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世界各国海洋测量船纵览 维普资讯 http://www.cqvip.com G UJI I l 深 一般 在 1000米 以内,吨位一般 为 600—2000吨。由于 作 业 空 间较 大 ,除 水 深测量外 ,还可 以完成海底地形、 海 底地貌、海洋 磁力和 海洋 重力测 量。中远海测量船的测量范围是全球 海 域 ,测 量 水 深 最 大 可 达 11000米 , 吨 位 在 3000吨 以上 ,比 较 典 型 的 是 5000吨 。中远 海测 量船 的抗风 能力 为 12级 ,续 航 力大...

世界各国海洋测量船纵览
维普资讯 http://www.cqvip.com G UJI I l 深 一般 在 1000米 以内,吨位一般 为 600—2000吨。由于 作 业 空 间较 大 ,除 水 深测量外 ,还可 以完成海底地形、 海 底地貌、海洋 磁力和 海洋 重力测 量。中远海测量船的测量范围是全球 海 域 ,测 量 水 深 最 大 可 达 11000米 , 吨 位 在 3000吨 以上 ,比 较 典 型 的 是 5000吨 。中远 海测 量船 的抗风 能力 为 12级 ,续 航 力大 于 12000海 里 ,自给 力超过 60天 ,船上 有足 够的空 间搭载 海 洋测 绘、海洋气象、海洋水文、地 球地理和其他特定任 务的测量装备, 能 够在 全球 任何海 域 完成海 洋全 要 素 测 量任 务 。 海洋调查船 当代的海洋调 查船和 海洋测量 船 的作业装备基本相同,只是海洋调 查船的核心任务是海洋环境监测。因 此 ,它的调 查 测量 系统 布 局 和科 学 家 的编制是 按照海 洋水文、海洋气象、 海洋物理和其他海洋环境的测量要求 进行 设 计 的 。主要 完成 海 洋 水 温、盐 度 、海 流 、海 浪、潮 汐 、海 洋 气 温、湿 度、大气波导、风速、风向、红外辐射 等海洋环 境,以及海 底地质、重力、 磁力等海洋物理参数的测量。 科学考察船 该型船与海洋测量船和海洋调查 船 的功能基本相 同,只是增加了海洋 生物和科研专项实验室,具备更长的 自给力,拥有海洋生物采集器等特殊 科研装备。早期的科学考察船 为追求 更大的操作空间 ,多选择双体船型。 美国海军 “海斯”号是其中的杰出代 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf ,他 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 排水 量 3420吨 ,主尺 度 75.1×22.9×7.3米 。经济 航速 15节 , 续航 力7500海里 ,自给 力2O天 ,乘 员 70人 (含25名科学家)。 地质勘察船 此 类船 与 海洋 测 量船 、海 洋调 查 船 的功能布局基本相 同,核心任务是 海 洋 资源 开 发 ,测 量 对 象是地 球 物理 信息。它通 常具有很强的拖曳作业功 能 ,主要操作庞大的拖曳地震探测系 统 ,获 取 丰 富 的 海 洋 地 质 资 源 信 息 , 同时具有深海海底表层底质取样和近 海钻井取样的能力。 航 天测量船 它的主要任务是跟踪和遥测各种 中 、远 程 弹 道 导 弹 、卫 星和 飞船 ,精 确 测 定 溅 落 点 ,回 收 弹 头锥 体 、卫 星 仪器数据舱和飞船返回舱等。航天测 量船 的活 动 范 围 大 ,工作 时 间 长 ,所 以吨 位 比较 大 ,目前 世界 上 在航 的航 天 测 量 船 的 排 水 量 基 本 上 是 卜 5万 吨 级 的 ,续 航 力 为 16000~20000海 里 ,自给 力高 达 90天 以上 。航 天测 量 船的显著特点是装载庞大的航天测量 系统 ,直径达 9米、12米和 25米的对 太 空搜 索 和 遥测 遥 感 雷 达 天线 林 立 , 是航天测量船最显著的外部标志。导 航、通讯 、控制指挥系统都集中 了各 专业的前沿技术 ,核心的遥感测量系 统 、信 息 处理 分析 系 统更 是 应 用 了现 代尖端数字化技术。 当代 只有 中、美、俄 、法等 国先 后建造了航天测量船,其 中美国最多 (先 后有 23艘 )。但俄 罗斯 “尤里 -加 家林 ”号航天测量船规模最大、最负 盛名 。该 船 为常 规船 型 ,满 载 排 水量 53500吨 ,主尺度 231.6X31×8.5米 , 经 济航 速 18节 ,续 航 力 20000海 里 , 自给 力21O天 。共有船 员 136人 (另有 212名科学家),实验室86间,装备有 探空雷达、卫星通信、稳定控制、火箭 导弹定 位和 数据处理 等八大 系统 。 海洋监测船 主要用于海洋声学环境监测 ,主 要测量手段是拖曳声纳线阵列。为降 低航行测量中的背景噪声,海洋监测 船采用电力推进 ,特殊情况下也采用 蓄电瓶供电。海洋监测船的测量成果 主 要 用于 海洋 军 事上 反 潜 、探 测 和敌 我 目标 识 别。 极地考察船 这是执 行 特定 海域 环境 调查 和科 学研 究的 测量 船 ,具有 抗御 超 低 温 恶 劣环境和破冰作业的能力,强大的后 勤补给 系统能够支持极地 考察的长 期 作业 。极地 考 察船 是 具 有破 冰 能 力 的综合测量船 ,随船搭载有基地考察 和 建 必需 的 直 升 机 、工 程 机械 、运 输 工具 和 各种 支 援设 备 。俄 、美 、加 、 日等 国拥 有 ,俄 罗 斯 的 数 量最 多 ,日 本的功能 最全。日本 于 1982年建成 “白濑 ”号 南极 考 察船 ,该船 为单体 破 冰 型 ,满 载 排 水 量 17600吨 ,主尺 度 134X28X9.3米 ,经 济航速 15节 ,续 航 力 20000海里 ,自给 力 78天 ,乘 员 230人 (含 60名科 学家 )。船 上设有 海 洋 测 绘 、水 文 气 象 、水 声 物 理 、地 质 生物 等 多种 学科 的 研 究 室 ,配 有 绞 车 和起 重设 备 ,可 搭 载 2架 CH一53运 输直 升机、1架oH一6侦 察直升 机和 1000吨极地建站物资。■ 正在作 业的荷兰海军测量船 当代海军MODERN II~iAV3F2007—9 77 维普资讯 http://www.cqvip.com
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