龙门吊大型设备拆除
方案
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一、工程概况
新乡梁场箱梁预制工程已经结束，现需要拆除4台40t龙门吊和2台15t龙门吊。为了保证拆除工程安全顺利，特制定本方案。
二、拆除准备
1、 吊装作业人员
1） 总指挥：1名
2） 起重指挥：4名
3） 安全员：4名
4） 卷扬机司机及维护人员：6名
5） 专职电工：3名
6） 起重工：4名
2、 吊装岗位责任制
1） 吊装指挥：负责整个吊装过程的组织指挥工作，发现重大问题及时处理并报告领导小组。必须熟悉各岗位的人员责任制。必须准备地传递各种信号，并对各岗位人员进行交底。
2） 卷扬机司机及维护人员：卷扬机司机必须精力集中听从指挥人员的指挥，掌握指挥信号。做到启动、停止准备，提升与降落同步。未听清、看清信号不得启动或停车，且必须随时检查卷扬机的工作情况。
3） 锚坑检查看守人员：随时检查风绳卡扣螺栓是否松动，观察锚坑被挤压情况，检查滑车的工作情况。如发生异常情况应及时向指挥报告，并做果断处理。如采用推土机等。
4） 指挥工作人员：负责指挥汽车吊转动，使塔不脱排，且避免桁架移撞桅杆。随时检查周围人员的安全。
5） 杆顶定滑轮检查人员：用经纬仪观察滑轮组的工作情况，发现异常情况及时报告指挥人员停车处理。登高人员必须系好安全带。
6） 就位人员：就位人员必须在指挥人员的指挥下工作。就位人员在桁架到地前，应在安全区外等候，待倒地后立即进入岗位。在就位时，应注意桁架的方位及垂直度。
7） 安全保卫人员：维护现场的秩序，非工作人员不得入内，以确保吊装安全进行。吊装前进行安全大检查，对出现的问题及时整改。
8） 其他注意事项：在吊装开始时，现场总电源不应供其他用户以保证吊装用电。各岗位人员必须加强纪律性，听从命令、服从指挥，与指挥人员一道，相互配合，不得私自离开岗位。
3、 质量、安全保证措施
1） 做好技术交底。严格按照龙门吊拆除施工图纸进行施工。严格遵守国家和设计院规定的有关质量
标准
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和操作规程的规定。
2） 施工中要坚持自检，互检和专业检查相结合的互检
制度
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，发现问题，及时进行解决。
3） 施工过程中，必须明确施工人员分工和职责，在整个吊装过程中，要切实听从命令，服从指挥，不得擅自离开工作岗位。
4） 在起重作业中，应有统一的指挥信号，施工人员必须熟知此统一信号，各操作岗位应协调动作。起重工要持证上岗。
5） 吊装时，整个现场有总指挥统一调配，各岗位分指挥应正确、迅速执行总指挥命令，做到传递信号迅速、正确，并对自己责任区域内的事务负责。
6） 登高2米以上的高空作业人员，应经体检合格，操作时佩带安全带，并系挂在安全可靠的物体上，脚手扳、架应坚实稳固。
7） 进入现场，必须戴好安全帽。
8） 施工中，要随时清理现场，清除障碍物，以利于操作。
9） 施工现场应十分注意防电，带电的电焊线，搭铁丝及电线要远离钢丝绳等起重物件。
10）桅杆的竖立、移位和吊装作业之前，应了解天气情况，不准在雨天、雾天、夜间和6级以上大风的情况下进行上述作业。
11）在施工过程中，如需利用构筑物系索具使之受力时，须经验算，经新乡梁场同意，方可使用。对下列构筑物不予利用，生产运行中的设备及管道支架、树木、不明吨位的原有锚点等。
12）在起吊过程中，任何人不得在重物之下和受力索具附近逗留、通过。不允许有人随同重物升降。
13）起重作业现场需设有明显的标志各警戒线，并有专人护卫，非施工人员不得擅越入内。安全员做好保卫工作。
14）吊装过程中，如因机具故障，必须使重物落地。对施工过程中，采用的机械、电气设备，要设专人进行维护，并做好安全记录。
15）若发生事故，应保持现场原状，作好记录。由有关机构做出调查
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以后方可进行后序的工作。
16）试吊要求：试吊必须在一切工作准备完毕，并经检查无误后行。试吊在正式吊装前的一天进行，试吊中各岗位人员必须按正式吊装人员进入岗位，负正式吊装责任。试吊时将桁架头部吊装0.5米，停20分钟对各部位进行检查，合格后再抬高1米进行同样的实验和检查，夹角风绳待不影响吊装时再固定。
17）吊装要求：在正式吊装前各岗位人员应列队入岗，检查本岗情况，检查合格后吊装指挥向领导小组报告，请示吊装命令，由吊装小组下达吊装命令，方可起吊。吊装过程中溜尾卷扬机与牵引卷扬机必须根据起吊速度相互配合，防止塔晃动。就位时钳工要密切配合，确保一气呵成。
18）对于事故隐患，不得隐瞒不报。对于发现、排除事故隐患者，应给予适当奖励。
19）桁架将设备吊至基础后，专业起重作业人员方可进入安全区内作业。
序号
名称
规格、
型号
pcr仪的中文说明书矿用离心泵型号大全阀门型号表示含义汽车蓄电池车型适配表汉川数控铣床
单位
数量
备注
1
汽车式吊车
25t
台
1
立、放辅桅杆
2
主桅杆
50t-22m
套
1
起吊设备
3
卷扬机
8t
台
3
容绳量大于28-900
5t
调缆风、溜尾
4
导链
3-5t
只
6
调缆风、捆扎设备
5
滑轮组
H50×6D
只
4
主滑车
6
导向滑轮
H8×1G
只
18
调缆风、导向用
H10×1G
10
导向
7
钢丝绳
Φ26-6×37-170
米
950×2
主跑绳
Φ24-6×37-170
600
桅杆扳立
Φ28-6×37-170
350×8
主风绳
Φ21.5-6×37-170
150×7
辅缆风绳
Φ26-6×37-170
150×3
辅桅杆主风绳
Φ17.5-6×37-170
350×4
辅桅杆主风绳
8
钢丝绳扣
Φ20-6×37-170
米
50×6
千斤绳
Φ32-6×37-170
20×2
主滑轮捆绑
9
卸扣
32t
个
4
绑扎
5-10t
30
导向、稳固卷扬机
10
夹头
20#
个
30
捆扎设备
11
钢板
δ=28-30mm
米
4×2
垫桅杆用
钢板
1800×8000×20
块
3
排子、地锚、垫道路
12
道木
铁路垫枕
根
50
垫设备、排子、地锚
13
千斤顶
50t
台
2
调整设备
起道机
16
拆、组桅杆
14
滚杠
Φ114×12×4000
根
20
滚运设备
15
割枪
（含气瓶、压力表）
套
20
切割
16
手推车
台
20
搬运工具
17
搬运工人
人
30
三、拆除后要求
拆下的材料严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的构配件要集中编号存放处理。
浙公网安备 33021202002483