奥迪quattro四驱揭秘

奥迪quattro四驱揭秘奥迪quattro四驱揭秘奥迪quattro四驱揭秘奥迪quattro四驱揭秘四轮驱动的形式有很多，例如分时四驱、HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-147.html%20"\t"_blank"全时四驱和适时四驱等。而其中HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-147.html%20"\t"_blank"全时四驱技术可以说是最复杂最博大精深的一门学问。平时我们总说某某车使用了先进的全时四轮驱动技术，可是到底四轮驱动是怎么实现“全时”的？HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-147.html%20"\t"_blank"全时四驱又究竟意味着什么呢？可能我们多数人脑中的概念都很模糊。   这篇文章的题目叫做“拒绝专业术语”，与之前那篇HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器原理文章一样，力求用最通俗易懂的语言来讲解原理。我相信99%的读者不是汽车 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 专业硕士，不需要用毕生精力研究汽车，而且其实本人是文科出身（大学学的国际贸易，成绩不甚理想），因此这篇文章不可能有什么深度可言，很多词汇的使用也可能不准确，在这里还请各位读者多包含，就当是娱乐帖子看吧！为什么要全时四轮驱动？   如果各位看过之前那篇《拒绝专业术语！详解汽车HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器构造原理》的文章，一定还记得在文章的最后提出的装备普通HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器的两轮驱动车的弊端：如果一侧驱动轮失去抓地车辆便无法前行。我们日常生活中接触的两轮驱动家用车其实是很“脆弱”的，只要路面铺装得不好或者带点泥泞的话就很有可能抛锚！这和车子的马力大小没有直接关系。为了解决这个问题，人们开发出四轮驱动装置。   多数专业越野车使用分时四轮驱动，在铺装良好的路面行驶时是一辆两轮驱动车，当车轮陷入泥泞时，驾驶员通过分动箱将前后轴刚性连接起来，从而实现动力在四个车轮间平均分配。这种装置的越野能力非常强，但缺点也很明显：在铺装平整的路面上完全不能使用，因为刚性连接的车轮在高速行驶时非常危险。而且有时候路况是很复杂的，道路面上的水坑或砂石使四个车轮的抓地力随时都有可能变化，这时候分时四驱就显得很没效率了。于是全时四轮驱动系统应运而生。   HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-147.html%20"\t"_blank"全时四驱是指车辆在任何情况下都保持四轮驱动状态。由于车辆在转弯时车辆不仅左右轮行驶轨迹不同，而且前后轮之间也会因行驶轨迹也不同而产生转速差，因此HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-147.html%20"\t"_blank"全时四驱车必须装有中央HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器用于补偿前桥与后桥之间的转速差，并将发动机动力分配给前后轴。动力从HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-221.html%20"\t"_blank"变速箱输出之后会先经过中央HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器，多数中央HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器都是限滑HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器，也可以是普通的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器，在经过中央HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器后动力被分成两部分，分别通往前轴和后轴，经过前后轴的两个HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器分配到两侧的车轮。●HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro   提到HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-147.html%20"\t"_blank"全时四驱，相信很多人脑海里都会闪现一个词，那就是HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro！HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪是最早将四轮驱动装置运用在拉力赛中并取得巨大成功的车厂。那么究竟什么是HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro？   HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro一词在意大利语中就是“四”的意思，而对于HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪来说HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro还有其他含义。1980年HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪公司研发了HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro四轮驱动系统，并把它装备在一辆基于HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪80底盘的双门轿车上，这辆轿车的名字也叫HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro。另外HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪旗下还有一家名叫HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro的子公司，专门实验和研发高性能车型。因此，HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro既代表着HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪四驱技术，又代表一种车型，还是一家公司的名字。『HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器结构图』   提到了HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro，很多人又会紧接着联想到另外一个词那就是HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-230.html%20"\t"_blank"TorsenHYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器，在这里我们翻译成HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器。HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器是一个HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩感应式限滑HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器，在HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro系统中，它作为中央HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器安装在HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-221.html%20"\t"_blank"变速箱的输出端，动力从HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-221.html%20"\t"_blank"变速箱出来后会先经过HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器，之后再分配到前后桥。多数带有HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro标志的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪车都装备了HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器，对于这些车来说，HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器是实现全时四轮驱动的核心部件。●关于HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器的作用原理，我再次引用百度百科里的解释：   HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-230.html%20"\t"_blank"Torsen这个名字的由来取Torque-sensingTraction——感觉HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩牵引，HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-230.html%20"\t"_blank"Torsen的核心是蜗轮、蜗杆齿轮啮合系统，从HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-230.html%20"\t"_blank"TorsenHYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器的结构视图中可以看到双蜗轮、蜗杆结构，正是它们的相互啮合互锁以及HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩单向地从蜗轮传送到蜗杆齿轮的构造实现了HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器锁止功能，这一特性限制了滑动。在在弯道正常行驶时，前、后HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器的作用是传统HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器，蜗杆齿轮不影响HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-174.html%20"\t"_blank"半轴输出速度的不同，如车向左转时，右侧车轮比HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器快，而左侧速度低，左右速度不同的蜗轮能够严密地匹配同步啮合齿轮。此时蜗轮蜗杆并没有锁止，因为HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩是从蜗轮到蜗杆齿轮。而当一侧车轮打滑时，蜗轮蜗杆组件发挥作用，通过HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器或液压式多盘离合器，极为迅速地自动调整动力分配。   从这段文字中我们可以HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/72/%20"\t"_blank"发现，HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器是一套纯机械式的装置，其中没有任何电子设备介入，驾驶员也不能手动设定。这就意味着该装置有很高的可靠性和灵敏度，因此这套系统可以被装在拉力赛车等高性能车上，在复杂路况下提供无与伦比的抓地力。在HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪产品序列里，装备HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro系统的车往往就意味着高性能！   不过由于在国内的普及度不高，人们对这套系统缺乏了解，而许多零零散散的介绍又不是很详细，渐渐的使人们对HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro产生了很多误解，误解主要集中在以下三点：①HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro全时四轮驱动系统是一套纯机械的四驱系统；②该系统可以保证即使三个车轮全部失去抓地也会将100%的动力传递到没有失去抓地的车轮上；③HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-230.html%20"\t"_blank"TorsenHYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器是HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro系统的核心，而像HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/148/%20"\t"_blank"奥迪TT和A3这种发动机横置的、没有装备HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器的车虽然名字里有HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro但实际上不是真正的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro！●HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro能做什么？   要解释前两个误解，我们还是要从HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro的结构说起。目前我们通常意义上讲的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro四驱系统所使用的中央HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器是一个HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器，然而我们总是在感叹HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器带给车辆的高性能，却忽略了这是一个系统，仅靠这一个HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器是不可能实现完美操控的。之前已经说过，要实现全时四轮驱动必须有三个HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器，作为中央HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器可以分配通往前后轴的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩，可是HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩到了前后轴之后还要通过HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器分配到左右车轮。『HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/692/%20"\t"_blank"奥迪A4L3.2HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro』   其实多数装备HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro系统的车（除了高性能RS和R8等）在前后轴上只配备了普通的开放式HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器，与普通家用两驱车HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器的构造没什么区别，根本不具备限滑功能。这就产生了一个问题：假如车辆一侧的两个车轮全部因为陷入泥地而失去抓地，即使有HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器分配前后HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩，两个普通开放式HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器仍然会将动力传递到打滑的车轮。如果没有电子系统的辅助，岂不是HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪四驱轿车就得抛锚？『HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/146/%20"\t"_blank"奥迪A8四驱系统结构图』   HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪当然不会允许如此尴尬的事情发生！为此，工程师们在HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro系统内集成了EDL，EDL的全称是ElectronicDifferentialLock，翻译成中文应该叫电子差速锁。这一装置会监测四个车轮的转速，当某个车轮因失去抓地而空转时，EDL便会通过HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-110.html%20"\t"_blank"ABS给空转的车轮单独施加制动力，使得HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩通过开放式HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器传递到另一侧不打滑的车轮。   由于前后轴的两个HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器都是普通HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器，因而想把动力100%传递到某个不打滑的车轮几乎是不可能的。首先HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器本身能达到的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩分配比例就有限，目前市面上的多数HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪四驱车的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩分配比例只能达到2:1，也就是说顶多有三分之二的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-99.html%20"\t"_blank"扭矩能被分配到一端。不过在中央HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器和电子差速锁的相互配合下使得HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪车即使仅有一个车轮有抓地力时也能够行进，只是此时动力相对较弱罢了。   要实现HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-147.html%20"\t"_blank"全时四驱，需要HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-230.html%20"\t"_blank"TorsenHYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器和EDL、HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-110.html%20"\t"_blank"ABS、HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-109.html%20"\t"_blank"ESP等电子系统相互配合才能完成，所以说HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-230.html%20"\t"_blank"TorsenHYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-231.html%20"\t"_blank"差速器是纯机械的这话没错，但HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro四驱系统不是纯机械的。『HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/148/%20"\t"_blank"奥迪TT』●HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro和HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-230.html%20"\t"_blank"Torsen的关系   很多车迷中流传这样一种说法：像HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/148/%20"\t"_blank"奥迪TT和A3这种发动机横置的、没有装备HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-229.html%20"\t"_blank"托森差速器的车虽然名字里有HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro但实际上不是真正的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro。会产生这样的想法很正常，HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro和HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-230.html%20"\t"_blank"Torsen这两个词通常是捆绑在一起出现的，而在HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/148/%20"\t"_blank"奥迪TT和A3上这两个词没有一起出现，难免会让很多人产生怀疑。『1980年日内瓦车展亮相的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro』   要说清楚这个问题，我们还要往回翻，刚才已经提到了HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro既代表着HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪四驱技术，又代表一种车型，还是一家公司的名字。按照时间先后排列是先研发出的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro四轮驱动技术，之后是在1980年在日内瓦车展正式亮相的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro，再往后的1983年，名为HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-228.html%20"\t"_blank"quattro的HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/car.autohome.com.cn/price/brand-33.html%20"\t"_blank"奥迪高性能部门成立。而HYPERLINK"http://www.autohome.com.cn/drive/200904/%20http:/www.autohome.com.cn/dic/word-230.html%20"\t"_blank"TorsenHYPERLINK"http://www.autohome.c