制订地铁车站自动扶梯安全管理方案

制订地铁车站自动扶梯安全管理 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 一、认识地铁车站自动扶梯事故的特点（一）发生事故频率逐渐增大从近几年发生地铁车站自动扶梯事故来看，事故发生周期在逐渐减小，发生频率大幅加快，而同一个城市中地铁发生自动扶梯事故的间隔时间不长的情况也已频繁出现。（二）伤亡和损失程度具有随机性地铁自动扶梯事故的影响因素较多，相互之间关系与作用关系复杂，因此所造成的伤亡情况具有的不可确定性很大。二、判断自动扶梯事故的种类（一）自动扶梯驱动系统故障自动扶梯的驱动系统主要是由驱动链、主传链轮、主机、扶手带、固定螺栓、梯级链连接销等多个部分共同组成，其中驱动链、主传动链轮、主机组成的主传动系统是核心部分,由主机向系统提供动力，由主传动系统接受动力,传递给通过固定螺栓、连接销衔接的扶手带、梯级，最终形成完整的自动扶梯。在自动扶梯的驱动系统中,没有任何一个零部件是不受力的，各部分连接部分的零部件受力更大，十分容易在长时间运转过程中造成零部件的损坏、断裂、脱落、滑动等问题,导致自动扶梯无法正常运行，从而导致自动扶梯安全故障和事故。（二）自动扶梯制动系统故障自动扶梯的制动系统主要由电磁制动器、刹车碟等部分来实现，遵循“通电放开、断电制停”的制动原则，是自动扶梯中很多安全保护装置的重要实践环节，重要性不言而喻。然而,经过自动扶梯长期的运转，又得不到适当的维护和保护，电磁制动器很容易出现刹车碟磨损、滑脱等问题，进而导致自动扶梯制动系统失灵，引起不必要的安全事故。（三）自动扶梯附加制动器故障附加的制动器用于连接自动扶梯安全保护装置和制动系统，通常会受到安全保护装置的命令激活制动系统工作，常见的工作情况是：自动扶梯的瞬时速度大于等于安全速度的1.2-1.4倍时，附加制动器会自动启动进行自动扶梯制动；驱动系统中的驱动链、连接销等部分发生断裂问题时，附加制动器自动启动完成制动；自动扶梯突然出现逆向运转现象时，附加制动器自动启动。因此，我们能得出的结论是：附加制动器在自动扶梯安全保护装置体系中的重要性，若附加制动器存在安装不 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 、维护不到位，维修不及时等情况，很有可能导致需要紧急制动时制动失灵，引发更加严重的安全事故。（四）自动扶梯楼层板翻转故障生活中常见的自动扶梯楼层板大多由前沿板、中板、后板等3部分组成，其中中板是保证楼层板稳定的关键结构。自动扶梯的中板主要有矩形、T形两种类型,其中矩形中板是稳定性较高﹑翻转可能性更小的一种，这是因为矩形中板的短边两端更多支撑在i架围框上，二者之间接触面积大，使得矩形中板的稳定性更好，一般情况下不会产生楼层板翻转问题；而T形中板只有宽边的两端如矩形中板一样支撑在析架围框上，窄边则搭接在楼层板的前沿板上，存在悬空区域，容易在安装、维护不到位时引发楼层板翻转事故。T形中板容易发生翻转的原因还与梳齿板保护装置有关，梳齿板部分负责上下相连两个梯级的啮合，安全保护装置多采用前推式动作，这使得梳齿板相互之间存在一定的缝隙，（五）自动扶梯前沿板下沉开关故障自动扶梯的前沿板是连接楼层与梯级的重要结构，一旦出现下沉很有可能导致乘坐自动扶梯的人跌倒。被梳齿板剪切，所以，很多自动扶梯设计了前沿板下沉开关，划清了前沿板的下沉幅度临界值，一旦前沿板的下沉幅度达到临界值就会触碰到开关,使得自动扶梯进行制动,避免出现人员跌倒、被剪切的事故。然而，若因为管理工作不到位，使得前沿板下沉开关失灵，则会出现下沉达到临界值自动扶梯仍然运行的情况，大幅度增加了乘梯人员的危险程度。（六）自动扶梯电气故障自动扶梯之所以实现自动化,其中少不了电机、电气设备的功劳，因此，自动扶梯中包含很多电气安全保护装置，例如l:电机超速保护.断相保护等装置,若这些保护装置出现故障，很容易导致更加严重的安全事故。以电机超速保护为例，本意在于在电机转速超出正常范围时自动切断电源，一旦失效会引起电机设备失速,造成更大的伤害；断相保护可以在驱动电机力矩缺失时，及时进行断电，避免发生电机逆转问题，一旦失效会导致动力源断相，引发自动扶梯逆转，导致安全事故；手指保护装置的作用在于发现入口扶手带夹入异物超过一定力时进行断电处理，避免儿童手指夹伤，一旦失效会导致断电不及时，引发夹伤甚至夹断伤害。三、分析引起地铁车站自动扶梯的事故原因（一）设备原因自动扶梯作为一种较为特别的产品，其自身的构造、产品的质量、应急响应、维护保养等都有可能造成客伤事故的发生。客流量大的扶梯，其大多时间在饱和负载下运行，设备损耗大，潜在危害也大。其有以下几种情况：1、使用与保养不良2、部件失效并且没有得到有效保养3、部件磨损或老化4、保养没有到位（二）乘客自身原因乘客的安全意思淡薄、对乘坐自动扶梯注意事项不清楚是导致扶梯客伤事故的主要原因。具体表现为三个方面。一是在乘坐自动扶梯时，乘客无任何预防应对，一旦发生事故,就会在短时间内扩大。二是乘坐自动扶梯未养成良好习惯，手不主动抓紧扶手带，在站立时很容易发生惯性摔倒事件，此事件多发生于扶梯两端，老弱幼乘客是客伤主体。三是携带大件行李乘坐扶梯，且未采取有效的防倒措施，行李失去平衡倒置后，很容易绊倒邻近乘客，此事件多发生于大型对外枢组站点、换乘站点。（三）管理因素车站的管理机制是自动扶梯正常运行的重要保障。不完善的管理机制易造成自动扶梯产生设备故障，进而导致客伤事件的发生。管理机制缺陷具体表现在以下4个方面：1、缺乏常态化维护保养，检查不到位，扶梯带障运行，增加客伤发生的可能性；2、监管缺位，部分车站对自动扶梯缺乏强有力的监管，主动忽略自动扶梯运行安全的重要性；3、对乘客的人文关怀不到位，尤其对老弱幼乘客和携带大件行李乘客，引导服务不热情、冷漠应对、疏于提醒，巡视时视而不见；4、考核 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 不健全，扶梯安全运行责任不能落实到具体人员，责任划分和奖惩措施模糊。四、制订地铁车站自动扶梯事故的安全管理方案（一）编制目的为规范长沙市轨道交通运营管理公司所辖车站自动扶梯的组织工作，提高应急处理能力，确保城市轨道交通运营安全，特制定了本应急方案。（二）编制依据以《城市轨道交通运营管理办法》《长沙市轨道交通管理条例》为编制地铁车站自动扶梯安全管理方案的法律法规的依据。（三）适用范围本方案适用于长沙市轨道交通运营管理公司所辖车站发生自动扶梯事故的现场处置工作。（四）管理方案1、夯实内部管理,降低事件发生频度（1）建立健全预案体系：根据部门突发事件总体应急预案及车站实际，充分预想，制定细化车站扶梯客伤应急响应工作方案，并根据现场情况动态调整。同时，组织开展各层级的应急演练,积极与维修等部门开展联合演练，确保员工掌握到位；（2）完善考评奖惩机制，建立综合考评机：对及时发现扶梯故障及安全隐患的员工，给予通报表扬、经济奖励等；反之，予以通报批评、安全约谈等。为提高员工发现扶梯安全问题的能力、事件发生后处置现场的能力，有必要建立一套可考核的量化指标对员工进行考核。职权落实到具体岗位和人员，严抓落实，提高对扶梯安全运行的监管；（3）建立常态化 检修 外浮顶储罐检修方案皮带检修培训教材1变电设备检修规程sf6断路器检修维护检修规程柴油发电机 机制：车站扶梯使用频率高、满荷载或超负载运行时间长。一旦出现运行事故需要维修，车站垂直交通运输能力将显着降低，影响乘客出行，导致大量的运行投诉事件。因此，为提高扶梯的安全运行水平，保障扶梯的正常率，应建立常态化和标准化的检修机制,对过长、过大和过载的扶梯还需制定专门的检修措施。进一步加强扶梯检修保养力度,发现扶梯有异响或抖动情况，立即停止扶梯运行，通知维保人员进行处理，严禁扶梯“带障”“带病”工作；（4）强化运行监控。车站应建立反应迅速、处置高效的运行监控机制：一方面对站内所有扶梯加强运行监控，并由专人负责，提前发现隐患，提前制止；另一方面监控信息接入维修保养系统，发挥群力效应。监控到运行异常时，车站下达立即停止使用和疏散扶梯上乘客指令，并知会维修部门，维修部门通过监控视频提前了解扶梯状况，提前判断可能出现的问题，能及时有效安排维修人员，减少维修时间。除此之外，每天运营结束后，车站和维修保养部门应对扶梯进行全面检查，保障扶梯第二天的正常运行；（5）优化 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ：对现有的规章制度、流程管理进行系统全面评估，改进不足，优化关键岗位职权，增强规范化、标准化、流程化和专业化，提高处置事件的水平。一方面提升人员专业水平。对各岗位人员进行专业化培训，提升专业化服务水平。例如，站岗人员应尽量在扶梯口附近立岗，列车进站前，引导进站乘客疏散至各车门前均匀候车，避免集中在扶梯口车门前;列车进站后，引导乘客先下后上有序上下列车乘坐，不使上下客流相互冲突;列车出站后，引导出站乘客排队乘坐扶梯，防治加塞、拥挤等易发生客伤事件的现象发生。在扶梯口立岗还有利于及时掌握扶梯上乘客动向和扶梯是否在正常运行，以便于提前预防客伤事件发生。另一方面加强关键位置服务。在扶梯客伤事件高发时段,在1号扶梯处应增加岗位人员，提高对处置突发客伤事件的人员保障。如安排S岗人员或志愿者立岗。专职提醒乘客科学合理乘坐扶梯，引导携带大件行李的乘客尽量搭乘液压梯，负责客伤事件发生后现场紧急处置措施等(如紧停扶梯)。培养车站全体员工主动重点关注站内特殊群体乘客的习惯,如携带大件行李乘客、老弱幼孕残乘客，及时引导他们尽量搭乘液压梯。一方面提高这些特殊群体乘客的乘坐安全水平，另一方面避免与正常群里乘客相互干扰，增加客伤事件发生的可能性；（6）严把扶梯采购环节：符合国家和行业标准的扶梯是日后正常运行的前提和保障。车站在采购扶梯设备时，应进行专业化评估和多种类比选。优选运行正常率高、客伤发生事故小、符合国家和行业规范的品牌。对有特殊要求的扶梯，应沟通供应商是否能满足相关要求。2、强化外部管理，转变乘客观念行为（1）加强乘客管理：针对乘客携带大件行李搭乘扶梯的情况，要求各车站员工从入闸处进行检查,严禁乘客携带超高、超长物品进站乘车，发现乘客携带大件或多件行李时,指引其搭乘自动扶梯或主动提供协助，并提醒其注意行李的安全；（2）持续开展宣传，营造良好氛围。多方式、多途径加强乘坐扶梯的安全宣传，不知不觉中提高乘坐扶梯的安全意识。如在站内分发安全乘坐扶梯的宣传手册、站内合适位置张贴安全乘坐扶梯的注意事项、利用多媒体技术循环播放安全乘坐扶梯的公益广告等。在车站安全生产月、站长接待日、扶梯安全宣传日等特殊日子，还可以举办小型活动等活泼、有趣活动，广泛宣传安全乘坐扶梯的重要性。3、提高客伤处置水平,降低事件影响范围对车站全体员工开展定期客伤处置培训，尤其是车站当班人员和一线员工。一线员工是面对扶梯客伤事件的最直接人员，其现场处置水平高低直接关系到后期处理的难易程度。通过高水平的培训，提高员工处置客伤事件技能，保障乘客安全，化解不必要的矛盾和冲突。