山地车刹车常识
山地车刹车知识
行车上所有的零件都是为了更快，唯有刹车部件是让车子变慢的，而且是要迅速减速，但是正如任何的赛车，在这里，慢，其实是为了更快。
现在山地自行车上的刹车无非是两种，V刹和碟刹(吊刹现在只有民用车还在用)，当然这两者的区别不用多说了，傻子也能看出来，不过再往下细分还是有很大的不同的。
首先说说V刹。
现在大部分的山地车都是V刹，但是个中区别很大。V刹分为普通结构和平推结构。普通结构就是我们平时所见到的，从20块钱一副到两百多一副的结构，通过一根刹车线传递力量使两个刹车臂靠近，使刹车皮紧贴在轮圈上进行制动。注意此时刹车皮的运动轨迹是围绕主转点划了一个弧线。而平推V刹比较少见，通过增加平衡机构，使得刹车皮的运动轨迹为一条直线，这样的好处就是使刹车的抱死临界范围更宽，在实际使用中，平推V刹几乎能做到无忧虑刹车，而普通结构的V刹必须对刹车技巧有一定的掌握，不然在高速状态和复杂情况下就有潜在的危险
V刹，尤其是普通结构的V刹，其本身结构并没有多高深的秘密，因此即使是个山寨小厂也能生产出来，但是在使用中，差别就显露出来了。现在市场上常见的V刹，除了KCNC之类这种BT产品，也就是shimano和Avid两个厂的东西了。便宜的V刹和好的V刹区别最大在于做工和用料。廉价产品的刹车臂都是很软的，因此在刹车时候会感觉到很不爽，而粗糙的做工使得故障频发几乎无法正常使用，典型的代
表
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就是ATX660/740上面用的刹车。稍微好一点适合入门的就是shimano M421和avid SD3，再好点就是Deore和SD7档次，当用到M760平推档次的时候，基本上来说V刹就已经到头了(XTR是真正的头)。
顺带说一下刹把和刹皮，这是V刹系统的两个端点，一端和车手接触，一端和车圈接触。较差的刹把，比如说整车的联体变速刹把的那种，手感都是非常的差，很涩很模糊，至少应该选择avid FR5档次的刹把才能获得较好的手感(同时还得搭配较好的刹车线和线管，例如Jagwire银色编织线管)。而好的刹车皮和较差的差别也很大，主要体现在制动力和手感上，不过需要注意，就像好轮胎不耐磨一样，好的刹车皮也是消耗很快，比如M760原装刹车皮仅仅2000公里就彻底报销。
上面是avid FR5刹把，价格便宜效果不错
再来说说碟刹。
从结构上来说，碟刹也有两种，一种是液压碟刹(俗称油碟)，一种是线拉碟刹(俗称线碟)。前者原理同汽车、摩托车之类的刹车，是靠刹把通过液压油驱动活塞，把刹车片夹在刹车盘上进行制动。后者则有点不伦不类，应该说是油碟和V刹的混合体——用刹车线拉
动刹车片，夹住刹车盘进行制动。从使用感受上来说，线碟的手感很硬，类似于普通结构的V刹，能明显感觉到刹车片夹住刹车盘，这也就导致抱死临界范围很小，容易导致抱死，同时会使频繁刹车之后手感到疲劳甚至疼痛。而油碟的就像平推V刹一样，有一个很宽的临界范围，就是刹车时有一种渐进感，这对于越野时候对于速度的控制至关重要。
上面为avid 顶级Juicy Ultimate 油碟
很多人以为碟刹就是高档自行车的标志，其实不然，这个东西，尤其是线碟，其实也没啥技术含量，即使是Hayes这样的大厂，其低档线碟MX1也不过区区300元售价，比M760平推V刹还要便宜不少，更别说那些山寨小厂了。只有油碟才是高档山地车的标志之一(用了油碟的档次都不低，反之不然)。其实油碟的价格也并非高不可攀，Avid最便宜的油碟Juicy 3和Shimano的Deore也不过800左右的售价，而其性能绝非这个档次的线碟如BB7之流可以相比。
顺带说一下刹把和碟片。线碟的刹把和V刹通用，不再重复说。油碟的刹把往往是刹车本身的一部分，不可更换，因此用油碟不能像线碟那样随意更换刹把，不过到了油碟这个档次，刹把本身做的都不差了，因此并不需要刻意追究。盘片是碟刹的一个重要部分，好的盘片的优点一个是重量轻，另一个就是表面平整度极高，例如XTR的盘片，看起来就是贴在了刹车片上，但是就是不蹭碟，而较差的刹车盘片骑起来往往就会无谓消耗很多的力量了。
最后说一下V刹和碟刹的选择。其实碟刹和V刹并非是档次的区分，而是各有特点:V刹重量轻，易调整，刹车力量大，但是在有水的环境中性能大打折扣，并且存在着过热失效的可能(不过很少见，因为大长下坡不是哪里都有的)，在剧烈颠簸时的手感不是很好;而碟刹虽然重一点，维护保养调整复杂一点，但是在任何天气中都有很好的刹车性能，不怕过热，在剧烈环境中也能够掌握住。因此，在中低强度的XC中，V刹还是很不错的选择，对于大强度的越野一般就是油碟的天下了，事实上，很多职业山地车选手在晴天比赛时候还是选择V刹，在雨天比赛时候才选择碟刹。个人建议，如果爱好山地骑行，且预算充足，可以
直接选择油碟，如果预算较为紧张，可以先用V刹，然后直接上油碟，毕竟线碟还是个比较鸡肋的东西。
v刹和碟刹还有一个重要不同是，当走泥路越野，轮胎上沾很多泥的时候，很多v刹的车，轮子就转不动了，这种情况多的人一般需要选择碟刹
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