(完整版)adams_car

1)快捷键：F9:adams/car的standard和template界面进行切换；Admas/car进入adamsview:Tools---commandnavigator---acar---interface---switch---aview;数据浏览：tools---databasenavigater;Ctrl+z：返回；Bug：创建part时选择centerbetweentwopoints时下面有三个坐标点，---先选between3…,再选between2…即正常显示；buildhardpointsLeft:在左侧创建点，同时在右侧自动创建对称的点；(正前方为x负方向)形状：六半雪花状，绿色；constructionframe结构框包含位置和方向信息，用于创建part时的定位；(1)如果定位在一个点，orientaxistopoint使用同一个点，则相当于定向时三个欧拉角为0，与大地坐标系一致；partgeneralpart一般部件指位置、方向、质量、惯量确定的刚体2)创建方式①new创建的刚体不具有几何形态，但包括质量、位置、方向；创建不具有几何的体：直接创建即可；具有几何的体：先用new创建，然后再创建geometry，附属于该体即可；（这种情况new创建时可以随便设置质量和转动惯量，然后创建几何时勾选caculate…即可）②wizard创建的刚体有几何形态，连杆（需要两个硬点）、三角臂（三个硬点）；效果等于：先创建new体，然后创建geometry，只是通过geometry创建的part种类多一些；3）属性（1）locationdependency:定位体的位置：（2）orientationdependency：定位体的方向：Eulerangles:313规则，即绕z轴转---绕x轴转---绕轴转；Orienttozpoint-xpoint:所选两个点的连线垂直于zx平面；安装件（mountpart）1）基本属性以一个硬点定义安装件的位置；无质量部件；用于确定本系统中什么部件与其他系统中哪个部件相连；安装部件可以和其他部件创建约束；2）命名如果选择了inherit,则会自动创建一个通讯器（用于和其他系统部件匹配）；例：subframe_to_body-cil[r]_subframe_to_body（通讯器名称）;3）修改在adams/car中对左右对称的mount进行修改，比如修改左件，则右件及通讯器都会进行相应修改；切换到adams/view中则不会；如果在adams/view中修改之后再在car转接件（switch）1）基本属性无质量部件；用于多个部件的拓扑连接，需要一个硬点和多个part；随着组装的完成，转接件会被自动删除；geometryarmThickness（10）:以三个点所确定的平面为中间平面，两边各5mm；颜色Maize:玉米黄；outline创建outline时，如果一个环无法生成自己所需的路线，可以沿着某条路径进行连接，需要返回时，沿原路线返回，估计画重复的线，软件能自动删除；forcedamper减震器：两个体，两个体上的两个点；spring弹簧：两个体，两个体上的两个点；DM可以计算当前两个点之间的长度，作为弹簧的安装长度；suspensionparameterstoe/camber创建前束和外倾角度：前束角度为正，外倾角度为负；一般创建了toe/camber之后，会创建一个frame框进行定位，方便之后创建轮毂等体；characterarray设置车轮转向中心线，即转向节主销轴线；Geometry通过两点创建线；（创建之后线是不可见的）attachmentjoint1）active激活状态Always:总是激活；Kinematicmode:激活状态为运动学；(1)使用kinematic时：常常创建两个连接副(都设置为激活状态)，执行运动学 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 时使用铰接副，进行顺应态分析时，用具有弹塑性的轴套取代铰接副；基本操作1.8.1平移整体平移：转换到adams/view框选所有，进行平移操作；在adams/car中build---hardpoints---table,对所有硬点进行平移操作即可；因为adams/car是从下到上进行建模的；模板进行切换12版没有模型树，模型切换：view---template;删除可以直接右键删除；多项删除：edit---delete;communicatorcommunicatortest输入两个模板，输入其属性(位置front\rear\body…)；进行通讯器匹配检查，检查两个模板匹配的通讯器，以便进行通讯器修改；理论知识转向结构adams/car结构件1）名称Steeringgear:转向器；Steeringwheel:转向盘、方向盘；！以下4个为模型中方向盘下的4个命名Steeringcolumn:转向柱管；Intermediateshaft:中间轴；Steeringshaft:传动轴；Tierod:横拉杆；P.1itmanarm:转向摇臂（）；Rackhousing:齿条罩；Rack：齿条；Steeringshaft:传动轴；Pinion:驱动齿轮；Subframe:副车架；RackpinionSteering:齿轮齿条转向系；Idlerarm:转向从动臂Pitmanarm:转向摇臂；Pivot:支点，center:中心点;Steeringgear:转向机；2.1.2结构图ffi2M枫铁静礙示蕙開12・岡g万血IWJ楼內KF辅5・•••ft向塔着7—斡間直检杆S转向节骨妙一花畀向节1趴綽带*H-IV向事啟杆13F转向节1）齿轮齿条转向系2）平行杆转向系2.1.4问题1）._rack_pinion_steering转向盘和mts_steering_column_to_body（安装件）之间为旋转副，安装件为什么会是红色套筒；前悬架前悬架结构件1）名称Controlarm:控制臂；Upright:立柱；Strut:支柱；Spindle:主轴；Leafspring:钢板弹簧；Wheelcarrier:转向节三角臂；Carrierlink:转向节立柱；Hub轮毂；Knuckle：关节点；Tripot:玻璃珠；Differential:差动装置的；tripot_to_differential;Kingpin:转向立柱；Toe/camber:前束外倾；Hub_bearing:轮毂方位Subframe:副架；2.2.4问题MDI_Demo_Vehicle_lt.TR_Front_Suspension1)joint为什么会有.MDI_Demo_Vehicle_lt.TR_Front_Suspension.ger_lower_control_arm2；低控制臂和低控制臂2之间为移动副，低控制臂2和立柱之间为球绞；高控制臂与立柱之间为球绞？；外横拉杆和内横拉杆之间为移动副；.MDI_Demo_Vehicle_lt.TR_Front_Suspension.bur_jounce_stop是什么？2.2.5实例1)macpherson前悬挂(1)拓扑结构部件内外连接:餾车身body结构1）名称Chassis:底盘;稳定杆结构1）名称Antirollbar:3.1问题处理三、仿真（1）稳定杆；arb_...Id为53号的joint有错误;查找该joint:设置icons---不显示parts---在约束上右键info即显示其编号（只有装配之后才有编号）；