其余款项一次性付清（半年后如无质量问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ，质保金全部付清）。五、工程质量该工程为水泥路面，宽2。5米，厚度为18公分，一切按上级要求施工。六、双方责任甲方提供施工线路通达顺利无一切障碍以及路面养护。乙方负责水、电费。另乙方在施工中必须按标准施工，在施工期间发生一切大小事故均有乙方负责.七、此合同一式三份，签字生效.甲方:石井乡拴马村拴马组代表人:乙方：代表人：二OO九年五月十六日水泥混凝土路面施工工艺1、施工准备1）、基层验收:基层表面应平整，表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求,有现场监理工程师工序验收的合格签认。混凝土面层施工前应对基层做全面检查，建立严格的交接制度。2）、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。经试拌、生产的混凝土符合要求。3）、施工设备：混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。4）、砂石料准备:砂子要求含泥量不超过3%，细度模数大于2。5，级配良好；石子要求级配良好,针片状含量控制在10％以内，最大粒径控制在30mn以内.5）、水泥准备：宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥，结块水泥严禁使用。6）、混凝土配合比：选择合适的混凝土配合比和外加剂,对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样，进行试配，制作试样，根据试件养护7天的抗压强度，得出试配结果,做为控制指标（附后）.7）、混凝土的运输：混凝土采用自卸车进行运输，车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净。混凝土拌和料在搅拌机出料后，蓬布覆盖并运输过程中防颠簸导致离析,运至现场浇筑的时间最长不超过1小时，在气温30—35摄氏度时最长时间不得超过45分钟.运到浇筑地点的混凝土，应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。车辆倒车及卸料时,设专人进行指挥,分多堆进行卸料,卸料到位后运输车迅速离开现场。2、支立模板支立模板：模板采用槽钢，槽钢高度与砼高度相同。每米模板应设置1处支撑固定装置。横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm每米设置一个垂直固定孔套.按照事先分好的板块铺设模板，模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象.模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位.严禁在基层上挖槽，嵌入暗转模板。模板安装检验后，与混凝土拌合物接触的表面应涂抹脱模剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。模板上顶高程为混凝土路面高程。采用水准仪测量控制，控制模板顶面高程在允许范围内。调试摊铺机械，依据路面宽度和规范要求协同监理和业主现场划分摊铺宽度。普通混凝土面板采用矩形，其纵向和横向接缝应垂直相交,纵缝两侧的横缝不得相互错位。纵缝应直顺.施工工艺详见工程施工工艺框三辊轴机组铺筑3。1三辊轴机组的设备1、三辊轴整平机的主要技术参数满足施工需要。采用直径168伽的辊轴。轴长比路面宽度长出600~1200mm。2、三辊轴机组铺筑混凝土面板时，同时配备4〜6插入式振捣棒。当面板厚度较大和坍落度较低时，宜使用100Hz以上的高频振捣棒。3、其他施工辅助配套设施根据施工需要选配。3。2三辊轴机组铺筑面层工艺流程：布料T人工振捣T三辊轴整平T人工补料T精平饰面T切缝T养生T填缝。2、有专人指挥车辆均匀卸料。布料与摊铺速度相适应，不适应时配备适当的布料机械。坍落度为30~50mm的拌和物，松铺系数为1.12〜1.15。3、混凝土拌和物布料长度大于10m时，可开始振捣作业。3。3三辊轴整平机作业1、三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为20~30m振捣棒振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。2、三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5~20m。3、三辊轴整平机在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退静滚方式作业，宜分别滚压2~3遍。最佳滚压遍数经过试铺确定。4、在三辊轴整平机作业时，有专人处理轴前料位的高低情况。5、滚压完成后,将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。6、表面灰浆厚度控制在4士1m,三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的灰浆必须刮除丢弃。7、刮尺、刮板或抹面机完成抹刀饰面的最迟时间不得迟于规范规定的铺筑完毕允许最长时间。4、接缝施工4。1纵缝施工1）纵向施工缝采用平缝形式，位置避开轮迹,与路线中线平行，并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型。拉杆采用螺纹钢筋,设在板厚中央，并对拉杆中部100mn范围内进行防锈处理.2）采用固定模板施工方式时，在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。3）当一次铺筑宽度大于4.5m时，采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置按车道宽度设置，拉杆提前预埋。4）插入或置入的侧向拉杆牢固，不得松动、碰撞或拔出.若发现拉杆松脱、拔出或未插入，在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新置入拉杆。4。2横向施工缝1）混凝土路面横向缩缝宜按已有路面和设计进行设置,不得随意调整板长。2）钢筋支架具有足够的刚度，传力杆准确定位，摊铺之前在基层表面放样，并用钢钎锚固，宜使用手持振捣棒振实传力杆高度以下的混凝土，然后机械摊铺。混凝土面板所有接缝凹槽都按图纸规定，用填缝料填缝。填缝材料和填缝 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 经监理工程师批准。缝槽在混凝土养生期满后及进填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前经监理工程师检查。填缝料与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的2倍。在开放交通前，填缝料有充分的时间硬结.5、拆模5.1当混凝土抗压强度不小于5MPa方可拆模。当缺乏强度实测数据时可按照试验室试件强度做出判断,达不到要求，不能拆除端模时，可空出一块面板重新起头摊铺，空出得面板待两端均可拆模后再补做。5。2拆模不得随坏板边、板角和传力杆、拉杆周围得混凝土也不可造成传力杆和拉杆松动或变形。模板拆卸宜使用专门得拔楔工具,严禁使用大锤强击拆卸模板。5。3拆下的模板应将粘附得砂浆清除干净,并矫正局部损坏。6、切缝与养生水泥混凝土路面的切缝在模板拆除后进行，且在混凝土出现温缩裂缝前全部完成，同样按施工经验控制割缝时间，施工时根据现场及天气环境适当调整。切缝位置要预先放好墨线，切缝做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时，严防因超出切割时间太长混凝土的温缩而引起断板现象发生。以上工作完成后，及时覆盖双层养生毯洒水进行养护21天，养生期间封闭交通。7、刻纹刻纹前将工作面清扫干净,在平整度符合规范要求后，根据板块布置情况及刻纹机器性能，等间距放样弹墨线，然后进行横向刻纹作业•刻纹深度按照现场试验确定，槽宽3mm槽间距在12—24mn之间随机调整。刻纹时要求线条顺直,直线接岔不错位，刻纹深度一致，方向与横向缩缝协调一致。8、灌缝：（1）清缝及路面清理：首先用清缝锯清除接缝中的砂石及凝结的泥浆，使用大于0.5mpa的压缩空气，彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁干燥。（2）粘贴胶布：缝隙两边各5cm范围内粘贴一层5cm宽胶布，防止灌缝胶溢出污染路面。（3）压条：采用专用压条工具，人工压入1.0cm宽多孔泡沫塑料背衬条，压入至距路面顶1。5—2。0cm（4）灌缝：采用经监理工程师认可的聚氨酯类灌缝材料，用灌缝壶分两次进行，第一次灌入1cm，15min后继续第二次灌注，对应灌缝气温情况，进行适当灌注,达到饱满密实、均匀，厚度一致并连续贯通的要求。（5）养护并开放交通：灌缝完成后，养生24h,专人看护，禁止机动车及行人进入，养生期满后，开放交通.9、水泥混凝土路面施工中质量控制关键点（1）基层强度、平整度、高程提高检查频率，对不符规范要求的作彻底处理，同时严格检测弯沉值。（2）原材料及配合比严格控制，避免不合格材料用于工程。定期对配料机校核，保证配合比计量准确。插入式振捣器在每一位置的振捣时间,以拌合物停止下沉、不再冒出气泡并泛出水泥浆为止，但不宜过振.振捣时要随时检查模板,如有下沉、变形、松动现象，要及时纠正。整平时，严禁用纯水泥砂浆填补、找平.锯缝时间和养生掌握，避免混凝土的收缩产生的断板。(6)加强覆盖养生。10、作业人员安全要求本工程地处车流量密集的路面，人、料、机集中，存在多种威胁因素,施工环境恶劣.为此确保人的安全与健康，控制人的不安全行为和物的的不安全状态,是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点，也是预防与避免伤害事故，保证施工处于最佳状态的根本环节.开工前,施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。施工进出场,必须由现场负责人指挥，操作人员再封道和撤除过程中应保持高度警惕，特别要加强自我保护意识。配备了专职交通协管人员2名，用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作,同时，交通协管人员还负责在施工活动中,和技术员一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动。封道完毕后，作业人员方可进入施工作业区作业，施工结束时,作业人员撤退后才能撤除封道设施。施工期间，作业人员不得随意变更和扩大控制区，不得走出安全保护区，不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装，佩戴安全帽,对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置,氧气瓶与乙炔瓶间距应再5米以上,与明火距离大于10米。每天完工后清扫场地,专人负责切断电源，关闭气阀等检查工作。特殊工种人员，必须持证上岗。遇到雾、暴雨等特殊气候，停止常规作业，做好人料机及安全设施的保护工作。交通管理部门有特殊要求的，则按交通管理部门要求执行.水泥混凝土路面施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 一、编制依据1、污水处理厂厂外道路施工图2、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1—2004)二、施工准备1、材料准备砂、碎石均已备齐并运达施工现场2、人员准备技术工：1人；管理：1人;民工：10人3、机具准备洒水车1台、振动棒1根、振动梁1台、其他相应小设备三、施工方案(一)施工步骤1、施工放样在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m—20m设一桩，平曲线每10n—15m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高,并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。2、拌和、运输混凝土采用商品混凝土。混凝土混合料的运输,采用自卸汽车，运输过程中，不停转动，并防止离析。3、模板安装模板采用槽钢模板，板连接牢固、紧密,在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆,并按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前对模板进行全面检查,并经监理认可.4、摊铺混凝土混合料用机械摊铺,在整个宽度上连续进行.中途如因停工，设施工缝。混凝土板一次摊铺，铺筑厚度高出设计高程约3cm,用摊铺机振动梁振实、整平至少两遍。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振.并随时检查模板有无下沉、变形或松动.5、抹面及刻纹先用工人进行第一次磨光机抹面,待混凝土表面无泌水再作第二次收光抹面，在抹面施工过程中随时检查其平整度，不合格的立即进行处理。在混凝土达到一定强度后，方可进行刻纹.7、养护混凝土初凝时，采用塑料布覆盖养护，养护期14天，每天进行洒水，始终保持表面温润。强度达到设计要求，经监理工程师许可后，方可车辆行驶。8、割线混凝土养生期满后，立即进行割缝、割线.首先采用切缝机割缝，割至路面厚度的1/3；再用割纹机按图纸要求割防滑纹。（二）保证水泥混凝土面层施工质量的措施1、严格按照技术规范标准和监理过程控制性准备水泥混凝土路面的原材料，做好混合料配合比设计。2、认真作好试验路段的施工，准确收集和整理有关数据，选择最佳方案和施工方法。3、严格按技术规范标准控制水泥施工温度及施工气候条件，当下雨或路面滞水时，气温低于10C时不准施工.4、严格执行合同规范和监理程序，做到前道工序未经检查认可，后道工序不施工。5、根据试验段验证,合理确定人员、通信联络和组织指挥方式以保证前后场和施工正常进行。6、水泥混凝土原材料堆料进行硬化,并做好排水，防污染等措施。7、严格按施工组织设计中明确的施工顺序，施工方法、施工工艺、计划进度和保证工程质量的措施组织实施，确保路面施工质量四、确保工程质量和工期的措施（一）质量保证措施施工组织设计核心就是围绕开创优质工程目标展开，项目经理部实行五保证、三落实、二控制、一否决的全面质量管理体系，确保本合同段质量优良。1、工程质量五保证（1）思想保证：本着“始于教育，终于教育”的原则，推行全面质量管理教育，树立主人翁责任感，不断提高全体职工的质量意识。（2）经济保证:工、料、机落实到位,责任分明，奖惩制度严格逗硬。2、工程质量的三落实(1)落实以工程质量责任制为中心的项目经济承包制。(2)落实每位质量员对工程质量表、权、利的充分利用。(3)落实每个职能部门的岗位责任制，特别要突出优良的工作效率和踏实的工作作风。3、工期保证措施为了实现我公司在本项目工期目标，确保各项工程按计划进度顺利实施，特制定如下措施：(1)为了确保业主建设工期,施工中要精心组织，精心设计，各个环节要认真协调,加强联系，保证施工的连续和流畅。(2)根据投标书中确认的总体进度计划，目标工期和施工方案。结合补充调查了解的工地工程现场条件，认真详细的编制实施性施工组织设计和年月旬进度计划，报监理工程批准后执行。由项目经理负责本项目的日常施工生产调度工作，保证项目施工中人力、机构设备和材料的综合平衡，促进工程进度按计划进行,协调好各工程队之间的配合关系，及时解决施工现场随时出现的问题。(4)根据项目的工程特点，狠抓重点项目和关键工程部位的施工质量和工程进度，加大投扩管理力度，首先从技术力量、机械设备、材料、人力上予以保证。(5)在施工过程中,实行计划任务责任制，把计划指标落实到责任单位和负责人.把计划形象进度和实行指标分解到共点，班组和每一天.使每个人都清楚自己每天该干多少活。（6）由项目经理部组织进度计划落实检查小组，对施工进度和质量进行双控检查。根据施工产值和工程质量考评结果实行奖惩,将职工得益与进度和质量挂钩.（7）加强机械设备投入,保证机械施工安全,做好维修保养,提高使用效率,确保施工进度。对施工关键设备，人机固定，明确责任，配专人跟班作业，做到随坏随修。（8）安排专人负责协调和处理地方关系,与地方各级政府保持密切联系，尽可能地多为地方政府和群众办好事,避免因地方老百姓阻工而影响施工进度。（9）搞好现场管理，协调好各工序间的关系,尤其是对关键工序的进度控制和施工重点的转换，要及时把握。根据合同要求，定期调整或修改计划，在监理工程师的支持配合和严格监理下保证施工进度,实现工期目标。（10）在保证施工质量的前提下加快施工进度。在加快施工进度的同时，通过技术交底和安全教育，防止质量和安全事故的发生,避免由于发生质量和安全事故而影响施工进度。（11）抓住雨天和施工间隙时间，组织职工进行施工技术的技能学习，提高职工的技术素质和劳动效率。五、安全保证措施严格遵守国家颁发的各种安全法规,交通法规、公路施工、养护作业安全管理规定和本单位的各项安全 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。制定各工种、各工序、各工段的安全操作细节,重点事项、重点地段挂牌或设置标志提示。(1)安全组织机构根据本段落施工的特殊成立以项目经理、技术负责人，安全部门负责人，组成安全领导小组，定期进行安全预防教育和监督检查。(2)安全保证措施设备安装与拆卸要有防护措施，避免其空坠落，设备机具伤害事故。电气设备和线路绝缘良好，设备安装完毕后,待检查完毕，方可作业.b。施工现场全体人员严格执行《公路工程施工安全技术规程》、《建筑安装工程安全技术规定》及《建筑安装工人安全技术操作规程》。c。施工现场临时电力线路做到符合建设部颁发的《施工临界时用电安全技术规范》的要求，严禁任意拉线接电。d。交通运输车辆严格按照规定线路行走，临时便道，材料上下线开口和每施工段设明显标志和设专人看守。未完成施工段落夜间在迎车行方向设频闪标车警示,车辆安全顺利通行。潭阳路厂拌泡沫沥青冷再生路面施工方案一、工程概况潭王路(旧线)南起潭柘寺镇政府，终点至王平村，全长26。9Km本次大修由潭柘寺镇政府至阳坡园，为潭王路旧线其中一段，又叫潭阳路，设计桩号为KO+OO0-K6+577,全长为6。577Km为保障道路行车的舒适性、安全性，提高道路的整体服务水平，在减低施工成本、保护环境节约能源的基础上，桩号KO+OOO-K5+885段底层摊铺12cm厂拌泡沫沥青冷再生。二、编制依据1。施工图纸《门头沟区潭阳路大修工程施工图设计》2。《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41-2021)3。《公路工程质量检验评定标准》(JTG8O/1—2OO4)三、施工组织1、人员组织1•施工现场由项目经理统一指挥2•成立四个小组，分工明确，各负其责测量组：负责人**，负责摊铺测量控制及复核、特制导梁铺设，摊铺后的横坡检测，成活后的路面高程、横坡、宽度等检测工作；摊铺组：负责人**,负责组织摊铺的摊铺顺序，拉料车的现场组织及每天的用料计划，当天的收料统计等工作；质控、碾压组：负责人**，负责厂拌站泡沫沥青配合比检查，对成品料质量进行检测，负责碾压，成活后的路面平整度、密实度、厚度检测；现场安全导流组：负责人**，4个交通指挥员，负责现场交通疏导，标志牌的安放,对放车通行位置进行车辆指挥，施工路段沿线锥筒的摆置•2、工期安排根据现场施工工序和导流的要求，本工程泡沫沥青厂拌冷再生分两次铺筑：A、开工日期：2O12年8月7日完工日期：2012年8月7日施工段：桩号K0+000-K0+800右半幅试验段位于K0+000-K0+200总工期：1天B开工日期：2012年8月18日完工日期：2012年8月21日总工期：4天施工段：桩号K0+000-K0+800左半幅桩号K0+800-K5+8853、^施^工力'^案1）材料要求A、配合比旧料：机制砂=77：22,水泥1%沥青发泡水2.2%,沥青2.1%,最大干密度2。1666,最佳含水量6。1%。B沥青用于发泡的沥青其技术要求及适用范围应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004）关于道路石油沥青技术要求中的规定采用90号沥青的规定。C水泥采用强度较低的水泥。技术指标应符合有关国家标准的要求，其中初凝时间不得小于3h,终凝时间宜在6h以上。采用矿渣32.5水泥。D石屑和碎石石屑和碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有颗粒级配，质量稳定，其质量应符合表1和表2的要求。表1石屑材料质量要求项目单位指标试验方法表观相对密度，不小于g/cm32。45T0328砂当量，不小于%60T0334塑性指数，不大于—14T0118含水率，不大于%4T0332注：石屑是指通过4。75mm或2。36mn的^筛下部分。表2碎石材料质量要求项目单位指标试验方法表观相对密度，不小于g/cm32.45T0304或T0308石料压碎值，不大于%30T0316吸水率，不大于%3.0T0304或T0308针片状颗粒含量（混合料），不大于%20T0312软石含量,不大于%5T0320注：碎石是指粒径大于4.75mm公称最大粒径为26。5mn的勺碎石材料。E、铣刨料铣刨料应干燥、材料组成稳定，其质量应符合表3的要求.表3铳刨料质量要求项目单位指标试验方法含水量，不大于%4T0305超粒径颗粒（大于31.5mm）含量，不大于%15T0312各筛孔通过率的变异性0.075%±2T0301或T03270。6%±54。75%±726o5%±10当铣刨料中超粒径颗粒含量、材料变异性超过要求时，可以采取二次破碎的办法，使其达到要求.F、水凡人或牲畜饮用水均可用于冷再生施工，使用非饮用水，应进行试验验证，不影响产品和工程质量时方可使用。当采用自然水源时抽水管应设有滤网，以防止杂草、树根等杂物堵塞再生设备上的喷嘴。2）施工方法：O，1施工准备每天出料1600吨,每吨可铺12cm厚6300吊，满足施工需要.旧路面已铣刨完毕，病害已处理完成，路槽清扫干净。错误!施工方案1、施工程序：测量放样-—自卸汽车运输沥青砼摊铺机摊铺压路机碾压-—检查验收厂拌冷再生施工流程图如图所示。施工准备进入下一道工序厂拌冷再生施工流程图2、铺筑试验路段在正式摊铺泡沫沥青冷再生混合料之前先铺筑试验路段.试验段位于施工路段K0+000—K0+800,长度为200m通过试验路段应当确定以下内容：a、验证现场材料的级配和确定实际生产配合比；b、热沥青的出厂温度；c、沥青的发泡性能；d、冷再生材料的最大干密度、最佳含水量和添加的水量；e、摊铺的厚度与速度，以及再生层的松铺系数；f、泡沫沥青冷再生混合料的性能指标。g、检验各种施工机械的效率及组合方式是否匹配；通过试验路段铺筑应从施工工艺、工艺质量、施工管理、施工安全等方面验证施工配合比及施工方案和施工工艺的可行性，并为正常施工提供技术依据。3、再生混合料的拌制应当经常观测拌和是否均匀，一旦发现沥青出现条状或结团现象，必须立即停止生产.再生混合料取样应符合现行试验规程的要求.每个工作班结束时应打印出一个工作班材料用量和再生混合料拌和量的统计量,计算沥青、水泥及添加新材料的用量，与设计值及容许值的波动相比较，评定是否符合要求。如果不符以上要求时，宜对设定值适当调整。再生材料拌和完成后，应当尽快运输至现场进行摊铺和压实。4、再生混合料的运输再生混合料应采用干净、有金属底板的自卸汽车运输，车槽内不得沾有有机物质，车底及两侧应清扫干净；运输过程中均要用篷布覆盖并扣牢,防止材料在运输过程中时水分散失.5、再生混合料的摊铺首先将摊铺现场清扫干净，然后由测量员放边线，边线应清晰顺畅。摊铺时设专人跟随摊铺机看守边线.运料自卸汽车连续进料。车辆的运输能力要适当大于摊铺机的摊铺能力，对摊铺料进行严格检测，确保质量。摊铺机就位,在已验收合格的底面层上，将熨平板至于地木垫上,木垫厚度为混凝土压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水准仪校正与设计一致.调试导梁,以控制路面高程和厚度，确保路面的平整度。专人指挥运料汽车徐徐倒车；当其后轮距摊铺机约20-30cm时停车，让摊铺机推料车前进，按指令缓缓起斗卸料.摊铺机熨平板进满混凝土后，推动汽车慢慢前进摊铺5—10m后，测量员立即检测摊铺好的混凝土厚度、高程和横坡度，如全部达到要求就继续前进,否则,按设计要求边调机，边修整已摊铺的混凝土，须在20m内整修达标，再继续摊铺。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,中途不得随意变换速度或停顿，摊铺速度宜控制在2〜4m/min的范围内，以防混合料离析.当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。再生混合料的松浦系数约为1。25〜1.3.摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡.摊铺过程中的缺陷宜由人工作局部找补或更换混合料，但须仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。5、再生混合料的碾压及成型严格按初压、复压和终压三阶段进行，派专人进行检查和指挥。要把握住合理的碾压长度，即不要过长,也不能太短。压路机要合理组合,较低的均匀速度、碾压足够的压实遍数和及时的检测修整。初压目的是稳定泡沫沥青混合料,避免泡沫沥青混合料产生推移,采用1台DD—110双钢轮振动压路机静压1遍、低频振压2遍。复压是保证压实度的关键,采用1台SD—100D单钢轮振动压路机，低频振动1遍，高频振动2遍。终压目的是进一步密实混合料表面以及消除轮迹，采用1台XP302胶轮压路机及钢轮压路机静压。压实过程中根据表面是否出现过振现象而调整压实变数，根据表面含水量决定是否补充水分。碾压应从低侧向高侧，外侧向内侧.压路机起步或刹车应缓慢，不得在新铺混合料上转向，调头或突然刹车。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时应重叠1/3轮宽，后轮压完路面全宽时即为1遍。初压速度为1。5〜3km/h;复压和终压速度宜为2~4km/h。6、接缝处理工作缝包括纵向缝和横向缝,都应采用垂直的平接缝.所有的接缝处都要往完全压实的路段一侧去除部分材料。纵向接缝至少去除20cm,横向接缝至少去除10cm7、养生及开放交通泡沫沥青冷再生层碾压完成后即可开放交通,但应禁止重载车辆行驶。养生时间不宜少于7d,若遇下雨,则应适当延长养生期。当再生层可以取出完整的芯样或含水率低于2％时可以提前结束养生四、质量保证措施1。组织参与基层施工的全体成员进行技术交底，认真学习施工技术规范，掌握基层施工工艺流程、技术指标及质量控制要点，保证各工序得到严格控制和顺利进行。2。实行全员质量管理1）经理部进行质量技术控制，施工方案、方法、工艺等由经理部项目总工程师及工程技术科制定；施工时混合料配合比、检测频率、随机取样、材料试验由中心试验统一负责，保证检测数据准确可靠；路线平面位置、高程控制由测量组负责，确保平面位置和高程准确无误；机械设备由机械工程师逐个进行检查，有关计量仪器全部由国家计量系统检查、标定。试验、测量人员平时定期对仪器进行检查，以确保精度。在整个施工过程中实行全员质量管理，落实好岗位责任制，由项目经理亲自抓质量，具体由总工程师负责质量管理工作，由专职质检员及技术员负责质量检查工作。每一个施工环节，每一道工序，每一个质量控制点，均由专业工程师、技术员和熟练员工把关。2）施工现场负责人负责设备、人员总调度，直接掌握工序进程质量标准的实施，执行施工方案，对现场各道工序的质量指标负责检查。质量控制方法1）泡沫沥青冷再生施工采用专用的路面铣刨和再生设备•2）泡沫沥青冷再生施工宜在气温较高时施工.不应在雨天施工。施工时若遇雨则应采取必要的防雨遮盖措施，保护好已完工的再生层免遭雨淋。3）沥青发泡温度宜在150°C~180°C之间,膨胀率不小于10倍，半衰期不小于8秒。泡沫沥青应在混合料中充分分散，一旦发现混合料中存在明显沥青团或大量沥青丝时，必须立即停止生产，查明原因加以解决后方可继续生产.已经生产的存在沥青团或沥青丝的混合料不得使用•4）当泡沫沥青冷再生混合料中含有水泥等活性填料时，从添加活性填料开始至混合料碾压完成的时间间隔不得超过活性填料的初凝时间。五、质量目标及质量标准1、质量目标：本工程检查项目合格率100%2、质量标准:检查项目规定值或允许偏差检查方法和频度权值压实度（％）代表值97每200m每车道1处3极值93平整度(mm)面层厚度〉6cm123m直尺:每200m测2处X10尺2纵断高程(mm)面层厚度〉6cm±15水准仪：每200m测4个断面1宽度(mm)有侧石±20尺量：每200m测4处1无侧石不小于设计宽度厚度(mm)代表值—10每200m每车道1点3合格值—20横坡(%)面层厚度〉6cm±0.5水准仪：每200m测4个断面1强度(MPa)符合设计要求按附录C,附录D3注:1。面层厚度是指泡沫沥青再生层上沥青面层的厚度，指标针对再生层。六、安全导流1摊铺作业中排两名指挥交通人员指挥料车安全调头；作业地段两端安排专人指挥交通，并每人一部对讲机，相互联系安全导流，指挥料车靠摊铺一侧停放，每辆料车停放车距保持8-10米。2、安排专人进行交通疏导，对以放车通行位置进行车辆指挥，避免因标志不明显导致车辆驶入为开放交通路段.3、施工路段沿线摆置锥筒。4、施工地段两头摆置“前方施工”标志牌。七、环保措施1.尽量避免夜间施工，减小噪声污染。2•保证施工范围内的地表无扬尘，经常洒水.3.垃圾和施工废料定点存放，及时运输.F面为附送毕业 论文 政研论文下载论文大学下载论文大学下载关于长拳的论文浙大论文封面下载 致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母"，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（：请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的.致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响•他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪•这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友•其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记•）的班集体•最后我要说“加油"衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦,对了，我的名字叫“**兴",希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事!!）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。