学习车站值班员考鉴前测试题(第一部分)
《路局题库》(学习车站值班员)2017年 月 日
单位: 职名: 姓名: 得分:
填空题
选择题
判断题
简答题
809固体物理简答题教师资格证考试简答题教育知识和能力简答题名词解释及简答题答案财务管理简答题重点
综合题
得分
阅卷人
审核人
一、填空题(每空0.5分,共42分)
1、封锁施工时,除本项施工外的车列或列车不得进入 。(《技规》第379条)
2、车站值班员发现或接到行车设备故障的
报告
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后,应立即通知 相关人员,并在 内登记。
3、对处于 状态的闭塞设备和办理进路后处于 状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。
4、正在检修中的设备需要使用时,须经 同意。检修完毕,检修人员应将其结果记入 。
5、轨距是钢轨头部踏面下 范围内两股钢轨工作边之间的 距离。(《技规》第42条)
6、直线轨距
标准
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为 。(《技规》第42条)
7、绝缘接头的最小轨缝为 ,最大轨缝为 。(《技规》第44)
8、按施工特定行车办法引导接车并正线通过时,准许列车司机凭 的显示,以不超过60 km/h速度进站。
9、按施工特定行车办法办理时,施工开始前,车站须将 进路开通,并对进路上所有道岔按规定 (集中联锁良好的道岔可在控制台上进行 )。(《技规》第381条)
10、侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于 。(《技规》第46条)
11、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工特定行车办法办理,车站采用 的办法接发列车。12、封锁区间施工时,如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应提前通知车站值班员,要求列车调度员
或 。(《技规》第379条)
13、施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足 的条件,且设备达到规定的 要求,办理开通登记后,通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。(《技规》第379条)
14、封锁区间施工时,车站值班员根据 命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下 表示牌。
15、信号机按类型分为 、 和机车信号机。(《技规》第68条)
16、信号机设在 方向的 或其所属线路的中心线上空。(《技规》第71条)
17、在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设 信号。
18、出站信号机有 的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
19、轻型车辆仅限 封锁施工维修作业时使用,不按列车办理。(《技规》第398条)
20、轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的
及其他非机动轻型车辆。
21、封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工
计划
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(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站 内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
22、行车有关人员,接班前须 ,严禁 ,如有违反,立即停止其所承担的任务。
23、列车运行图应根据客货运量、 等因素确定列车对数,机车周转图应与列车运行图同时编制。
24、机车按牵引动力方式分为 、 。(《技规》第165条)
25、车辆未过警冲标,需连挂并移动该车辆时,须取得
或扳道员(长)同意方可进行。
26、道岔编号,从 方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。(《技规》第239条)
27、电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“ ”的标识。
28、车站按业务性质分为营业站、非营业站,营业站分为 、 、 。
29、自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的 、救援起重机及 、 专用车辆(包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等)。(《技规》第193条)
30、开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,应 办理。(《技规》第233条)
31、列车运行,原则上以 方向为上行,反之为下行。(《技规》第229条)
32、列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用 时,可与规定方向不符。(《技规》第229条)
33、列车编组计划是全路的 计划。(《技规》第224条)
34、 是铁路行车组织工作的基础。(《技规》第225条)
35、全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行 制。
36、装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制,按《 》执行。
37、机械冷藏车组应尽量挂于货物列车 。
38、列尾装置在使用前,必须按规定进行 ,合格后方可投入运用。
39、货物列车包括快速货物班列、 快运、重载直达、直通冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及 列车。
40、编入列车的国际铁路联运车辆,应符合国际铁路联运有关 技术条件。
41、 作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布 的调度命令。
42、动车组列车改按 方式运行需将列控车载设备隔离时,列车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令。
43、没有做好联系和防护,不准 作业。(《技规》第281条)
44、机车固定走行线上禁止停留 。(《技规》第304条)
45、自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的 的中心线为闭塞分区的分界线。
46、在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的 以
通知封锁区间的相邻车站。(《技规》第329条)
47、动车组回送按 办理,原则上采用自走行方式。(《技规》第349条)
48、在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在《 》内登记,并经 (列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得 同意后签认,方可开始。(《技规》第402条)
49、凡影响 的施工及故障地点的线路,均应设置防护。(《技规》第385条)
50、施工、维修及各种上道检查巡视作业,应严格遵守 和 避车
制度
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,采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。(《技规》第386条)
51、车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知有关列车 ,并报告 。
52、铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出 ,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
53、信号是指示列车 的命令,有关行车人员必须严格执行。
54、视觉信号分为 、 及 信号。(《技规》第410条)
55、动车组为 编组。单组动车组运用状态下不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可 运行。(《技规》第248条)
56、进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示 为定位。
57、信号机无效标为白色的 。(《技规》第414条)
58、四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个 和一个 表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。
59、半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示 表示准许列车按规定速度运行。
60、半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示 表示不准列车越过该信号机。
61、四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许 运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。(《技规》第419条)
62、调车色灯信号机显示一个月白色灯光表示 越过该信号机调车。
63、调车色灯信号机显示 灯光表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。
二、选择题(第1、2题0.2分,其余每题0.3分,共16分)
1、货物列车(货车轴重<25t,快速货物班列除外)最高运行速度为90km/h,紧急制动距离为( )m。
A、600 B、800 C、1000 D、1400
2、货物列车(货车轴重<25t,快速货物班列除外)最高运行速度为120km/h,紧急制动距离为( )m。
A、600 B、800 C、1000 D、1400
3、旅客列车(动车组列车除外)最高运行速度为120km/h,紧急制动距离为( )m。
A、600 B、800 C、1000 D、1400
4、车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于( )‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于( )‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。(《技规》第34条)