物流与配送配送线路合理化调度管理(PPT 106页)

学习要点1.合理化运输的意义2.影响运输合理化的因素3.不合理运输的表现4.合理化运输的途径5.配送线路合理化的原则和目标6.配送车辆的装货问题第一节、合理化运输一、合理化运输的意义1、有利于产品迅速地从产地向消费地转移，提高资金使用效率2、缩短运输时间，加快了物流速度3、节约运输费用，降低物流成本4、节约运力，缓解运力紧张状况二、影响运输合理化的因素1、运输距离。2、运输环节。3、运输工具。4、运输时间。5、运输费用。三、不合理运输的表现1、返程或起程空驶2、对流运输在货物发点与收点之间由两条以上的同类交通线可以采用时，未能利用最短路径的运输，称之为迂回运输。3、迂回运输迂回运输无迂回运输4、过远运输舍近求远的的物资运输5、运力选择不当---弃水走陆---铁路、大型船舶的过近运输---运输工具承载能力选择不当6、托运方式选择不当---应选整车的未选，反而选择零担---应当直达的而选择了中转四、运输合理化的途径１、减少运输数量，缩短运输距离2、提高运输工具的实载率，具体做法有：---充分利用专业运输队伍---周密制订运输 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ---有效利用相关信息，如：货源信息、道路交通状况信息、天气预报、同行业运输状况信息等。3、周密进行运输系统 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 运输与原料采购的配合运输与产品销售的配合运输与仓库的合理设计运输网络的科学布局4、采用“四就”直拨运输5、科学选择运输方式，避免动力闲置浪费6、提高运输装备技术水平，增强运输技术含量7、发展社会化的运输体系，采用现代运输方式第二节配送线路合理化一、确定配送路线的原则１、效益最高２、成本最低３、路程最短４、吨公里最小５、准时性最高６、运力利用最合理７、劳动消耗最低二、确定配送路线的方法１、 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 评价法当对配送路线选择影响的因素较多，难以用某种确定的数学关系来表示，或难以某一单项指标作为依据来评定时，可以采取对配送路线方案进行综合评定的方法，选择其中最优的方案。方案评价法的步骤确定评价项目对各方案所引发的数据，进行计算拟订配送路线方案对各种方案进行综合评价２、数学计算法数学计算法是利用数学模型进行数量分析，例如应用线性规划解决运输问题的数学模型，用表上作业法和图上作业法求解最佳的运输方案。数学计算法之一---最小元素法运输方案一般要先求初始方案，然后再求最佳方案。求初始方案的常用方法是最小元素法。最小元素法中的所谓元素就是指单位运价。此法的基本思想是：运价最便宜的优先调运，现通过例子来说明。 例1设有某种物质要从三个仓库运往四个销售点。各发点的发货量、各收点的收货量以及单位运费如表所示.问如何组织运输才能使总运费最少？初始调运表X23—X13—X11-X21闭合回路检验数对初始调运表进行第一次调整找负数最小的检验数调整，先找该闭回路减数里最小的运量值，对该运量从空格起进行一加一减计算。对初始调运表进行第二次调整闭回路X14-X13-X33-X34的检验数是负。要调整。最优方案:总的调运费为：总的调运费:例2不平衡运输问题（运价单位：百元/吨）例题1假设A1的产品必须全部调运出去，产地A2的商品调运不出的单位存储费为2百元，产地A3是1百元。试求最优调运方案。解：增加一个虚拟的需求地B5，使其需求量为4（19-15）。使整个供需平衡。例题3:在下面的运输问题中总需要量超过总供给量。假定对销地A，B和C未满足需要量的单位罚款成本是5，3和2。求最优解。解：增加一个虚拟的供应地丁，使其供应量为40（145-105）。使整个供需平衡。[例4]某公司有三工厂:A、B、C,在三个城市；有两个仓库P、Q，位于不同城市。每个仓库月需供应市场2100吨产品。为更好的服务顾客，公司决定再设一新仓库。经调查确定X和Y两个点可建仓库。根据以下资料请选择其一。[解]首先,假定X选中，其解如下表。月总运输费用为：2100×15+2100×12+300×24+1800×9=80100其次,再假定Y选中，其解如下表。同样，月总运输费用为：2100×15+2100×12+300×27+1800×15=91800最后，两者比较，选择X较好。[例5]某公司有两个工厂A和B,三个仓库U、V、W，分别位于不同的城市。为求得发展，决定选择某城市建一新厂。现有两个备选厂址，位于不同城市，基本条件如下，请做出选择。[解]首先,假定X选中，其解如下表。月总发运费用为：2200×10+1400×16+200×14+2400×12=76000其次,再假定Y选中，其解如下表。同样，月总发运费用为：2200×10+1400×16+200×14+2400×8=66400最后，两者比较，选择Y较好。３、一对一配送的最短路线法一对一配送的最短路线问题指的是在由一个供应点到一个客户的配送运输模式中，要求选择最短的配送路线，实现高效率的配送，达到快速﹑经济配送的经营目的。例题：某家运输公司签定了一项运输合同，要把A市的一批货物运送到B市。该公司根据这两个城市之间可选择的行车路线的地图，绘制了下图的公路网络。图中，圆圈也称结点，代表起点、目的地和与行车路线相交的其他城市。箭矢或称为分支，代表两个结点之间的公路，每一条公路上都标明运输里程从A市出发到达B市，可以有很多条路线可供选择。但是如何选择运输路线，才能使总路程的长度最短呢?这就是最短路问题。该公司的目的就是要找出从A市到B市的最短路线。200154263789100175200300125150250175150300275200100400A市B市30010解最短路线的计算方法为：(1)从终点开始逐步逆向推算，与终点10联接的有两个结点，即9和8，B市先从9开始计算。9到10只有一条路线，因此没有选择的余地，9—10就是最短的路线，它的里程为100，记为(9—10)100。同样8—10也只有一条路线，最短路线为8—10，里程为150，也按相同方式记为(8—10)150。(2)再看结点6，与6联接的只有一个结点9，因此最短路线为6—9，6至9的里程为200。而9至终点10的最短里程为100，因此6至终点的最短里程为200+100=300。记入方式同上：(6—9一10)300。(3)再看结点5，与5联接的结点有9、8两个，5至9再至终点的最短里程为400+100=500，5至8再至终点的最短里程为50+155=400。400<500，所以5至终点的最短里程为400，记为(5—8—10)400。结点7至终点的最短里程为125+150=275，记入方式同上：(7—8—10)275。(4)再看结点4，与4联接的结点有5、6、7三个。4至6再到终点的最短里程为200+300=500，4至5再到终点的最短里程为175+400=575，4至7再到终点的最短里程为275+275=550。三个里程中以500为最小，所以结点4至10的最短里程记为(4—6—10)500。用同样的方法，算出结点2到终点的最短里程为600。结点3到终点的最短里程也为600。记入的方式同上：(2—6—9—10)600；(3—5—8—10)600(5)最后看结点1，与结点1联接的路线有3条：1至2再到终点的最短里程100+600=700，路径为1—2—6—9—10；1至4再到终点的最短里程150+500=650，路径为1—4—6—9—10；1至3再到终点的最短里程175+600=775，路径为1—3—5—8—10。三个里程中以650为最小，这就是从A市到B的最短里程，而对应的最短路线为1—4—6—9—10。４、一对多配送的节约里程法其基本思路是：由一辆车装载所有客户的货物，沿一条优选的线路，依次逐一将货物送到各个客户的货物接收点，既保证客户按时送货又节约里程，节省运输费用。解决这种模式的优化设计问题可以采用“节约里程”法。“节约里程”法的基本原理如果使用两辆货车分别向A、B两地往返送货，其行驶总里程为：2a＋2b用一辆车由P－A－B－P单线巡回送货，其行驶总里程为：a＋b＋c两者相比，后一种方案比前一种方案可节省的距离是：(2a＋2b)－(a＋b＋c)=a＋b－c>0这一节约距离称为“节约里程”。aＰbＢAc节约法制定配送路线设配送中心是P0，m个客户分别是P1，P2，…，Pm；Ｐi和Pj之间的最短距离是di,j，且di,j已知（i，j＝１，２，…，m）如果发送车辆的吨位已知，并且每一辆车都可以满载，则研究的目标转化为使所有参加发送的车辆的总发送距离在满足条件的基础上最小。节约公式Pj+1PjPi-1PiP0aPj+1PjPi-1PiP0b如果把图a的运输路线由P0－Pi-1－Pi－P0和P0－Pj+1－Pj－P0，改为图b的P0－Pi-1－Pi－Pj－Pj+1－P0，则改动之后的节约量是Ｓi,j＝d0,i+d0,j-di,jPj+1PjPi-1PiP0aPj+1PjPi-1PiP0bPj+1PjPi-1PiP0aPj+1PjPi-1PiP0b当配送中心使用同类型的配送车（主要是装载量和容积相同）时，称为理想状态下的车辆调度。对理想状态下的车辆调度问题，求解的思路是保证一条线路上各客户的货运量之和不大于车辆的载重量的前提下，连接各点。如果连接点i和点j到同一条线路上得到的节约值：s（i，j）=Cj0＋C0i－Cij案例：配送路线的选择已知配送中心PO向5个用户Pj配送货物，其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如下图与表所示：图中括号内的数字表示客户的需求量（单位：吨），线路上的数字表示两结点之间的距离，配送中心有3台2t卡车和2台4t两种车辆可供使用.1、试利用节约里程法制定最优的配送方案？2、设卡车行驶的速度平均为40公里/小时，试比较优化后的方案比单独向各用户分送可节约多少时间？（1.4）P0P2P3P4P5P1（2.4）（0.9）（1.7）（1.5）101275124136812168第（1）步：作运输里程表，列出配送中心到用户及用户间的最短距离。第（2）步：由运输里程表、按节约里程公式，求得相应的节约里程数，填入表（）内。第（3）步：将节约里程sij进行分类，按从大到小顺序排列第（4）步：确定单独送货的配送线路（1.4）P0P2P3P4P5P1（2.4）（0.9）（1.7）（1.5）107688得初始方案配送距离=39×2=78KM第（5）步：根据载重量约束与节约里程大小，将各客户结点连接起来，形成二个配送路线。即A、B两配送方案。（1.4）P0P2P3P4P5P1（2.4）（0.9）（1.7）（1.5）107548168A：（24KM，4T）B：（34KM，3.9T）①配送线路A：P0-P2-P3-P4-P0运量qA=q2+q3+q4=1.7+0.9+1.4=4t用一辆4t车运送节约距离SA=10+8=18km②配送线路B:P0-P5-P1-P0运量qB=q5+q1=2.4+1.5=3.9t<4t车用一辆4t车运送节约距离SB=2km第（6）步：与初始单独送货方案相比，计算总节约里程与节约时间总节约里程：△S=SA+SB=20km与初始单独送货方案相比，可节约时间：△T=△S/V=20/40=0.5小时５、多对多配送时的破圈法　　　多对多配送是指由多个供应配送点往多个客户货物接收点的配送，当配送路线成两个或两个以上的圈时，可以用破圈法操作。例题：有某物资7吨，由发点A1，A2，A3发出，发量分别为3，3，1(吨)，运往收点B1，B2，B3，B4，收量分别为2，3，1，1(吨)，交通图如下，问应如何调运才使吨·千米最小。解(1)作一个没有对流的流向图，用“去线破圈”法，去一线破一圈，有几个圈去几条线，把有圈的交通图，化为不成圈的交通图。一般是先去掉长度最长的交通线，比如去掉A1B4(7千米)，破A1B1B2A3B4圈，再去掉A3B3线(4千米)，破B2A2B3A3圈。然后从各个端点开始，作一个没有对流的流向图。(2)检查有无迂回。如果没有迂回，这个初始方案就是最优方案，如果其中某一圈有迂回，该方案就不是最优，需改进。在图中，圈A1B1B2A3B4的总长为23千米，外流长为5+4+3=12千米，大于圈长的一半，因而需要调整。再看圈B2A2B3A3，其总长为13千米，圈中内流长为3千米，外流长为2千米，都小于圈长的一半，因此此圈不必调整。对圈A1Ｂ1B２A3Ｂ4的调整方法是：在外圈的各流量中，减去外圈的最小流量1吨；然后在内圈的各流量中加上1吨；这样得出新的流量图，如下图所示。新的流量图中，在A1B1B2A3B4圈内，内流长为：4+7=11千米，外流长为：5千米，都不超过全圈长(23千米)的一半；在B2A2B3A3圈内，内流长为3千米，外流长为4+2=6千米，也都没有超过全圈长(13千米)的一半．因此，这个流向图没有迂回现象，是本问题的最优调运方案，总运输力为：1×7+2×5+1×4+2×3+2×1=29吨·千米。学生练习题：某商品有A1、A2、A3、A4四个供应地和B1、B2、B3、B4、B5五个需求地，其相对位置（距离KM）和运输量（单位：吨）如图所示，求最小的运输量及相应的最佳运输方案。A2：60B2：60B3：70B4：60A3：70A4：80B5：30B1：10A1：202001309015014080120110100第三节配送车辆的调度管理一、　车辆调度工作的作用1．保证运输任务按期完成2．能及时了解运输任务的执行情况3．促进运输及相关工作的有序进行4．实现最小的运力投入做好车辆的整体计划是车辆调度的工作重点...预防车辆在运输过程中出现各种问题...留有一定的车辆，提高车辆安排的灵活性二、车辆调度工作的特点计划性：预防性：机动性：三、车辆调度工作的基本原则1．统一领导，分级管理，分工负责2．从全局出发，局部服从全局3．以均衡和超额完成生产任务为出发点4．最低资源投入和获得最大效益车辆调度案例：某建材配送中心，某日需运输水泥580吨，盘调400吨，和不定量的平板玻璃。该中心有大型车20辆、中型车20辆、小型车30辆。各种车每日只运输一种物质，运输定额如下表：车辆运输定额表（吨/日/辆）问：如何调度安排各运输车辆？解：1、根据经验派车法：车辆安排顺序为大、中、小车，货载安排顺序为水泥、盘条、玻璃。共完成运量：1080吨。2、定额比优化派车法（1）列出车辆运输定额比（2）在定额比中，优先安排定额比较高的车辆运输货物。（小型车运水泥，最合算，小型车30辆全部运水泥。之后，那就对比盘条的定额比，最后再看大型车的调节。）共完成运量1106吨。第四节关于配送日期的问题在物流活动中，作为配送中心，既要考虑供应商的成本，也要考虑客户的成本。如何合理安排配送日期，也是降低配送成本的一个重要因素。从客户的角度来看，为了安排配送日期，必须考虑以下几点：1、每周或每个客户的配送天数不能减少；2、对单个客户来说，来自所有供应商的高额货量应该在每周中的一个主配送日内完成；3、主供货商的配送日应该保留不变；4、所有其他供货商的配送日期在一周内可能有所变化。供应商配送中心客户考虑到这种需求，对一个客户的配送日期的安排可如下进行：步骤1：在一周内从所有的供货商中为该客户选择配送。步骤2：确定主供货商：即一周内配送天数最多的。步骤3：为了减少配送量，将主供货商的配送日期归类，针对所有订单确定配送日期。步骤4：为了减少配送量，根据主供货商的情况，安排所有其余供货商的配送日期。对计划期内的各周和所有客户都要执行这些步骤。在以下例子中，以一周内一个客户的情况来证实该方法：在一周内，客户收到来自4个供货商的以下配送在三天内送货的供应商“D”成为主供货商,递减的货量序号为：周三、周五、周二，其他供货商配送日根据货量递减顺序作如下安排结论：配送日的合理安排使一周内的配送日从五天减少到三天。请调整配送日期使其合理化第五节配送中心集装箱内货物配载一、集装箱（Container)的含义：　是一种运输设备（Transportequipment)应满足下列要求：1、具有足够的强度，可长期反复使用。2、适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需转装。3、具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。4、便于货物装满和卸空。5、具有一立方米以上的容积。二、集装箱装箱案例例1：已知20英尺集装箱其内部尺寸为226CM（高）*235CM（宽）*593CM（长），现要装运纸箱货，其尺寸为50CM（高）*30CM（宽）*45CM（长），每只纸箱共重４０ＫＧ，要求集装箱富裕量为1．５％，试确定按该箱实际载重量，能装多少纸箱（纸箱上无倒置标志）？解:1、确定纸箱哪边为高度如以50CM为高,则(226/1.015)/50=4.23如以30CM为高,则(226/1.015)/30=7.128如以45CM为高,则(226/1.015)/45=4.433余量最小的为以30CM为高2、确定哪边为宽如以50CM为宽,则(235/1.015)/50=4.32如以45CM为宽,则(235/1.015)/45=5.0687则选45CM为宽3、余下50CM为长则(592/1.015)/50=11.40754、确定装载件数：7*5*11=385件5、确定重量：385*40=15.4T例2：某种货物装箱方式是8台装一纸箱，纸箱的尺码是54×44×40㎝，毛重为每箱53㎏，根据理论算法计算该类货物集装箱运输出口时的装箱数量。（根据20英尺、40英尺的重量和体积分别计算装箱的最大数量）解：如果按重量计算，每个20英尺的集装箱可装数量为：17.5÷0.053=330.19箱，取整为330箱，共计2640台；每个40英尺的集装箱可装数量为：25÷0.053=471.70箱，取整为471箱，共计3768台；如果按体积计算每个20英尺的集装箱可装数量为：25÷（54×44×40×10-6）=263.05箱，取整为263箱，共计2104台；每个40英尺集装箱可装数量为：55÷（54×44×40×10-6）=578.70箱，取整为578箱，共计4624台。第六节配送中心如何制定DRP计划一、配送资源计划的含义(DistributionResourcePlanning，DRP)是广泛运用于产品销售物流系统的潜在的功能强大的技术，它能确定恰当的存货水平。DRP联接总体生产计划，它指出每天生产的零部件和生产的顺序，这一计划作为预测实际零件需求量与需求时间，当总体生产计划与每一零部件的备货时间相结合，则可以制定一个有关何时每一零部件必须订购的计划。配送资源计划(DRP)配送资源计划是一种适用于流通企业进行库存控制的方式。在这种方式下，企业可以根据用户的需求计划制定订货计划，从而确定恰当的库存水平，有效地进行库存控制。二、DRP流程图顾客订单提货单需求预测社会需求文件供应商货源文件在途文件库存文件DRP订货进货计划送货计划三、DRP的局限性1、DRP的成功实施不但要求对每一个物流中心的每一库存单位都要有精确的预测，而且要有充足的前置期来保障产品的平稳运输2、DRP要求配送设施之间的运输具有稳定而可靠的完成周期。尽管可以通过各种可靠的前置期抵消或调整完成周期的不确定性，但仍旧无法彻底消除其对库存控制计划系统运作的负面影响。3、由于生产故障或运输的延迟，综合计划常易受到系统紧张或频繁变动时间表的影响，由此产生生产能力的波动、配送方面的混乱，以及因更改时间表而产生额外费用等问题。4、配送的作业环境复杂多变、补给运输完成周期以及供应商配送可靠性的不确定性，也会进一步加剧DRP系统运作的紧张程度。四、DRP应用的例子ABC公司有两个地区仓库，它们从工厂的同一个配送中心接受产品。配送中心往第一个仓库送货的LT=1周，Q=50单位，SS=10单位配送中心往第二个仓库送货的LT=2周，Q=60单位，SS=15单位组装产品并将其送到配送中心的LT=1周，生产批量Q=200单位，SS=40单位运输案例1某公司从甲地向乙地某配送中心运输150台计算机监视器，其价值为292500元，其转运确定的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 中转时间为2．5天，如果超出标准时间，每台监视器每天的机会成本为48元。现有三个运输方案，请评估一下每个运输方案的成本，并选取最佳方案。1)A是一家长途卡车货运公司，可以按照合同费率，每车每公里12元来装运这批监视器。从甲地到乙地为1940公里。A公司估计它能够在3天内把这票货送到目的地。一辆卡车能装载192台监视器。2)B公司是一家铁路公司，能够在工厂的站台提取货物，然后直接送到指定地点。每辆铁路车收取12000元，但要5天时间。3)C公司是第三方承运人，可以利用汽车和铁路两种运输。它用卡车在工厂提货，然后送到一家联运铁路站，在那时拖车装到平板车上，再运输到乙地的一个联运铁路站，再用卡车送往配送中心。它的报价是2万元，时间是2．5天。但根据以往经验，有3％的产品灭失损坏，要弥补这些损失很难，通常只能得到33．3％的补偿。答案：1、运输方案总成本=运输费用+机会成本2、A方案的成本：12*1940+0.5*48*150=268803、B方案的成本：12000+2.5*48*150=300004、C方案的成本：20000+292500*0.03*2/3=258505、结论：C方案成本最低，选择C方案。案例2：假如运输不是特别急，求使用1天还是3天的运输方法，条件是该产品的年库存成本是1000元，一天的运输成本是40元，3天的运输成本是：（1）35元（2）30元本章练习题：一、简答题1、不合理运输的表现有哪些？2、合理化运输的途径有哪些？3、简述提高配送车辆装载量的方法二、深入思考１、为什么共同配送是配送合理化的一个重要途径？２、在破圈法的计算里，如果发送地到各收货地的运费不一样，破圈法还是最好的方法吗？如不是，应寻求什么方法？三、商务实战１、某仓库某次需运输水泥和玻璃两种货物，水泥质量体积为0.9M3/T,玻璃是1.6M3/T,计划使用的车辆的载重量为11T,车厢容积为15M3.试问如何装载使车辆的载重能力和车厢容积都充分利用?2、节约法制定配送路线—节约公式Pj+1PjPi-1PiP0aPj+1PjPi-1PiP0b如果把原来图a的运输路线由P0－Pi-1－Pi－P0和P0－Pj+1－Pj－P0，改为图b的P0－Pi-1－Pi－Pj－Pj+1－P0，则改动之后的节约量是Ｓi,j＝d0,i+d0,j-di,j当配送中心使用同类型的配送车（主要是装载量和容积相同）时，称为理想状态下的车辆调度。对理想状态下的车辆调度问题，求解的思路是保证一条线路上各客户的货运量之和不大于车辆的载重量的前提下，连接各点。如果连接点i和点j到同一条线路上得到的节约值：s（i，j）=Cj0＋C0i－Cij求解具体步骤Ａ）计算节约值s（i，j），s（i，j）值越大，说明把点i和点j连接在一起时，费用减少的越多，如果（i，j）为表示连接后费用增加，此时不应该把点i和点j连接到同一条线上来。令集合Ｓ＝｛s（i　，j）|s（i　，j）>0｝，Ｂ）对集合S中的元素按从大到小的顺序排序；Ｃ）如果集合S＝Ф，计算结束，否则对第一个元素s（i，j），考查对应的（i，j）是否满足下列条件：①点i和点j都不在已经构成的线路上；②点i或点j在已经构成的线路上，满足则继续下一步，否则转步骤Ｅ；Ｄ）考查点i和点j连接后线路上总的货运量Ｑ，如果Q≤q（车辆的载重量），转下步，否则转步骤Ｆ；Ｅ）连接点i和点j到同一条线路上；Ｆ）令Ｓ＝Ｓ－s（i，j），转步骤C。现假设有８个客户（标号的１，…，８），各个客户的货运量是gi（吨），这些客户由配送中心（标号是０）发出的载货量为８吨的车辆来完成。把各点之间的距离作为费用，即cij=dij（i，j＝０，…，８），问如何安排车辆的行驶路线，使得总运行费用最少。首先，计算节约值s（i，j）=Cj0＋C0i－Cij例如，连接客户５和７时，有s（5，7）=200+160-90=270类似可以得到其他。其次，按照从大到小的顺序排序，再次，根据求解步骤，依次考查（i，j），连接点对得到最后的路线安排如下：0－6－5－7－00－3－1－０0－4－8－2－０9、静夜四无邻，荒居旧业贫。。五月-21五月-21Thursday,May13,202110、雨中黄叶树，灯下白头人。。12:48:4112:48:4112:485/13/202112:48:41PM11、以我独沈久，愧君相见频。。五月-2112:48:4112:48May-2113-May-2112、故人江海别，几度隔山川。。12:48:4112:48:4112:48Thursday,May13,202113、乍见翻疑梦，相悲各问年。。五月-21五月-2112:48:4112:48:41May13,202114、他乡生白发，旧国见青山。。13五月202112:48:41下午12:48:41五月-2115、比不了得就不比，得不到的就不要。。。五月2112:48下午五月-2112:48May13,202116、行动出成果，工作出财富。。2021/5/1312:48:4112:48:4113May202117、做前，能够环视四周；做时，你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。。12:48:41下午12:48下午12:48:41五月-219、没有失败，只有暂时停止成功！。五月-21五月-21Thursday,May13,202110、很多事情努力了未必有结果，但是不努力却什么改变也没有。。12:48:4112:48:4112:485/13/202112:48:41PM11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。。五月-2112:48:4112:48May-2113-May-2112、世间成事，不求其绝对圆满，留一份不足，可得无限完美。。12:48:4112:48:4112:48Thursday,May13,202113、不知香积寺，数里入云峰。。五月-21五月-2112:48:4112:48:41May13,202114、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。13五月202112:48:41下午12:48:41五月-2115、楚塞三湘接，荆门九派通。。。五月2112:48下午五月-2112:48May13,202116、少年十五二十时，步行夺得胡马骑。。2021/5/1312:48:4112:48:4113May202117、空山新雨后，天气晚来秋。。12:48:41下午12:48下午12:48:41五月-219、杨柳散和风，青山澹吾虑。。五月-21五月-21Thursday,May13,202110、阅读一切好 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