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专业总结w 我于1993年6月毕业于长沙交通学院路桥系公路0与城市道路专业,并获得学士学位,1994年6月由国家分配至大连市交通规划勘察设计院工作,1995年6月被评为助理工程师,几年来,共同参与了10余条不同等级公路的外业勘测和内业设计工作,并能够认真学习,刻苦钻研,将在校所学专业知识与实际工程相结合,使自己的业务水平有了很大提高,在工程勘测设计中发挥积极的作用。 毕业之初,在土由高速公路的外业测量时我虚心向老同志学习,在此基础上不断钻研,对工作中存在的问题和困难,认真分析总结,并采取相应的方法不断改善。中桩测量,当时使...

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我于1993年6月毕业于长沙交通学院路桥系公路0与城市道路专业,并获得学士学位,1994年6月由国家分配至大连市交通规划勘察设计院工作,1995年6月被评为助理工程师,几年来,共同参与了10余条不同等级公路的外业勘测和内业设计工作,并能够认真学习,刻苦钻研,将在校所学专业知识与实际工程相结合,使自己的业务水平有了很大提高,在工程勘测设计中发挥积极的作用。 毕业之初,在土由高速公路的外业测量时我虚心向老同志学习,在此基础上不断钻研,对工作中存在的问题和困难,认真分析 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf ,并采取相应的方法不断改善。中桩测量,当时使用的仪器是半站仪(即经纬仪加测距仪),应用的方法为导线法,曲线的测设即采用支距法及顶点偏角法,在实际工程中,视线方向经常有障碍物,给测设工作带来了极大的不便,有一次为了穿过一片树林,仅仅 300米的距离就用了两天的时间,因为需要砍出一道视线通道,才能将导线穿过树林;还有导线需穿越高障碍物或其它地形复杂的情况,都给测量工作带来很大的困难。为此我开始研究用坐标法进行测量,首先遇到的问题是坐标计算问题,在外业测量中现场计算逐桩坐标,并计算放样参数,用计算器进行手工计算,不但速度慢而且容易出错;我便利用课余时间编制了一套“坐标控制测设通用程序”,该程序可以在PC1500、PCE500、能编程的计算器中使用,程序包括测设中桩计算、测站独立点坐标的计算、求到某点距离为定值的直线、求直线外一点到直线的距离、求两点间距离及方位角、求交点偏角、求已知直线上点的坐标、已知两直线上四点的坐标,求其交点坐标、已知一直线上两点坐标另一直线一点坐标及其方位角,求其交点坐标等程序项。该论文被“东北地区公路科技情报网”采用,发 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 在东北地区公路科技信息交流会的《辽宁省交通论文集》中,在交流会上被评为优秀论文。 1995年单位购进了徕卡TC1610全站仪以后,坐标法在工程中发挥了更大的优越性。全站仪集测角、测距于一体,具有很强的测量和计算功能,测距及拨角方便灵活,加之与坐标法联合使用,大大加快了外业勘测的速度和精度。为了使先进的仪器能够尽快地发挥其应有的功能,提高工作效率,我废寝忘食,仅用了一周时间便掌握了全站仪的使用,并在实际工作中不断刻苦钻研,使其在公路工程测量中发挥极大的作用。论文《全站仪在公路测设中的应用》被“辽宁省交通科技情报所”采用,发表在1996年第5期《辽宁交通科技》上,取得了较好的社会效果和经济效果。 1996年单位又购置了徕卡公司更先进的全站仪TPS1000系列的TC1700,该全站仪采用PC卡作为存储设备,使全站仪能够直接与计算机进行数据通讯。利用FORTRAN语言编制的数据转换程序,能够完成数据的全站仪格式与计算机格式的互相转换,这样外业测量中,无需用笔记录测量数据,而是直接记在PC卡中,避免了记录的笔误,提高了测量速度;在中桩放样中,可将三角点的坐标以及逐桩坐标存入全站仪的PC卡中,放样过程中直接调用,大大减少了数据输入的误差,加快了工作进度,提高了工作效率。 坐标法的应用在实际工程中取得了较好的使用效果,黄海大道的普兰店段和庄河段全长89公里,施工图的外业勘测设计是在最不利的季节,三伏天进行的,不但树木枝叶茂盛,就连农田中的玉米也比人高,再如此困难的条件下,利用两台全站仪仅用40天的时间就完成了外业勘测工作,如果利用以前的方法是不可能在如此短的时间内完成的。论文《坐标法在大连至庄河公路测设中的应用》1998年8月被辽宁省公路学会辽宁省交通科技情报站采用,发表在辽宁部分的《论文集》上。 在内业设计中,不断熟悉 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 ,认真领悟其精神实质。在工程设计中,能够做到精益求精,力求寻找最完美的方案。为了提高工作效率,减少偶然误差的出现,我自己编制了一些实用小程序。1、对外业测量数据进行处理的程序,该程序能够对全站仪PC卡中的数据直接进行处理,并且能够以坐标的形式,或是以图形的形式打印出结果,直观准确。2、挡土墙绘图程序,将标准图中的数据制作成数据库,在设计中输入设计高程、地面高程、埋置深度、墙顶填土高度、挡土墙形式等基本参数,程序便可自动调用数据库中的结构尺寸数据,并计算工程量,绘制施工图。利用自己编制的小程序与单位已购置的程序联合实用,极大地提高了工作效率。 在设计院工作的几年中,我参加了土由高速公路31公里、大庄高速公路120公里的外业勘测、初步设计、施工图设计等工作,其中包括路基、防护、桥梁等项目。还有土由高速公路中的土城子、革镇铺、棋盘磨和大庄高速公路中的城子坦、明阳、高阳、庄河等七座互通立交的大型项目的施工图设计,以及诸如庄河~茧场(二级路)、黑大线、鹤大线一级公路的扩建工程等数十个工程中的上百座桥涵的设计工作,为大连地区的公路建设作出了自己应有的贡献。 工作5年来共同参与了如下几项工程的勘测设计工作: 1、93年9月二出口一级公路的外业勘测。 2、93年10月张前线起点交叉口河道顶不规则形状盖板的设计。 3、94年1月中旬参加市政道路(华东路、高尔基路、香周路、中山路)维修方案、病害调查及处理的施工图设计。 4、94年2月及4月,两次参加姚磊线一级公路改扩建工程的勘测及施工图设计。 5、94年4月下旬参加二出口一级路土城子--由家村段的勘测及工程可行性研究 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 的编制工作。 6、94年9月初至10月中旬,参加土由高速公路的选线、勘测及内业设计。 7、95年3月参加庄河--茧场(二级路)大岭桥、汤家桥、蒋西桥、横道河桥等桥的施工图设计。 8、95年4月参加土由高速公路的勘测及初步设计工作。 9、95年5月至7月大连市市政道路综合维修改造工程58公里。 10、95年6月下旬至8月中旬进行“黄海大道”的选线工作。 11、95年8月初参加凌刘路凌水镇段勘测及施工图设计。 12、95年11月参加姚磊线南关岭镇段的施工图设计。 13、95年参加鹤大线金南路--后盐段绿化工程(及桥梁加宽)的施工图设计。 14、95年参加鹤大线金州--后盐一级公路扩建工程勘测及施工图设计。 15、95年参加黑大线金州--后盐一级公路扩建工程勘测及施工图设计。 16、95年参加南关岭检查站--友谊街平交道口路基排水工程外业勘测工作。 17、95年参加大连经济技术开发区5号路(山口村--小王屯)道路工程勘测及施工图设计。 18、96年3月至5月土由高速公路初步设计31公里。 19、96年4月至10月参加大庄公路施工图设计120公里。 20、96年8月~10月参加“黄海大道”九座互通式立交桥的初步设计工作。 21、96年10月中旬至12月大庄高速公路初步设计120公里。 22、96年11月~97年12月,参与了大庄高速公路中明阳、高阳、庄河三座互通式立交桥的施工图设计以及“黄海大道”中包括斜腿刚构、预应力梁桥、拱桥在内的70余座桥涵的施工图设计。 23、97年3月至6月开西线一级公路施工图设计12公里。 24、97年6月至98年3月参与黄海大道的施工放样、施工监理、施工验收等工作 25、97年7月至8月参加土由高速公路土城子、革镇堡及棋盘磨三座互通式立交桥的勘测及施工图设计。 26、98年1月参加海皮线(海湾--普兰店)勘测及初步设计工作。 27、98年3月参加大庄高速公路城子坦互通式立交桥的勘测及施工图设计。 28、98年4月中旬参加旅顺南路一级公路改扩建工程的外业勘测工作。 29、98年4月下旬参加庄明线(庄河出口路)的勘测及施工图设计。 30、98年7月海皮线一级公路施工图设计4公里。 31、98年7月旅顺南线一级公路施工图设计26公里。 32、99年4月至5月旅顺南线一级公路初步设计32公里。 通过以上工程的实际,使我所学的理论知识与工作实践更紧密地结合,路桥勘测设计能力得到很大提高,已能起到设计工作主力军的作用。同时我亦能发挥主观能动性,积极探索新的工作方法,节省工时,提高工程勘测设计的速度和精度。 我在平时能够认真学习党的路线方针政策,坚决拥护党的改革开放政策,坚持四项基本原则,思想上与党中央保持一致,能够遵纪守法,模范遵守院内的各项规章 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ,并积极响应单位组织的各项公益活动。我热爱自己的本质工作,有高度的敬业精神,时刻以单位利益为重,工作中加班加点不计个人得失,勤奋工作,爱惜单位的一切仪器设备,并能时刻注意勤俭节约,力争以最低的消耗,干出更大的成绩。 总结以往的工作,我认为自己能胜任一名工程师的职责。今后,我将更加努力,争取为公路交通事业,为社会主义经济的发展,贡献自己的全部能量。 1999年5月4日 - 1 - - 10 - - 9 -
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