捣固车作业指导书

3.10大型捣固车作业指指导书4.1.4不适于在整体道床地段作业。程。目的与要求目的：指导机械操作人员正确、安全的使用大型捣固车。要求：机械操作人员熟练掌握大型捣固车的各项操作规适用范围2.1本作业指导书规定了大型捣固车的作业条件、作业程序和作业要求。本作业指导书适用于08-32型大型捣固车进行线路捣固作业，其它捣固车机型可参照本作业指导书。引用 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》、《大型养路机械使用管理规则》作业程序4.1作业条件4.1.1线路捣固 施工 文明施工目标施工进度表下载283施工进度表下载施工现场晴雨表下载施工日志模板免费下载 时，必须封锁线路，封锁时间应满足《修规》有关规定。4.1.2作业地段的枕下道床厚度不小于150毫米。4.1.3作业地段的曲线半径不小于120米。4.1.5不适于在道岔上作业。4.1.6道床严重板结地段不能作业。4.2点名分工工班长组织作业人员点名，明确作业范围、节点时分及安全注意事项，所有人员均应按规定使用劳动保护用品。4.3安全预想4.3.1上班要集中思想，做到自控、互控、他控及联控。按规定要求设置好相应的防护，加强操作人员与防护员之间联系。4.3.3严格“天窗修”点内作业规定和动车组运行区段避车安管理规定。4.4设置防护现场设置随车防护员，防护人员必须经考试合格的职工担任。上道作业前，必须指派驻站联络员并提前40分钟到达车站办理登记手续，加强与车站值班员联系，全面了解列车运行情况并及时 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 现场防护员。4.4.2作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员，上道作业。4.5上道作业4.5.1进入封锁施工地点后，应立即按规定设置有关防护信号。4.5.2作业准备4.5.2.1完成对机械设备的全面检查，提前运行到施工区间的一端站。4.5.2.2将作业地段的曲线要素输入计算机中。4.5.2.3程序⑴按封锁命令进入作业区间，到达作业地段后，与其它作业车解体运行至本车作业地点，停机，变速手柄置中间空挡位。⑵齿合液压泵离合器，启动发动机。⑶解开各作业机构的安全锁定装置，并将发动机提速至2000r/min，接通作业控制系统。⑷下列各工作装置按序就位。F放各检测小车，并张紧起拨道弦线。F放起拨道装置并夹紧钢轨。F放夯拨器。F放捣固装置。⑸根据需要安放激光小车，并调试激光发射器。⑹确定超高股及加载方向。⑺接通抄平、拨道作业系统。⑻旋开捣固装置目动横移开关，接通辅助走行马达。⑼打开、调整好记录仪。⑽准备好计算机操作。4.5.2.4重点环节⑴确认液压泵离合器正常齿合。⑵严格按操作规程转换工作状态，各作业给定值旋钮开关必须回零后才能进行本作业指导书421.1之f）项以下作业。⑶捣固装置放下后才能起动振动马达。4.5.3捣固作业4.531程序⑴移动捣固车，使拨道表指针位于红区，打开自动拨道系统，开始作业。⑵按需要给定起、拨道数值。⑶曲线地段打开计算机，确认同步点后，继续工作。⑷重轨地段一般应将拨道控制增益开关及抄平控制增益开关拨在右位。4.5.3.2重点环节⑴开始作业时，控制起道量以不大于2.5%的比率顺坡至标定起道量，以后随时调整。终止作业前，必须以同样比率顺坡后方可收车。⑵捣固频数控制在20次/min以内。⑶进入曲线地段前，必须预先核对现场数据，确认与计算机输入值一致方可进入曲线作业。⑷线路维修及无缝线路地段作业，应按《大机管规》、《修规》的规定作业。⑸捣固车距激光小车10m左右时应停车，待激光小车安装至下一个固定点后才能继续作业。⑹遇障碍物时，监视号位应及时通知主操作手收起作业装置。4.5.4结束作业4.541程序⑴按序收起捣固装置、夯拍器、起拨道装置、检测小车、激光小车。⑵各控制旋钮回零复位，关断作业气动塞门，液压支承手柄回零位卸荷。⑶关闭发动机，分离液压泵离合器。⑷联挂返回车站，开通线路。4.5.4.2重点环节结束作业前，捣固车应驶离顺坡终点20m，目视线路方向直顺方可收车。4.6作业要求施工中，现场由施工负责人统一指挥，作业人员按岗位责任制上岗到位，作业前确认机械状态良好，各作业装置位置正确到位。462机械设备要求462.1启动发动机间隔时间不少于1分钟。启动后应避免立即高速运转，以中等速度运转热机时间不少于5分钟。正常情况下，发动机不能在满负荷工况突然停机，需逐渐降低速度至怠速并保持一段时间方可停机。4.6.2.4发动机温度表指针进入红色区城，必须停机检查。462.5主风缸压力达到0.7MPa，列车管压力保持在0.5MPa.462.6发动机在运转状态下，机油压力必须保持在0.2-0.6MPa。4.6.2.7经常检查各齿轮箱油位，动力换档变速箱（ZF）油压1.2MPa以上。4.6.2.8联挂运行时，应使用司机制动阀（大闸）制动，直接制动阀（小闸）只能用于单机运行或作业，正常情况下禁止使用紧急制动阀。4.6.2.9进入圭寸锁施工地点后，应立即按规定在施工区段两端设置移动停车信号牌。4.7下道避车4.7.1作业人员禁止在两线间停留、站立（指线间距小于6.5米，大于6.5米不在此规定内），如因站场地形复杂，非要在两线间人员站立或作业时，必须由现场防护员与驻站联络员取得联系并确认邻线无列车通过时方可作业或站立，无联系确认禁止进行。任何人必须严格执行邻线列车速度规定的下道距离。因邻线列车速度低不需要下道时，封锁线路上内侧钢轨（两线侧）禁止站人（站在外侧），防止邻线货物列车绳索等物打伤人员。4.8安全注意事项4.8.1严格执行一套钥匙 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 。在转换司机室时，必须先关闭原司机室操纵装置。作业时，各机械间隔不得小于10米。在任何状态下停机，应采取空气制动，并将运行手柄置于空档位。4.8.4施工中旦碰坏工、电设备或因突发机械故障无法恢复线路时，应立即请工、电部门组织抢修，保证线路的安全开通。4.8.5在电气化线路上作业时，须注意不要靠近或碰到接触网及其它设备或装置，以免触电，除非接触网停电并接地，否则不能碰到接触网并严禁爬上机器顶部，以免造成人身伤害和机器损坏。4.8.6经常检查机器各支承部件的紧固情况，避免出现断裂等事故。4.8.7不高空坠物，避免出现人身伤害或机器损坏。4.8.9与施工作业无关的人员不得逗留在机器旁。4.8.10施工设备和施工材料须存放在邻线列车不会碰到的地方。4.8.11操作人员必须与运动部件保持一定的安全距离，使用前应确认部件工况正常。4.8.12启动发动机，在下放夯拍器、捣固装置及作业前应先鸣笛警告。4.8.13地面作业人员在捣固车前、后的距离应不少于5m，严禁紧跟。4.8.14在复线地段作业，监视号位禁止在邻线道心监视作业。4.9施工后4.9.1机械返回驻地停留线停稳后，必须做好防溜防护措施，。4.9.2进行设备保养工作时，要注意相互配合协调，入车底保养，必须设好止轮措施、拧紧手闸，并通知其他保养人员不得动车。493设备检修保养时，邻线应设专人防护，检修器具、配件材料禁止侵入邻线限界。禁止无关人员擅动机械设备，机组人员离开时定要拧紧手闸，关好车门。5.检查与考核作业负责人组织进行对标，分析当日作业安全、质量情况；对作业中存在的安全、质量问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ，查找原因，制定措施，落实责任。沁园春-雪北国风光，万里雪飘。银蛇，原驰蜡象,欲与天公试须晴日，看红装素裹,分外妖娱。江山如此多娇，引无数英雄竞折腰惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。俱往矣，数风流人物，还看今朝0V克出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理;不宜偏私，使内外异法也。侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰能”是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。今当远离，临表涕零，不知所言。