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图纸交底重庆市轨道交通五号线一期工程 (园博中心~跳蹬)施工资料图 第五篇 区间工程 第二十二册  凤西路站~重庆西站区间 第一分册 中间风井 第一部分 围护结构 设计图纸及图纸会审交底 1、《CQ5I-QJ22-SS-QJ07-004A》中围护桩质量检测要求与《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》(DBJ50-156-2012)的相关要求不一致,根据设计按照设计规范,一般说来采用低应变动测法进行检测,当对其检测结果有怀疑时采用钻芯法等补检。当有地标有要求时建议现场优先执行地标。 2、《CQ5I-QJ22-SS-QJ07-00...

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重庆市轨道交通五号线一期工程 (园博中心~跳蹬)施工资料图 第五篇 区间工程 第二十二册  凤西路站~重庆西站区间 第一分册 中间风井 第一部分 围护结构 设计图纸及图纸会审交底 1、《CQ5I-QJ22-SS-QJ07-004A》中围护桩质量检测要求与《旋挖成孔灌注桩工程技术 规程 煤矿测量规程下载煤矿测量规程下载配电网检修规程下载地籍调查规程pdf稳定性研究规程下载 》(DBJ50-156-2012)的相关要求不一致,根据设计按照设计 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 ,一般说来采用低应变动测法进行检测,当对其检测结果有怀疑时采用钻芯法等补检。当有地标有要求时建议现场优先执行地标。 2、《CQ5I-QJ22-SS-QJ07-009A、010A》中,围护桩间均挂?8@200*200钢筋网,并设?16@1000*1000加强钢筋,喷射C20砼厚150mm,钢筋网需与桩身 6 号预留钢筋相焊。 3、《CQ5I-QJ22-SS-QJ07-011A》中间风井格栅钢架设计图中,格栅钢架分段长度为6m。根据经验5~6米比较合适,本图按6米设计常规做法。 4、《CQ5I-QJ22-SS-QJ07-012A》中间风井锚栓设计图中,锚索注浆浆液的设计强度为30Mp。 5、砂浆锚杆的注浆量,初步设计修编中将完善工程数量。 6、区间风井开挖后初支封底,基坑采用混凝土垫层,混凝土垫层采用厚度150mm厚C20混凝土+50mm细石混凝土,图中已补充。 7、初步设计修编中将完善工程数量。 勘察设计资料交底 第  页 共  页                                      编号:5108—(Y)JD—QJ22—01 工程名称 重庆轨道5号线一期工程 凤西路站~重庆西站区间 第二分册 中间风井 第一部分 围护结构施工资料 交底日期 2014.7.12 交底地点   交底内容: 设计阶段概况:本册施工资料图设计基于初步设计阶段 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ,采用详勘中间资料进行设计。设计文件已完成设计单位内部审查及咨询审查。 由于风井永久用地规划尚未批复,为本区间复合式TBM始发场地相关会议纪要尚未下发,正式施工图线路未正式开放,因此可能对该风井结构方案存在一定影响。 周边环境及管线概况:凤西路站~重庆西站区间长度2177.418m(线路右线),根据据环控要求设置中间风井,中间风井设于YDK34+787.159处。此风井处兼做区间联络通道。左线起于ZDK34+771.083,止于ZDK34+791.48,右线起于YDK34+776.941,止于YDK34+797.367,位于凤中路东侧、创业大道西侧、金桥路北侧、渝昆高速与内环快速路交叉的西环立交东南侧地块内,大致呈东北~西南向布置。 区间风机房所在位置现状为废墟,周边地面高差较大,风机房位于地面标高较高处,整个地块周边均为破旧低层砖房。周边大部分房屋已拆除,现有砼4的房屋及一段围墙未拆除,围墙与基坑的最小距离为2.91米,砖4与基坑的最小距离为9.63m。基坑开挖范围内有一根给水管,已对其改迁完成。施工前需核实周边未拆除房屋的基础类型,并对其进行保护和监测。 风井长20.4m,宽29.4m,高26.585m,采用明挖法施工,为地下三层钢筋混凝土框架结构,主体结构中板、顶板预留盾构孔,后期封堵。风井基坑设计分界里程为: YDK34+774.240~YDK34+797.367。本图册设计内容包括风井围护结构、基坑排水、开挖。风井施工需进行施工降水,施工降水设计由施工单位另外委托设计单位设计。 工程地质及水文地质:区间风井主要地层为素填土、砂岩、砂质泥岩。 围护结构形式:围护桩+内支撑,倒挂井壁+支撑。 施工重点:此处地势高程差距较大,施工前按高程310.00米进行整平,小里程处高程较高,且上部有建构筑物,施工时需注意对高处建构筑的保护,低洼处施工需注意低洼段处围护桩的保护。除按设计严格执行外,应进行周密的施工组织,加强周边环境的监测,保证施工安全及周边环境的质量。基坑开挖期间需进行桩间网喷支护。 主要有盾构井端头加固,盾构始发段、到达段、穿越风险源段,特别是旁穿桩基段、下穿建构筑物、联络通道施工破除正洞管片。除按设计严格执行外,应进行周密的施工组织,控制好盾构参数,加强同步注浆及二次注浆,保证施工安全及周边环境的质量。 施工注意要点: (1)施工前应全面熟悉设计文件,做好现场的调查研究工作,核实地形、地物,编制详细的施工组织设计。施工方案应安全可靠,对可能发生的不利情况,应备有应急处理措施和应急处理 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 。 (2)施工前应根据线路施工图纸核对隧道的平、纵要素及高程,当出现不符情况时应及时复核并通知设计单位。 (3)施工前应探明管线和既有建筑物结构和基础情况,并提出相应的保护及施工监测方案,报相关主管部门批准后方可实施。 (4)施工中应核实工程地质情况,并逐段对地下水取水化验,与勘察资料有出入时不符时应及时通知设计和勘察单位。 (5)将监控量测工作贯穿于整个施工过程,并应及时反馈信息指导现场施工,确保结构及施工安全。 (6)场地地下水主要为松散层孔隙水,地下水分布受季节和补给因素影响较大,若在雨季施工,涌水量将较设计、勘察揭示的有所增加,需采取适当的排水措施或隔、堵水等应急措施。做好雨季施工的各项应急抢险 预案 社区应急预案下载社区应急预案下载社区应急预案下载应急救援预案下载应急救援预案下载 ,准备充足的应急抢险物资。 (7)其它按设计图执行,并严格按国家及重庆市有关规范、规程执行。 交底人:        
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分类:金融/投资/证券
上传时间:2019-04-17
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