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电场 吹管总结.电场 吹管总结. 一值吹管总结 2014年12月14日,一值完成了万州港电第一阶段吹管。本班总计耗水6700t,耗油66t(启动炉24t,大锅炉42t),耗煤370t。从18:13-19:25吹管系数均,1,全程稳压共计1小时12分钟。本次吹管采取稳压串吹,在保证吹管效果前提下,能有效节水节油,对辅机设备及锅炉均是一次极好的考验,同时对运行人员也是一次难得的锻炼机会。现将操作过程和操作中发现的问题、操作调整心得总结如下: 一:操作过程总结 8:35启动电泵运行,为锅炉上水,同时做电泵大流量试验。此前多次带泵试...

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电场 吹管 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf . 一值吹管总结 2014年12月14日,一值完成了万州港电第一阶段吹管。本班总计耗水6700t,耗油66t(启动炉24t,大锅炉42t),耗煤370t。从18:13-19:25吹管系数均,1,全程稳压共计1小时12分钟。本次吹管采取稳压串吹,在保证吹管效果前提下,能有效节水节油,对辅机设备及锅炉均是一次极好的考验,同时对运行人员也是一次难得的锻炼机会。现将操作过程和操作中发现的问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 、操作调整心得总结如下: 一:操作过程总结 8:35启动电泵运行,为锅炉上水,同时做电泵大流量试验。此前多次带泵试运过程中,电泵电机驱动端轴向振动严重超标,振幅最大达150μm。经检查,电泵电机单转时振动良好,电泵和电机对中检查也正常。多方分析认为是电泵低流量高压力时憋泵导致轴向推力增加,从而传递至电机。经过此次大流量上水检验,发现电泵在55%勺管开度以上,流量,750t/h之后,振动趋于正常(,70μm)。 9:11启动炉水循环泵运行,检查电除尘及脱硫具备点火前条件。 9:50启动风烟系统,四台送引风机运行。1A引风机动叶开度20%,电流168A,1B引风机动叶开度24%,电流164A,1A送风机动叶开度20%,电流49A,1B送风机动叶开度20%,电流50A,风量1400t/h,负压-100pa。 10:40接部门锅炉专工胡小平令,进行燃油泄漏试验。从之前油枪试运的情况看,多支油枪油角阀内漏。吹管只投运C层及F层油枪,本次燃油泄漏试验只开此两层油枪的油角阀前手动门。其中几只油枪 在开手动门时有过油流声音及出现油压下降,关闭手动门不参与燃油泄漏试验并做好记录。燃油泄漏试验合格后,锅炉MFT复位吹扫。 11:11打通C、E层磨通道,启动1A、1B一次风机运行,动叶开度均17%,电流60A,一次风压9kpa。启动1A密封风机运行。 11:25建立炉前油油循环。考虑到燃油压力自动调节已经做好(燃油泵再循环调门自动),将燃油回油调节阀全关,直接开进油快关阀进行注油。在进油快关阀开启时,启动炉油压至零,启动炉灭火。压力恢复后通知启动炉点火。之后注油时,将燃油回油调节阀开度30%,全关燃油供油快关阀前手动门,打开进油、回油快关阀后,再缓慢开启进油快关阀前手动门进行注油,油压平稳无波动。 12:25投入F2\F4\F5油枪,均点火成功。12:42锅炉MFT,首出为“延时点火”。 13:00锅炉MFT复位吹扫,启动1A、1B一次风机、启动1A密封风机。 13:17逐步投入F1-F8微油油枪。 13:43投入暖风器,磨入口热一次风温120?,启动1F磨。 13:50在DCS投入四、五电场,在就地控制柜投入第一、二、三电场。检查无闪络及其他异常。 16: 00启动1C磨运行,煤量30t/h。 17:25给水流量1100t/h,汽泵冲转至2650rpm,切换电泵运行。 18:02启动1B磨运行,煤量30t/h。 18:10停运炉水泵运行。 18:13吹管系数达到1,开始稳压吹管计时。 19:05稳压吹管时间接近一小时,准备减燃料停炉,停运1B磨。 19:50储水箱15m液位,启动炉水循环泵运行。 19:51停运1C磨运行。 20:06停运电泵。 20:10吹空完成,停运1F磨,锅炉MFT。 二、本次吹管的亮点。 1、一次性顺利完成1h吹管系数合格的稳压吹扫。稳压吹管对补水及制水能力要求较高,顺利稳压吹管证明了万州港电强大的制水、补水能力。同时在酸洗后极短的时间内,完成了六大风机、四台磨、浆液循环泵、电除尘、汽泵、电泵、空预器、油燃烧器等大量重要辅机的试运,这是“港电效率”的见证。 2、吹管时给水的精心调整。稳压吹管相比降压吹管给水调整更容易,但由于辅汽压力波动,给水流量曾出现500t/h的波动。同时主再热汽温调节全部手动调节,多个减温水调门卡涩,三台磨运行,燃烧工况比较恶劣,汽温偏差大,还面临着过热度、储水箱水位等测点不准。在这样的情况下,我们的运行人员全程气温调节均平稳、可控、在控。在汽泵切换电泵运行、试吹开关临冲门、启动磨煤机时,给水调整均平稳无波动。 3、加强了汽轮机本体安全、空预器着火、锅炉膨胀、电除尘着 火、空预器动静摩擦等重点部位重点问题的监视,未发生异常。 4、升温升压过程中,磨盘增加燃料平稳,严格按照锅炉升温升 压曲线,控制升温率不超标。 5、启动炉灭火后,快速汽泵退出轴封真空闷缸,启动炉点火后 快速恢复汽泵及其他设备运行。 二、存在的不足、异常及需要改进的地方。 1、水冷壁超温16分钟。超温时间:18:44-18:50。具体超温点:前墙螺旋水冷壁第154、76、198、220、245根,第220根最大值533度。前墙垂直水冷壁第314、362、458根,第362根最大值531度。右侧墙螺旋水冷壁第15、40、65、90根超温,第40根最大值528度。右侧墙垂直水冷壁第71、173根超温,第71根最大值523度。水平烟道底部315、363、411、510根超温,第411根最大值501度。 超温集中在前墙、右墙水冷壁,对侧温度水平较低。超温的原因为煤水比失调、监控不到位、燃烧偏斜。DCS无报警、曲线无故消失、操作员站数量不足及运行人员警惕不够,导致超温的发现不够及时。储水箱水位及过热度测点不准影响了运行人员对干湿态的判断。吹管初期3套制粉系统运行(B、C、F磨)是造成燃烧偏斜的主要原因。 2、油压波动导致启动炉熄火。1号炉炉前油系统充油过程中,炉前油回油调阀开度为0,回油快关阀关闭的情况下,在开燃油进油快关阀过程中,供油泵出口母管压力由3.15MPa降至0,启动锅炉灭火。原因分析:在炉前油充油过程中,打开进快关阀时,炉前油供油母管直径较大(Φ133),管内大量空气被大幅压缩,同时炉前油系统回油调阀可能存在内漏,供油泵再循环调门(再循环管Φ103)自动调节能力有限,导致油泵出口母管油压大幅下降。后来在炉前油系统充油 时关闭炉前油供油快关阀前手动门,再打开进油快关阀和回油快关阀,缓慢开启手动门注油,油压不再出现波动。 3、在12:42锅炉MFT,首出为“延时点火”(锅炉MFT复位吹扫30min后,不能建立起燃料记忆,触发MFT)。此次启动炉熄火主要原因:?我厂油枪油角阀内漏严重,考虑到锅炉的安全,油枪均未开启角阀前手动门备用,投入油枪前需一支一支油枪开启手动门,增加操作时间。?在12:15集控主值提醒调试莫维明,已经复位吹扫15分钟,若在15分钟内C层不能建立油燃烧器记忆将MFT。莫工联系热控强制逻辑。但从结果来看, 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 师站并未对逻辑进行强制。 4、三台磨及一层油枪运行,燃料量超过120t,热一次风温及热二次风温低均不足160?。从锅炉点火前到投入三套制粉,热一次风温从62?仅升高至153?。磨入口风温低,出口风温不足60?,最低时仅49?。热一次风温低,易导致磨干燥出力不足堵磨、燃烧不充分、粉管粘结沉降堵粉管、粉管自燃、燃烧不充分尾部烟道着火、着火延迟后部受热面超温等问题。目前空预器提升装置还未调试,处在提升上限位,可能是热一次风温度较低的主要原因,同时空预器可能存在其他问题,否则温度水平不会这么低。 5、油角阀内漏严重,正常运行时油枪不能正常备用,是一个严重安全隐患。 6、DCS操作员站缺光字牌报警,趋势曲线无故消失,自动出现截屏,电脑运行卡,大屏幕不能正常投运、没有固化的永久性趋势线,趋势曲线挡住画面影响监盘,这些因素均严重影响监盘质量。 7、油枪着火差,投油时配风还有待优化,不同的配风方式下,油枪火检模拟量差别很大。需要进行调整试验,找到最佳的配风方式,尤其需把握二次风与炉膛差压,粉管一次风速对油枪燃烧的影响。二次风压与炉膛差压测点不准,也影响油枪的投运; 8、大量模拟量控制无法投入自动,包括减温水、磨冷热风调门、氧量、给水量等。 9、炉水循环泵易过流,360阀65%开度时,炉水循环泵已接近额定电流。 10、磨煤机液压加载力未调试好,投入自动时压力波动大,跟踪差;在手动调整时,不同磨相同比例溢流阀开度下加载油压差别大。 11、在未进行任何操作,工况很稳定时,炉膛负压波动幅度大,呈周期性锯齿形,范围-200pa至+50pa,怀疑空预器有部分换热板堵塞,在空预器转动时导致周期性负压波动或者引风机自动调节未做好。 12、大量测点不准,如空预器入口烟温、小机轴封母管压力、炉膛烟温、磨煤机加载油压、磨煤机入口风温等。 13、部分重要调门存在线性差和卡涩或者内漏,如锅炉上水调阀调节线性差、除氧器加热调门卡涩、小机凝结水出口母管调门内漏严重、开式水供小机润滑油调门内漏严重。 14、炉膛燃烧不良、燃烧偏斜。可能的原因有以下:三台磨运行无对冲、风粉温度低、煤粉细度不够细、炉膛温度水平低、炉膛动力场不够均匀、风箱左右侧未完全调平、磨一次风粉管风速未完全调平、配风不佳等,具体原因还需分析和验证。 15、在锅炉MFT吹扫后,进行OFT试验耗时接近1个小时,这段时间炉膛进入大量冷风,降低了炉膛温度,对锅炉燃烧不利。在炉膛温度水平较高时,应尽量晚启风烟系统,复位吹扫后尽快投油点火。 16、磨煤机一次风流量及一次风速较高,风量控制在140-150t/h,风速在26-30m/s区间,相对于30t/h的给煤量,这个风量偏大,风速偏高。直接带来的危害是降低风粉浓度,不利于着火。一次风刚性过强,也会影响微油枪与煤粉的充分接触和混合。同时一次风温较低,过多的风量进入,还会降低燃烧器区域及炉膛的温度。可以考虑下次吹管,低煤量下控制一次风速20-23m/s,磨风量控制在130t/h以下。 17、三台磨运行,前二后一,总煤量130t/h,每台磨43t/h。带来以下三个危害:有一层燃烧器没有对冲,低热负荷下不利于稳燃;前强热负荷高,局部超温;在热一次风温低的情况下,三台磨时每台磨煤量较多,相比四台磨(每台33t/h),降低了磨的温度水平。 18、磨煤机出力低。在分离器80%指令(108rpm),给煤量40t/h时,几台磨均出现堵煤现象。这现象极不正常,说明磨温度低干燥出力严重不足,或者磨的液压加载力过低影响碾磨。 19、此次吹管盘上总计4人监盘,加1个主值指挥,共计5人,离今后运行1人监盘的目标差距甚大。但是1人监盘是建立在系统高度自动化智能化、设备高可靠性高稳定性、调节品质精确优良的前提下。以吹管阶段的现状,现实离目标差距还比较大,前面的路任重而道远。 运行一值 2014.12.16 书中横卧着整个过去的灵魂——卡莱尔 人的影响短暂而微弱,书的影响则广泛而深远——普希金 人离开了书,如同离开空气一样不能生活——科洛廖夫 书不仅是生活,而且是现在、过去和未来文化生活的源泉 ——库法耶夫 书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者———史美尔斯 书籍便是这种改造灵魂的工具。人类所需要的,是富有启发性的养料。而阅读,则正是这种养料———雨果
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