原平工务段修制改革探索

原平工务段修制改革探索高正君(太原铁路局原平工务段，山西原平034100)摘要：工务段修制改革的核心是“养修分开”。介绍原平工务段在修制改革中，对大机、小机的作用和工区补修作了准确定位，突出抓好无缝线路的铺设，加强修制改革的完善配套，健全各种管理考核机制，卡控综合维修和工区补修等，保证该段修制改革的过渡和实施。关键词：工务段；修制改革；养修分开修制改革是适应提速重载的内在需要，是新形势下均衡提高设备质量的必然要求，是降低职工劳动强度，确保行车、人身安全的必由之路。2004年以来，原平工务段认真贯彻局工务处《工务修程修制改革 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 》的有关要求，结合本段实际进行修制改革，为实现跨越式发展构筑崭新的平台。1准确定位工务段修制改革的核心，是推行“养修分开”，使工务线路“综合维修”和“经常保养、临时补修”真正分开，达到均衡提高设备质量，实现线路维修机械化，巡养工区“零维修”。线路维修方式由“养修合一”变为“养修分开”需要一个循序渐进的转变过程，在修与养上，综合维修是基础，综合维修的盈与欠，左右着保养与补修的简与繁，因此必须处理好大机维修、小机队重点保养、工区临时补修三者之间的关系。1．1大机维修“实行修制改革后，大修中心成立专业化的大型养路机械维修队，负责全局线路设备的综合维修，工务段不再承担线路设备的综合维修工作。”这并不是说工务段可以不重视综合维修工作了。因为大机队进段进行作业是帮助提高线路设备的质量，因此工务段要大力支持，并与大修中心紧密合作，提供良好配合氛围，保证大机充分发挥作业效率、提高综合维修质量。同时要认真做好大修中心综合维修前的准备工作，提前介入及时接管大修中心进行综合维修后的线路，并对线路进行精整细修，缩短线路的磨合期，使线路尽快的进入稳定期，提高线路质量。1．2小机重点保养小型养路机械维修是对大型养路机械维修工作的有力补充，集中修是现阶段比较有效的维修组织形式，在天窗点内进行集中修，既保证了作业中的行车、人身安全，又提高了作业效率，可取得事半功倍的效果。为保证机械设备的正常使用，机械的保养应做到专人专机，每年对机械的单机使用率进行考核。使用中，要求机手在机械上道前、作业完毕下道后必须对机械进行保养，防止在作业中出现故障而降低工作效率。为确保维修质量，提高劳动效率，特别要求机队要发挥小机的使用，如涂油要使用电动扳手，整治低接头要使用平轨机，均匀石碴要使用收碴机，钢轨接头的打磨和焊补要用打磨机，轨缝要用轨缝调整器均匀等。1．3工区临时补修工务工区应发挥主观能动性，消除等、靠的依赖思想，加强线路设备的检查、整修工作。“工务工区原则上仅承担线路设备的临时补修和巡检工作，不再承担设备综合维修和经常保养工作”的工作思路，是建立在大机维修能完成所有的综合维修任务，线路机队能完成全段的重点保养任务的基础之上的，但在修制改革的初期我段还没有完全具备这些条件。另一方面，工务工区不再承担设备综合维修和经常保养工作，是建立在10个人管20km左右正线和2个站场的基础之上的，因此在修制改革的初期(即没有进行减员之前)，工务工区除承担线路设备的I临时补修和巡检工作外，还应承担一定数量的重点保养任务。1．4实行状态修通过动态检查与静态检查相结合的办法，掌握设备变化规律，合理安排线路修程，彻底摆脱传统性的计划修，向真正意义上的状态修过渡。计划修的弊端在于只按周期而没有与线路实际状态相结合，由于不同路段的情况差异较大，造成一部分路段欠修而另一部分过修。欠修路段上会余留一些病害隐患，增加紧急补修和经常保养的工作量；而在过修路段上，则因过于频繁地扰动线路，增加线路的不稳定性，同时造成维修资金浪费。状态修就是根据线路实际状态安排修程，争取做到稳定的线路坚持不动，该修的线路病害及时修好，不该修的坚决不修，能推迟修的决不提前修，确保把有限的劳力投入到线路的薄弱环节上，对线路上的病害进行综合整治，使管内线路质量均衡提高。2突出重点2．1抓好无缝线路铺设跨区间无缝线路铺设初始状态的好坏，是线路质量的基础，对日后线路维修保养起决定性作用。初始不平顺是运营后各种轨道不平顺发生、发展及平顺性恶化的根源，若不严格控制，将造成运营过程中难以处置的后患。严格控制跨区间无缝线路轨道初始不平顺，是管理好轨道平顺状态至关重要的一步。2．1．1前期准备和质量监控铺设前，对线路进行全面清筛，整治线路翻浆冒泥及路基病害，全面整正线路轨道几何状态。铺设中要指派专业技术人员到现场进行把关，对长轨条铺设、拉伸过程进行现场定点观测和监控，做好记录。并加强铝热焊接头的验收工作。2．1．2验收及线路保养工程验交时，有关记录锁定轨温的资料，必须齐全，同时要一一查对核实，如有疑问必须核实清楚。原则上各工区成立捣固、结构、拨改3个专业小组，按照“改三拨二”作业程序，对线路进行细拨细改至少3遍，消灭线路上小高低、小方向等线路病害。2．2配套完善规章制度修制改革方案实施后，随着管理模式、作业手段和作业组织形式的变化，原有的规章制度已不适应工务“三化”(线桥设备现代化，施工作业机械化，企业管理科学化)生产管理的需要，须结合本段实际及时对相关的规章制度进行修订、完善和补充。2．3配齐机械装备对于承担维修保养工作的机械化领工区的装备必须配齐配好。各机队必须全部用小型机械进行作业，配备内燃起道机。首先，要组织人员对原有的线、桥工区的机械进行全面清理，对现有的机械设备进行整修后再重新整合。另外，要积极主动向上级领导反映，争取机械设备在最短的时间内配齐。2．4抓好职工技能培训2．4．1新设备操作如跨区间无缝线路、SC330无缝道岔、特种钢筋混凝土轨枕等，这些设备我们以前没有接触过，需要不断学习、研究、总结，才能更好地运用，所以必须加强这方面的培训工作。2．4．2工种交叉培训实行修制改革后，线桥合并，造成工种间的不适应，为此，必须组织线路工、桥隧工进行交叉培训，本着突出重点、实用有效的原则，使所有职工掌握线路、桥隧各种基本作业。同时要加强工班长培训，提高其理论水平和管理能力。全面提高职工的技术水平。2．5推行“天窗”修结合《柳州铁路局工务综合维修“天窗”实施细则》，科学制定综合维修“天窗” 管理办法 关于高温津贴发放的管理办法稽核管理办法下载并购贷款管理办法下载商业信用卡管理办法下载处方管理办法word下载 ，使综合维修“天窗”做到干活有 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，管理有依据，落实有考核。2．5．1建立综合维修“天窗”安全质量保证体系采用图表的形式，显示综合维修“天窗”组织网络、执行标准、作业流程等有关内容。特别要对影响安全和质量的控制要点，制定相应对策，明确责任人和监督人，发现问题，及时处理，使综合维修“天窗”纳入良性循环的轨道。2．5．2落实综合维修“天窗”逐级负责制明确各级人员的分工，使人人知责任，事事有人管。定期召开综合维修“天窗”作业分析会，查找问题，制定整改措施，使问题及时有效的得到解决。制定考核办法，严格考核，做到奖惩分明，使综合维修“天窗”得到健的发展。2．5．3围绕“天窗”点开展工作根据“天窗”点的情况，机械化领工区要改变旧机队原来“日出而出，日落而归”的做法，根据“天窗”点调整作息时间，安排工作内容。如当温度较高时安排整理作业，温度不高时安排准备作业和基本作业。由于天窗点时间有时安排在夜间进行施工，因此必须安排夜间的照明设备。3健全机制3．1管理机制3．1．1班组管理班组是企业的细胞，班组管理水平的高低直接影响全段工作的有序开展。在班组管理方面，应从生产管理、安全管理、质量管理、经营管理、民主管理等五个方面进行强化，进一步修订《百色工务段自控型班组达标建设管理考核办法》， 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 管理，强化机制，使自控型班组得到加强和完善。3．1．2路料管理认真贯彻落实路局关于路料管理的有关规定，及时做好收集归堆路料和分类堆码工作。对钢轨的堆码要求对齐一头，按类型用油漆打好标记，短钢轨要及时回收， 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 、日常维修作业要做到工完料清，施工作业完毕后一定要进行设备质量和外观回检，消除安全隐患。3．1．3成本管理成本管理首先要在源头上进行控制，要切实加强轨料管理，强化材料使用的计划性和申请、发放制度；坚持定期清点，对工区的备用料进行清理和回收，做到“帐、料、卡”相符，有效地降低维修成本。对线路上经常出现的各种病害，要本着“治早治小”的原则，使用各种新工艺、新技术、新材料、新设备进行整治，尽可能延长设备使用寿命，以求最小投入，得到最大回报。其次，试行承包管理。一是完善集体承包。重新对各车间的设备，工作任务进行换算、核定，将全年交通运输费、机具费、煤水电费、办公用品、土暖气太阳能维修费等适宜车间掌握的费用1次下达到车间，包干使用，节奖超罚。二是完善单项承包。料库实行汽车、轨道车运输吨公里清算的方法，中修队实行按实际完成的大中修工作量和相应单价清算。三是实行个人承包。对于设备条件、工作方式允许的工作任务承包给个人。例如天、侧沟清理，道床整理等工作可按里程承包给个人。3．2考核机制没有考核的管理是无效的管理。为突出机械化领工区在全段工作中的主导地位，政策上要对其进行倾斜。按照“安全、质量、任务、效益”四位一体挂钩考核的总体思路，对机械化领工区的工资、资金及各种材料和油料消耗等实行全额经济承包，从安全、任务、动静态质量和作业项目等方面制订具体的考核办法，同时将完成任务与工区职工2次分配挂钩，奖优罚劣，激发职工积极性，确保各项任务完成。3．3监督机制实施定期、规范的工务督导，是工务系统规范管理，工作重心下移，及时了解设备状态，进行“跟踪式”管理的重要手段。按照“过程监督，全程跟踪，严格验收”的原则，建立三级监督机制，成立由主要领导挂帅，抽调3～4名责任心强、工作经验丰富的人员，组建监督指导小组(简称督导组)。基本达到每个星期有段领导，每天有机械化领工区干部到现场进行检查，对发现的问题及时进行整改。对设备和管理方面存在的共性问题，制定针对性解决措施，及时解决，确保维修养护质量。督导组的工作主要有3项：一是静态检查。每季对正线及正线到发线道岔、每半年对站专线全面平推检查1遍。突出季节安全重点，分析设备质量变化趋势，掌握线路外观质量；二是动态检查。每周使用小型轨道检查检测仪添乘1次，全面了解设备质量的动态状况，发现异常情况，及时通知责任领工区进行静态检查，确定病害程度。另外，对轨检车检查发现的严重病害处所，进行全面复检，并做出书面汇报；三是室内台帐检查。每季检查1个领工区、5个工区的室内台帐，主要检查工班长是否按规定完成线路设备、病害控制点的检查任务，班组“四有三合一”(有检查、有记录、有分析、有消灭，时间、地点、工作人员一致)是否相符，班组生产任务完成情况，材料使用情况，工效挂钩完成情况等5个方面。4卡控关键“养修分开”后，线路机队和工务工区职能发生了变化，卡控综合维修和补修质量是实现线路质量不断提高的关键。4．1全力搞好综合维修线路设来受铁路内部分散利益、管理体制和技术等问题的制约，基本上处于各自为战、分散经营的局面，相互代理的格局没有形成，运网优势没有发挥。国内各运输市场的各种运输方式之间竞争已明显冲击着铁路传统运输方式。要利用先进的计算机技术和铁路信息网络，建立全国性的经济信息网，及时、准确地进行运力资源的配置，满足货主对时限、费用、质量等各方面的要求，以优质的服务扩张和占领市场，进一步提高铁路运输的竞争力。在企业设立上，应根据货源的实际情况，打破站段的界线。在路局运输代理公司的领导下，实行统一经营，统一报价，统一标识，统一微机制票，统一服务标准，统一服装，避免企业内部产生不良竞争，破坏市场，同时又增强企业抵御风险的能力。通过盘活现有资产，充分利用运输业闲置的和剩余能力的货场、仓库等设施，实行联运、仓储保管等业务，变货场为运输市场。3．5建立良好的商务协作关系我国加入世界贸易组织后，将逐步对境外企业开放运输市场和国际货运代理市场，外国公司可以在中国境内从事揽货、内陆运输和仓储业务，进行港口延伸到内地的“门到门”服务、“港到门”服务。那么，中国运输企业也应该走出国门，建立全球运输代理网络和信息通道，直接拥有国外客户和进出口货源。努力开拓国际联运市场，是铁路运输代理企业提高竞争力的有效途径。如上海铁路局本着互惠互利的原则，与马士基公司合作成功开通了宁沪间国际箱班列，取得了良好的经济效益。该班列月均运量始终保持在660TEU以上，此外，与美国APL、韩国韩进、日本NYK等有影响的货船公司建立了良好合作关系，以上海为主轴的国际航运中心初现端倪。3．6做好人才培养工作在经济飞速发展的今天，企业的竞争，实际是人才的竞争。铁路运输代理业作为新兴的、综合性的中介服务机构，涉及面广，专业性强。因此，运输代理企业应认真做好广大员工的业务培训工作；同时要向社会广纳贤才，吸收优秀的复合性人才到运输代理业来。并要在科技方面加大投入，诸如：开发微机联网，做好信息收集和分析等，为公司经营提供最新最佳的决策依据。进一步提高企业员工的整体素质，增强企业竞争力。3．7加大宣传力度创名牌，做名牌，提高企业知名度，是企业持续发展的战略。铁路运输代理业是社会主义市场经济下发展起来的新兴产业，要加大广告宣传力度，利用各种宣传媒体、广告牌等，大力宣传铁路运输代理业的服务理念、服务宗旨和现实意义，大力打造铁路运输代理业的品牌，让社会公众认识、熟悉和接受运输代理。随着我国对外开放程度的提高，特别是加入世贸组织后，运输代理正面临着国外运输代理的严竣挑战，铁路多经企业应充分利用铁路运输网络和信息网络等行业优势，加快发展运输代理，抢占运输代理的制高点，必将取得良好的经济效益，可以肯定，铁路运输代理前景是非常光明的。备的综合维修，是线路质量的基础，由于我段管内线路假道床病害现象较为普遍(共计总长150km)。为进一步提高大机作业及线路质量，作业中我们要求大机操作人员根据现场实际情况(道床的弹性、密实程度和道碴量)，灵活控制抬道量，正确选择捣固作业的下插深度、频率、夹持时间等，以确保作业质量的稳定。同时，加强作业后质量的回访复查工作，及时加强对薄弱环节的维护，保证线路综合维修的质量。4．2着力提高补修质量修养分开后，工区的工作性质由维修、养护向专一的补修型转变，工区要加强线路检查，对线路病害变化情况进行详细记录，认真分析和强力补修，并进行监控，确保对线路病害发展，做到可控状态。（注：素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注！）