校车安全工作总结心得范文

校车平安工作总结心得范文　　近年来校车事故频繁出现，校车的平安问题收到了社会关注，校车平安管理的问题值得我们反思。下面为你了校车平安工作总结，希望对你有所帮助!　　近来，各地连续发生了几起校车重大平安事故，在付出惨痛的代价后，校车的平安问题终于受到政府的重视，国务院也已责成有关部门迅速制订并出台了《校车平安管理条例》，完善校车 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，做好校车设计、生产、改造、配备等工作，并建立相应 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 。这些措施能否真正改善校车的平安尚不得而知，但做出的努力确是有目共睹，那么国外的校车是情况呢?　　在美国，校车在停车时左侧都会伸出一个近一米的交通标志杆，此时来往的车辆都要停下，超越正在停靠和上下学生的校车是最严重的交通违法行为之一，会被处以1000美金的罚款并撤消驾驶执照一年。美国的一些州，校车的待遇甚至要优于救护车和消防车，校车停靠时，任何车辆都要停在离校车20英尺以外的地方;在法国，驾驶校车需要省级的驾照，必须通过严格的考试，入门门槛很高;在德国，校车必须设立车站，车站标志须明显可辨，要在 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 车位停车;在日本，校车会有意的避开交通顶峰期，分为三条路线，轮流接送学生;在加拿大，与校车有关的死亡事故是零。除了国家的重视，车体的巩固也是国外校车平安性高的一个条件。xx年在美国印第安纳州发生的车祸，最终以悍马的迎头粉碎和校车的轻微受损验证了美国校车的巩固，正是这种重视使美国坐校车的平安系数要比坐私家车和公交车高40倍。　　其实也并不是国外校车都没有发生过重大事故，2XXX年7月，在日本就曾发生了一起震惊全国的校车事故，一个孩子因老师的失误被关在校车里中暑死亡;2XXX年英国也在清查中发现了大量不符合平安行驶要求的校车，导致一半的家长不愿意让孩子搭乘校车。但事件发生后，政府的态度及处理手段都是十分严厉的，日本当事幼儿园立即被查封，这条新闻也接连几天成为日本各大媒体的头条;英国那么进行了大规模校车改革，并出台新规定，所有儿童不管有没有保险，一登上校车，全部由校车负责。　　在校车的平安性及事故处理来看，我国较国外确实颇有不如。但我们暂且不把焦点注目于公车及校车的投入上，也不关注于中国向马其顿支援校车的新闻上，不去讨论更换校车到底需要多少资金。我们从目前可以改良并着手改良的手段来看：观念及技术的介入正在改变着校车的平安性。先看理念，保障校车平安的最强大力量其实还是人本身，是否真正认同“孩子的生命平安高于一切最有价值的财富”的原那么，假设人们日常看待校车如同消防车与救护车一般，那么想必也就不会有各种摩托车、拼装车敢于充当校车了。除此之外，技术的介入也正在逐步改善校车的平安状况，像近期在重庆亮相的最新校车，只需一个按钮，车窗玻璃全部碎成渣，这也是在菲律宾劫持事件之后做出的改良;高分子材料武装的轮胎遭遇铁钉也不会爆胎;油箱遇火不会爆炸;这些强大的功能以前只会出现在军用车辆上，但现在已经开始为孩子们保驾护航。优越的硬件条件、严格的平安标准、完善的管理措施和科学的人力安排，软件、硬件双管齐下，才能有效保障乘车学生的平安。　　说罢时下关注最多的校车平安，再来看我们记挂的设备平安，可以说设备出现故障的时候也类似于校车的惨剧，结果都不是我们想看到的。很多平安事故的发生正是由于对隐患的无视，平时对设备在观念上不够重视，设备部门那么抱怨投入太少、资金缺乏。如果能够将设备真正的摆在工厂最具价值财富的地位上，那么平安级别才会提至最高。我们一直不缺先进的理念，像tpm，5s等等，但是却往往不能正确的应用，理论的复制并不一定能帮助我们，但至少可以让我们借鉴成功的经验。而技术同样可以帮助设备部门减少故障率，可以为我们的设备武装到最正确性能，正如美国校车车体结构、防倾覆保护、刹车装置在内的34个高标准，设备同样需要技术的严格的检验。而设备的检修正如校车事故的善后，如何做出最有效、最快捷的处理是我们一直追求的。他山之石可以攻玉，国外很多如高分子复合材料等先进的设备维修技术都可以在国内的工厂里应用，就让报废车拼装车远离孩子的视野，也让的报废设备方式远离设备维修的领域，真正实现理念及装备同样先进，让平安常在校车与工厂之间。　　今年开学以来，我校依据市、区《加强农村中生幼儿上下学乘车平安工作》通知的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校上半年校车工作管理情况总结如下：　　一、高度重视、健全 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，确保校车运营平安。　　健全制度，是校车管理工作的核心内容。近年来，我校在有关部门的关心指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康开展。　　1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长，由学校的平安主任负责及时传达上级有关会议及文件精神，协调有关单位开展专项检查。　　2、确保制度上墙、管理标准。科学合理的管理制度是确保校车平安运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车平安管理制度》、《校车考核 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。　　3、明确分工，层层落实责任。在标准工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、镇对校车整治的有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车平安工作责任书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。　　二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境。　　在新明村委会的大力支持下，在今年初重新购置一台64座的新校车，并在车内安装GPS卫星定位仪、车内监控、后车雷达，既方便了校车管理，又排除了平安隐患，使学生上下学乘坐校车平安系数高了。　　三、排查隐患，加大整治校车违章力度。　　平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好平安带。　　通过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通平安意识得到增强，校车管理标准有序。　　12月24日上午9时左右，江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故，该7座面包车上载有17人，致11名儿童死亡。11名幼儿园小朋友从此消逝，留给亲人无尽的苦痛与哀思。看到这个报导，心痛和无力感逆袭而来……　　江西幼儿园校车事故，我想，不该只留下一声叹息。所有为孩子哀悼的人都该追问：究竟是什么原因导致这场悲剧发生?什么时候校车才能真正平安?　　如此残酷的事实，让如此寒冷的冬日变得如此黯淡。这个平安夜不平安，成了孩子们的祭日，也成了人们的一个永恒的伤痛记忆。面对悲剧，我不禁要喝问：为什么又是校车?又是孩子?　　校车平安管理条例、校车新国标等法规纷纷出台。但是，谁能告诉我，为什么，仍然无法阻止校车事故的发生?　　首先，面包车明显就不适宜当校车，明显就不标准了!然后，严重超载!这辆校车仅7座，事发时却足足坐了17人。幼儿园每天用这样的车来接送孩子，就是每天都在跟死神打赌啊，这一次就赌输了，一输了就是11条人命啊!　　然后，超速。据报道说，造成事故的原因是司机驾车速度较快，操作不当。此外，还有校车驾驶人的资质问题。　　再者，车所属幼儿园还不符合办学标准。据悉，这家幼儿园未经审批，曾屡次被镇政府责令整改。一所未经审批的幼儿园，开着一辆不标准的校车，超载接送年幼的孩子，这无疑是对生命的最大的漠视!　　是啊，再多的追问也无法孩子们的生命了。但倘假设不继续追问与追责，如何向这么多无辜的孩子交待，又如何确保校车平安不再沦为空谈?江西幼儿园校车事故，不该只留下一声叹息。所有为孩子哀悼的人都该追问：究竟是什么原因导致这场悲剧发生?所有关心校车平安的人更该追问：什么时候校车才能真正平安?　　听同事说，大亚湾霞涌的新蕾幼儿园没有校车接送了，霞涌的中心小学也没有校车，他家的孩子只能每天由孩子的奶奶接送，弄得很麻烦;上次看到惠东的三轮摩的载着一堆小学生，成为“最牛”的新款“校车”，实在让人心惊胆战!也许，各个地方都有这些让家长担忧的校车问题吧!不知道地方怎么样呢……　　如果因为害怕事故而取消校车，这算不是因噎废食吗?如果不是的话，校车的平安管理，何时才能让天下父母放心呢?　　在此，希望大家都能进一步密切关注校车的平安管理问题，并呼吁车主们在路上可尽量做到谦让校车，切实做到机动车避让“红灯”校车，还孩子上学之路一个平安畅通的环境!　　请为那些可的孩子多进点责任吧!猜你感兴趣：1.2.3.4.模板,内容仅供参考