一、
工程
路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理
概况
本项目104国道长兴夹浦段改建工程路线起点位于长达村东侧(104国道桩号约为K1317+200),与现状态104国道相接。路线往南沿夹浦镇
规划
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工业区西侧布线,下穿在建的杭宁高速铁路高架桥,向南跨越王长港桥,在陶家湾附近与已建的确良104国道雉城过境段相接,终点与老104国道呈“十”字交叉(老104国道桩号约为1322+480),路线全长约为5.280公里。为保证路基安全、高郊施工,我部拟分别在起点段、长达线单侧拓宽、军用光缆右侧填方、军用光缆左侧绿化带填方4处平交口施工。
二、施工
方法
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在起点处拼宽施工中,为保证新老路基结合部位的稳定,避免因原路基与拼宽路基本身的压缩变形而使拼宽后的路面在拼宽部位产生反射裂缝,设计要求将原路基边坡开挖成台阶,将老路堤开挖成台阶段,台阶高度控制在80cm左右。按照设计要求开挖80cm高台阶,那么为保证路基边坡的稳定性,横向开挖需要120cm,形成1:1.5的坡度。台阶顶面做成向内倾斜坡,坡度不小于4%。台阶开挖后采取相应的防雨水冲刷和滑坍措施,以确保原有路基的稳定和行车安全。
基于以上原因,维护施工期间原道路交通量,老路基开挖后边坡稳定行车安全,以及施工后路基质量,我部拟定采取以下几点措施:
①、为满足现有交通量要求,保证行车道的畅通和安全。清
表
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后,按设计要
求开挖台阶至原土路肩外侧在不影响通车的情况下进行路基分层填筑。
②、在拼宽处平交道口设置指挥人员1名,施工期间负责过往车辆的指挥,
保证过往车辆和施工车辆的安全,并负责清理道口,确保施工车辆不带泥上路。
③、在起点处前50米设置施工警示牌子,在拼宽处路面上设置三角红旗与
新路基分开来,以防止行人误入施工场地。
在长达线单侧拓宽施工过程中,先清表挖方,并将原路基边坡挖成台阶状,在拼宽处路面上施工段落前后设置各一名指挥人员,并设置施工警示牌子,运料车辆到达后直接将石料倒在路面上,然后用挖机将石料填筑在路基上,并迅速清理在路面上的泥土,分层填筑整平压实,施工完成后在拼宽路面上设置三角红旗与新路基分开来。
在军用光缆右侧填方施工过程中,先清表挖方,并将老路边坡开挖成台阶状,在军用光缆处施工有专人负责指挥挖机,在军用光缆处设置三角红旗,以免碰损光缆,光缆处的表土用人工清理,填筑宕渣时,在施工段落前后各设置一名指挥人员,并在施工路段设置施工警示牌子,指挥过往车辆,运料车到达施工现场,第1车直接倒在路面上,并迅速用挖机将料做成接坡并压实,第2车运料车通过接坡直接倒在路基上,分层填筑压实,并在路面用三角红旗与新路基分开。
在军用光缆左侧填方施工过程中,先清除表土,
浙公网安备 33021202002483