硫酸分公司30万吨硫磺制酸试车方案(doc 86页)

硫酸分公司30万吨硫磺制酸试车 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 (doc 86页) ,30万吨固体硫磺制酸, 编制人员:xxx 审核人:xxx 审批人:xxx 编制单位:xxxx 二?一一年三月 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 目 录 前 言 1 第一章 试车安全生产规定 ...................................................................... 1 第二章 危险化学品的理化性质及防护处理 ......................................... 4 第三章 熔硫工段试车方案 .................................................................... 12 一、单体设备试车方案 …………………………………………………….12 1、液硫槽试漏操作..........................................................................................12 2、液硫工段磺管、蒸汽管路，加热盘管水压试漏和蒸汽吹扫………..…13 3、液硫储罐的充水试验……………………………………………………..14 4、磺泵、磺枪联动试车……………………………………………………..15 二、 投料试车 .............................................. 16 三、紧急停车 ............................................... 23 四、不正常现象的原因及处理方法 .............................. 24 第四章 焚硫工序试车方案................................................................. 276 一、焚硫炉烘炉 ............................................ 276 二、焚硫炉升温(详见全系统升温) ............................ 29 第五章 余热锅炉煮炉试车方案 ........................................................... 29 一、余热锅炉煮炉 ........................................... 31 二、余热锅炉的试车方案 ..................................... 33 第六章 转化工序试车方案................................................................... 37 一、转化系统试车 ........................................... 37 二、转化器的升温(详见全系统升温) .......................... 39 三、转化器的工艺指标及操作指标 .............................. 39 四、不正常现象的原因及处理方法 .............................. 39 第七章 干吸工序试车操作 ....................................................................... 43 一、干吸工序联动试车操作(含浓硫酸泵的试车) ................ 43 二、管壳式阳极保护酸冷却器试车操作 .......................... 45 三、转化系统升温阶段干吸工序操作 ............................ 48 四、干吸工段的工艺指标及操作指标 ............................ 48 五、 紧急停车 .............................................. 49 编制:硫酸分公司 1 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 六、不正常现象的原因及处理方法 .............................. 50 第八章 循环水工序试车操作 ............................................................... 51 一、循环水泵试车方案 ....................................... 51 二、冷却塔试车方案 ......................................... 52 三、循环水工段的工艺指标及操作指标(以设计参数为准) ........ 53 四、 紧急停车 .............................................. 53 五、不正常现象的原因及处理方法 .............................. 53 第九章 锅炉给水工序试车操作 ........................................................... 55 一、锅炉给水岗位(含除氧器、加药装置、减温、减压) ............ 55 第十章 电气试车方案 .......................................................................... 62 第十一章 仪表试车方案 ...................................................................... 64 一、编制依据 ............................................... 64 二、试车目的 ............................................... 64 三、试车范围 ............................................... 64 四、试车前提条件 ........................................... 65 五、试车步骤 ............................................... 68 第十二章 全系统升温开车操作 ........................................................... 70 一、全系统空载试车 ......................................... 70 二、全系统升温开车 ......................................... 70 三、注意事项 ............................................... 73 附件1:试车组织机构和试车人员名单 ................................................ 74 一、试车组织结构 ........................................... 74 二、试车人员名单 ........................................... 75 附件2:试车时间和试车进度 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ........................................................ 77 一、试车及试生产计划进度计划表 .............................. 77 二、试车内容说明 ........................................... 78 附件3:试车所需的基本材料、设备、工具及数量 ................................... 82 编制:硫酸分公司 2 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 前 言 本项目是公司新建的一套硫磺焚烧制备硫酸工程，该工程由原料运入硫磺库后通过装载机上料开始，至尾气排放烟囱出口止，由此范围内的工艺管道、化工设备、余热回收、电器、仪表自控、上下水(含循环水系统)等组成。为确保该工程的试车操作能正常进行，特根据本套装置的设计和国内的生产经验而编制出本套《湛化股份有限公司试车方案》。 设备试车是安装工程中的最后一道关键程序，其目的是以此鉴定设备是否符合设计和技术要求，并能顺利正常投入生产。在设备试运转的过程中，无论是设备制造、安装、设计上的所有问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 和缺陷都会显现出来。因此，设备的试车是一道重要的程序。设备在试运转前，参加试运转的所人员首先应该详细认真地熟悉、了解、掌握设备的技术资料、国家现行的规范、规程、标准及要求。特别是设备的操作使用说明书等方面正确、有序地进行试运转工作。 本试车方案仅供调试、试车操作使用，因时间仓促，方案中定型设备的操作在试车前应同时参照供货厂家的使用说明。凡本试车方案没有规定的，应遵照国家标准、相关专业标准及工厂的规章制度进行。 本试车方案仅供参考，实际试用后修正，再编入分公司的操作规程。 编制:硫酸分公司 1 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第一章 试车安全生产规定 机械设备试车过程中，人和设备的安全是极为重要。往往由于忽视试运转中的安全保护措施，轻者造成人身事故，重则造成机损人伤。因此，在机械设备试运转中必须严格遵守和执行有关安全的各项规定和设备操作规程，杜绝一切人员和设备事故的发生。 为确保企业安全生产，加强 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 ，杜绝安全事故的发生，制定以下试车安全生产规定: 1、上岗人员必须经过三级安全教育，懂得生产原理设备性能，掌握安全操作知识，工序操作方法，经有关部门考试合格后，才能独立操作。 2、试运转现场彻底清理打扫、地面、空中及设备内外的一切杂物。拆除所有妨碍设备运转和操作人员通行的临时电源、支撑、材料等。并设置悬挂警示标识。划定试车区域警戒线。 3、所有参加试运转的操作和工作人员应统一佩带试车证，组织专门安全巡查小组。 4、试运转现场应悬挂试车领导组织机构名单，并确定各岗位人员名单和岗位职责。 5、凡参加试运转的指挥和操作人员，必须熟悉设备的性能、运转和操作规程，其信号和动作应规范准确。 6、生产区为禁火区，确因工作需要动火，必须严格执行动火制度(动火制度应由有关部门制订详细规定)。未经有关部门同意，没有取得书面允许动火指令不得擅自动火，对允许动火的应有专人监护，并做好防护措施。 7、现场电器设备着火，必须先切断电源，再用砂或干粉灭火剂灭火，严禁用水灭火。当发生硫磺着火时，容器以内的应用蒸汽扑灭，容器以外编制:硫酸分公司 1 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 的应根据火场大小区别采取隔绝空气熄灭或喷水方法扑灭，不得轻易用砂土覆盖的方法处理。 8、上班时，必须穿戴好劳动保护用品，防护用品，衣着均应扣好，上岗不得穿高跟鞋、拖鞋，不得赤身、赤脚，女同志留有长发者须将长发扣入帽内。 9、非工作人员不得进入操作现场，更不得进入操作室内，不得带亲友、小孩进入现场，如有误入应劝其尽快离开。 10、 当发生SO、SO气体泄漏时要及时向有关领导报告，人员要按逆23 风方向尽快撤离现场，当操作人员进入SO、SO泄漏区时必须配带防毒面23 具，当SO浓度超过2%时应配带氧气呼吸器。 2 11、 当受硫酸腐蚀时，先用大量水冲洗，再用饱和碳酸氢钠溶液洗，最后再用水冲洗。当受碱腐蚀时，也先用大量水冲洗，再用醋酸(20g/L)洗，最后再用水冲洗。当液体硫磺接触皮肤时，先用足够的水冲洗冷却，在确认没有受伤之前，决不可把凝固的硫磺剥下来。腐蚀严重的必须现场处理后送医院治疗。 12、 试车时，操作人员不得随便离开本人工作岗位，应集中精力做好本工序工作，不做与工作无关的事，更不得上班看书、看报、睡岗。 13、 启动设备除按设备操作规程执行外，必须在启动前清除设备上的杂物，检查运转设备时必须脱去手套。 14、 试运转中，操作人员如发现异常现象时，应主即报告上级领导，如需紧急停车可采取非常措施，停车后应协助各专业技术人员进行原因分析、检查和处理工作。 15、 当发生硫酸泄漏时应立即切断酸的来源，无关人员应迅速撤离现场，漏酸区域应用围绳围栏、挂牌警示，专人现场监护，并尽快用石灰将酸中和再用大量水冲洗现场。 16、 在各工序均应设置固定的水源，确保紧急情况急救用水。 编制:硫酸分公司 2 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 17、 余热锅炉操作必须严格按操作规程进行，当压力接近安全阀启跳压力时应立即打开集汽联箱放空阀排汽减压，并及时检查情况。 18、 安全阀的定砣必须在劳动部门的监督下进行，安全阀必须在规定的时间内送劳动部门进行校验，校验结果应记入锅炉技术档案。严禁人为任意提高安全阀始启压力或使安全阀失效。 19、 为防止安全阀的阀芯和阀座粘连，应每周一次对安全阀做手动的排汽试验，要有专人监督。 20、 进入设备、容器、管道除了先通风换气外，照明必须使用36V以下的安全电压。 21、 焚硫炉在用柴油升温时，一旦熄火应迅速关闭油阀，用主风机吹扫油烟，如有积油必须清理干净，待炉内氧含量达到20%后，才能点火升温。若熄火时间短，炉墙仍呈火红色，可将人门放空烟囱打开后，重新点火升温。 22、 当运行的电器设备跳闸、仪表失灵，必须请专职电工或仪表工迅速查清情况，排除故障后方可再次启动，决不能随意强行合闸。电器设备不得带负荷合闸或拉闸，以免损坏设备和电弧损伤人员。 23、 正确掌握防毒器具和氧气呼吸器的使用、保管方法。 24、 检修 外浮顶储罐检修方案皮带检修培训教材1变电设备检修规程sf6断路器检修维护检修规程柴油发电机 带压的设备、管线、阀门时必须先减压、排除积液(汽)清理干净后才能检修。 25、 当发生事故时要及时抢救受伤人员，保护现场及时向领导报告。 编制:硫酸分公司 3 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第二章 危险化学品的理化性质及防护处理 凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸、储存保管及废弃物处理过程中，容易造成人身伤亡和财产损失而需要特别防护的物质均属危险化学品。本装置生产、使用、储存的主要危险化学品有:液硫、二氧化硫、三氧化硫、硫酸、柴油及催化剂等。 本章节将各种危险化学品的理化性质及防护处理进行介绍，试车人员在试车的同时可以更好的通过各种防护措施消除或降低其危害。 1、 硫磺(分子式S) 1.1 理化性质 固体硫磺一般为淡黄色正交晶型的结晶(也有单斜晶型)低于95.4? 5时稳定，在1大气压(1.013×10帕)时沸点为444.6?，着火温度248,261?，密度为2.07克/毫升(20?时)，对人较安全，固体硫磺的熔点为121.8?，液体硫磺及硫蒸汽接触人体除高温灼伤外无危害。硫磺粉末偶 3尔可能使特别敏感的人发生湿疹。最高允许浓度前苏联推荐为2mg/m。 1.2 危险特性 属低毒类。但其蒸汽及硫磺燃烧后发生的二氧化硫对人体有剧毒。 与卤素、金属粉末等接触剧烈反应。硫磺为不良导体，在储运过程中易产生静电荷，可导致硫尘起火。粉尘或蒸气与空气或氧化剂混合形成爆炸性混合物。 燃烧(分解)产物:氧化硫 1.3 健康危害 因其能在肠内部分转化为硫化氢而被吸收，故大量口服可导致硫化氢中毒。急性硫化氢中毒的全身毒作用表现为中枢神经系统症状，有头痛、头晕、乏力、呕吐、共济失调、昏迷等。本品可引起眼结膜炎、皮肤湿疹。对皮肤有弱刺激性。生产中长期吸入硫粉尘一般有明显毒性作用。 编制:硫酸分公司 4 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 1.4 防护措施 呼吸系统防护:一般不需特殊防护。空气中粉尘浓度较高时，佩戴自吸过滤式防尘口罩。 眼睛防护:一般不需特殊防护。 身体防护:穿一般做作业防护服 手防护: 戴一般作业防护手套 其它:工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作完毕，淋浴更衣。注意个人清洁卫生。 1.5 泄漏应急处理 隔离泄漏污染区，限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自吸式过滤防尘口罩，穿一般作业工作服。不要直接接触泄漏物。 1.6 灭火方法 遇火可用雾状水灭火。切勿将水流直接射至熔融物，以免引起严重的流淌火灾或引起剧烈的沸溅。消防人员须戴好防毒面具，在安全距离以外，在上风向灭火。 2、 二氧化硫(分子式 SO) 2 2.1 理化性质 无色气体或液体，有刺激性气味 熔点 -75.5? 沸点 -10? 相对密度(水=1) 1.43 相对密度(空气=1) 2.26 饱和蒸汽压 338.42KPa (21.1?) 溶解性 溶于水,乙醇 稳定性 稳定 危险性类别 有毒气体 编制:硫酸分公司 5 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 2.2 危险特性 不燃，若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 燃烧(分解)产物:氧化硫 2.3 健康危害 易被湿润的粘膜表面吸收生成亚硫酸、硫酸。对眼及呼吸道粘膜有强烈的刺激作用。大量吸入可引起肺水肿、喉水肿、声带痉挛而致窒息。 急性中毒: 轻度中毒时, 发生流泪、畏光、咳嗽，咽喉灼痛等;严重中毒可在数小时内发生肺水肿;极高浓度吸入可引起反射性声门痉挛而致窒息。皮肤或眼接触发生炎症或灼伤。 慢性影响:长期低浓度接触，可有头痛、头晕、乏力等全身症状以及慢性鼻炎、咽喉炎、支气管炎、嗅觉及味觉减退等。少数工人有牙齿酸蚀症。 2.4 急救措施 皮肤接触:立即脱去被污染的衣着，用大量流动清水彻底冲洗皮肤。就医。 眼睛接触:提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。 吸 入:迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧，如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 2.5 防护措施 空气中浓度超标时，佩戴自吸过滤式防毒面具(全面罩)。紧急事态抢救或撤离时，建议佩戴自给正压式呼吸器，穿聚乙烯防毒服， 戴橡胶手套。 工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作完毕，淋浴更衣。保持良好的卫生习惯。 2.6 泄漏应急处理 迅速撤离泄漏人员至上风处，并立即进行隔离，小泄漏时隔离150米，编制:硫酸分公司 6 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 大泄漏时隔离450米，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。从上风处进入现场。尽可能切断泄漏源。用工业覆盖层或吸咐(吸收)剂盖住泄漏点附近的下水道等地方，防止气体进入。合理通风，加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能，用一捉捕器使气体通过次氯酸钠溶液。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。 3、 三氧化硫(分子式 SO) 3 3.1 理化性质 针状固体或液体，有刺激性气味 熔点 16.8? 沸点 44.8? 相对密度(水=1) 1.97 相对密度(空气=1) 2.8 饱和蒸汽压 37.32KPa (25?) 稳定性 稳定 危险性类别 酸性腐蚀品 3.2 危险特性 具有强氧化性。与有机物、还原剂、易燃物如硫、磷等接触或混合时有引起燃烧爆炸的危险。与水能发生强烈反应。 燃烧(分解)产物:氧化硫 3.3 健康危害 其毒表现与硫酸同。对皮肤、粘膜有强烈的刺激和腐蚀作用。可引起结膜炎、水肿、角膜混浊，以致失明;引起呼吸道刺激症状，重者发生呼吸困难和肺水肿;高浓度引起喉痉挛或声门水肿、而死亡。高浓度引起喉痉挛或声门水肿而死亡。口服后引起消化道的烧伤以至溃疡形成。严重者可能有胃穿孔、腹膜炎、喉痉挛和声门水肿、肾损害、休克等。 编制:硫酸分公司 7 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 慢性影响有牙齿酸蚀症、慢性支气管炎、肺气肿和肺气肿和肺硬化。 3.4 急救措施 皮肤接触: 立即用水冲洗至少15分钟。或用2%碳酸氢钠溶液冲洗。若有灼伤，就医治疗。 眼睛接触:提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟。就医。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。呼吸困难时给输氧。给予2-4%碳酸氢钠溶液雾化吸入。就医。 食入:误服者给牛奶、蛋清、植物油等口服，不可催吐。立即就医。 3.5 防护措施 可能接触其蒸气或烟雾时, 必须佩戴防毒面具或供气式头盔。紧急事态抢救或逃生时，建议佩戴自给式呼吸器。 眼睛防护:戴化学安全防护眼睛。 身体防护:穿工作服(防腐材料制作) 手防护: 戴橡胶手套 其它:工作后，淋浴更衣。单独存放被毒物污染的衣服，洗后再用。保持良好的卫生习惯。 3.6 泄漏应急处理 疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，建议应急处理人员戴自给式呼吸器，穿化学防护服。合理通风，不要直接接触泄漏物，勿使泄漏物与可燃物(木材、纸、油等)接触，在确保安全情况下堵漏。喷水雾减慢挥发(或扩散)，但不要对泄漏物或泄漏点直接喷水。在技术人员指导下清除。 SO) 4、 硫酸(分子式 H24 4.1 理化性质 纯品为无色透明油状液体，无臭 编制:硫酸分公司 8 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 熔点 10.5? 沸点 330.0? 相对密度(水=1) 1.83 相对密度(空气=1) 3.4 饱和蒸汽压 0.13KPa (145.8?) 溶解性 与水混溶 危险性类别 酸性腐蚀品 4.2 危险特性 与易燃物(如苯)和有机物(如糖、纤维素等)接触会发生剧烈反应，甚至引起燃烧。能与一些活性金属粉末发生反应，放出氢气。遇水大量放热，可发生沸溅。具有强腐蚀性。 燃烧(分解)产物:氧化硫 4.3 健康危害 健康危害:对皮肤、粘膜等组织有强烈的刺激和腐蚀作用。对眼睛可引起结膜炎、水肿、角膜混浊，以致失明;引起呼吸道刺激症状，重者发生呼吸困难和肺水肿;高浓度引起喉痉挛或声门水肿而死亡。口服后引起消化道的烧伤以至溃疡形成。严重者可能有胃穿孔、腹膜炎、喉痉挛和声门水肿、肾损害、休克等。慢性影响有牙齿酸蚀症、慢性支气管炎、肺气肿和肺硬化。 4.4急救措施 皮肤接触: 脱去污染的衣着， 立即用水冲洗至少15分钟。或用2%碳酸氢钠溶液冲洗，就医。 眼睛接触:立即提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟。就医。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。呼吸困难时给输氧。给予2-4%碳酸氢钠溶液雾化吸入。就医。 编制:硫酸分公司 9 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 食入:误服者给牛奶、蛋清、植物油等口服，不可催吐，立即就医。 4.5 防护措施 呼吸系统防护: 可能接触其蒸气或烟雾时, 必须佩戴防毒式防毒面具或供气式头盔。紧急事态抢救或逃生时，建议佩戴自给式呼吸器。 眼睛防护:戴化学安全防护眼睛。 身体防护:穿工作服(防腐材料制作) 手防护: 戴橡胶手套 其它:工作完后，淋浴更衣。单独存放被毒物污染的衣服，洗后再用。 保持良好的卫生习惯。 4.7 泄漏应急处理 疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，建议应急处理人员戴好面罩，穿化学防护服。合理通风，不要直接接触泄漏物，勿使泄漏物与可燃物(木材、纸、油等)接触，在确保安全情况下堵漏。喷水雾减慢挥发(或扩散)，但不要对泄漏物或泄漏点直接喷水。用沙土、干燥石灰或苏打灰混合，然后收集运至废物处理场所处置。也可以用大量水冲洗，经稀释的水放入废水系统。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。 5、 20#轻柴油: 3密度 840kg/m 粘度 2.3,8.2mpa.s 闪点 265? 热值 46055kJ/kg 轻柴油易燃易爆，达到爆炸极限时遇到明火即会发生爆炸，故在操作时要注意尽量不要发生泄漏事故，如发生泄漏事故应尽快处理，且在柴油槽附近不应出现明火。 6、蒸汽 编制:硫酸分公司 10 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 低压蒸汽: 0.4,0.6Mpa;,160? 中压过热蒸汽:3.82Mpa;,450? 蒸汽接触人体易产生高温灼伤，故在进行相关操作时必须佩戴相关的劳保用品。 编制:硫酸分公司 11 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第三章 熔硫工段试车方案 本工段范围从原料运入硫磺库通过吊车上料开始至焚硫炉炉前止。 采购的硫磺必须符合相关国家标准。 工业硫磺(GB2449-81) 外 硫 灰分 酸度 有机物 砷 铁 水分 机械 筛余物 筛余物 指标% 项目 % % % % % % % %, %, 等级 观 , , , , , , , 杂质 (100目) (200目) 1级 99.9 0.04 0.005 0.05 0.001 0.003 0.1 无 0 0.5 黄色 或淡 黄色 2级 99.5 0.2 0.01 0.3 0.02 0.005 0.5 无 0 1.0 一、单体设备试车方案 1、液硫槽试漏操作 1.1试漏前的准备 (1)成立由各方代表参加的试车小组，明确试车时间统一试车方案。 (2)施工方准备好试车记录表、工具，业主准备好水源，并考虑好试漏水的排放去向及相关材料和机具。 (3)试漏一般由施工方操作，业主及卖方现场代表观察、记录和确认。 1.2试漏步骤 (1)清理液硫槽内杂物，关闭排污口。 (2)向液硫槽内灌水，直至设计液硫最高位为止。 (3)认真检查槽体有无漏点，特别是槽底与侧板连接的焊缝。 (4)让槽内水停留24小时，无泄漏确认为合格。 编制:硫酸分公司 12 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 (5)试漏合格后(待磺枪试喷操作后)将水排放，最后槽底积水人工清理干净。 1.3试漏合格确认 (1)试漏中如有不合格处，由施工方组织调整，调整后再试，直至合格止。 (2)填写试车合格报告表(或普通记录表)写明“试车合格”字样，各方代表签字确认。 2、液硫工段磺管、蒸汽管路，加热盘管水压试漏和蒸汽吹扫 当液硫工段所有管路及附件安装完毕后应进行水压试漏，磺管试漏压力为1.2MPa，其它管路试漏压力为1.0MPa。 用焚硫炉烘炉，锅炉煮炉产生的蒸汽吹扫液硫工段的所有管路，吹扫蒸汽压力为0.7MPa，吹扫时间二十分钟。 2.1试漏前的准备 (1)成立由各方代表参加的试车小组，明确试车时间，统一试车方案。 (2)施工方准备好试车记录表、工具，业主准备好外来蒸汽，并通知相关部门，无关人员不得靠近试漏区域。 (3)清除硫槽内杂物、积液，蒸汽管路固定牢固，阀门开关灵活有效。 (4)拆除流量计、温度表、压力表及其他相关仪表，用短管或盲板代替，待试漏完成后安装拆除的仪表。 (5)试漏由施工方进行，业主及卖方现场代表观察、记录和确认。 2.2水压试漏步骤 (1)根据现场实际情况，可分组或分段进行水压试漏。 (2)在试漏管前后两端各安装一块压力表，试漏完成后拆除。 编制:硫酸分公司 13 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 (3)向试漏管内灌满清洁的水，用手动试压泵升压至试漏压力，认真检查管路有无泄漏，无泄漏压力稳压在试漏压力，十五分钟内无明显下降，确认为合格。 2.3 蒸汽吹扫步骤 (1)打开管路上冷凝水疏水阀，排尽管内积液。 (2)先微开蒸汽阀，用外来蒸汽给管路送汽，当冷凝水排尽后关闭疏水阀，按设计指标调整蒸汽压力。当疏水阀无旁路时，应拆除疏水阀，以免吹扫时杂物堵塞，用耐压1.2MPa的钢制短节临时连接。 (3)打开管路出口阀。 (4)吹扫前一定要先暖管，否则会造成水损坏管路，当管内无水排出时，开大蒸汽流量吹扫。 (5)关闭供汽阀门，打开排汽阀排除余汽和冷凝水。 (6) 拆除临时钢制短节，恢复安装疏水阀。 2.4试漏合格确认 (1)试漏中如有不合格处，由施工方组织调整，调整后再试，直至合格为止。 (2)填写试车合格报告表(或普通记录表)，写明“试车合格”字样，各方代表签字确认。 (3)经检查无泄漏及堵塞后可以完成管线保温工作。 3、液硫储罐的充水试验 液硫储罐和硫酸储罐建造完毕后，应进行充水试验，并应检查下列内容: 1、罐底严密性。应以罐底无渗漏为合格。若发现渗漏，应将水放净，对罐底进行试漏，找出渗漏部位，进行焊接修补后再行试验。 2、罐壁强度及严密性。充水到设计最高液位并保持48h后，罐壁无渗编制:硫酸分公司 14 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 漏、无异常变形为合格。发现渗漏时应放水，使液面比渗漏处低300mm左右，进行焊接修补后再行试验。 3、基础的沉降观测。坚实地基基础，预计沉降量很小时，第一台罐可快速充水到罐高的1/2，进行沉降观测，并应与充水前观测到的数据进行对照，计算出实际的不均匀沉降量。当未超过允许的不均匀沉降量时，可继续充水到罐高的3/4，进行观测，当仍未超过允许的不均匀沉降量，可继续充水到最高操作液位，分别在充水后和保持48h后进行观测，当沉降量无明显变化，即可放水;当沉降量有明显变化，则应保持最高操作液位，进行每天的定期观测，直至沉降稳定为止，观测记录的数据及其标准反馈土建。 4、磺泵、磺枪联动试车 4.1试车前的准备 (1)成立由各方代表参加的试车小组，明确试车时间，统一试车方案。 (2)施工方准备好试车记录表、工具，硫酸分公司准备相关材料。 (3)在试车前半小时做好通电、通气的准备，并通知有关部门。 (4)试车操作由施工方进行，硫酸分公司和卖方现场代表观察、记录和确认。 4.2试车前的检查 (1)磺泵周围无杂物，设备外表应整洁完好、牢固。 (2)磺泵夹套内蒸汽应畅通。 (3)用水做试验，硫磺槽内水位，符合工艺要求，确保磺泵不打空泵。 (4)盘动磺泵联轴器转动应灵活，无异声，润滑脂应适当。 (5)检查电机转向与磺泵转向应一致。 编制:硫酸分公司 15 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 (6)固定好磺枪，全关磺枪进磺阀，磺泵回流阀开一半。 4.3试车步骤 (1)磺泵启动前，先给磺泵夹套送保温蒸汽。 (2)启动磺泵，让试车用水经回流管流回液硫槽。 (3)逐渐打开磺枪阀，调节回流阀使磺枪在炉外进行喷水试验，做到喷水呈雾状，调节自如。连续运转半小时，轴承温度?65?，振动平衡，无异常为试车合格。 (4)停磺泵，回流阀先不关，关磺泵夹套保温蒸汽，放尽蒸汽冷凝水，将试验水液全部排尽后将磺枪装入炉体。 (5)在电器开关处挂上“禁止开动”警示牌。 4.4试车合格确认 (1)试运行中如有不合格处，由施工方组织调整，调整后再试，直到合格为止。 (2)填写试车合格报告表(或普通记录表)，写明“试车合格”字样，各方代表签字确认。 二、 投料试车 1、 投料前的准备与检查 1.1 磺库内应备有足够的固体硫磺,检查调试输送皮带; 1.2 检查设备、管道、阀门试压是否合格，有无跑、冒、滴、漏的现象 1.3 检查并清理熔硫槽内杂物及有关设备和管线的保温是否齐全完好; 1.4 检查电气设备和仪表是否符合要求; 1.5 联系焚硫炉、锅炉岗位准备供汽熔硫。调节磺管蒸汽压力在规定范围内，检查疏水器是否正常工作; 1.6 正式加硫前五分钟开启熔硫槽加热蒸汽盘管进行预热; 1.7 检查精硫泵的润滑是否良好，盘车时转动是否自如，待精硫槽中编制:硫酸分公司 16 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 液硫的液位和温度控制在规定要求时，启动精硫泵检查运转方向是否符合要求。 2、 开车 2.1 在转化升温前三天，开启皮带机向熔硫槽内加磺; 2.2 第一次加磺高度，应在蒸汽盘管之上200mm处，然后视熔硫情况逐步补加硫磺，利用来自管网的低压蒸汽熔硫; 2.3 开启熔硫槽加热蒸汽管进行预热。待硫磺熔化后，开启搅拌器，搅拌器运转正常后，开启硫磺加料皮带机，向熔硫槽内加硫磺，视熔硫情况，逐步补加硫磺。维持正常液位后开启液硫过滤机，最后将液硫送至精硫槽。精硫槽内液硫温度保持在140?; 2.4 保持液硫温度在140?左右，维持精硫槽液位在适当的范围内，开启精硫泵夹套蒸汽，启动精硫泵打循环; 2.5 接开车喷硫通知前30分钟，开启输硫蒸汽伴管蒸汽阀，进行预热; 2.6 接喷硫通知后，全开输硫阀，逐步关小回硫阀，后视焚烧情况调节回流阀开度。视液硫消耗情况，开启熔硫设备和调节熔硫量; 2.7 根据各设备运行指标接近正常后切换至DCS控制系统。 2.8 短期停车后开车，按2.3-2.4条执行，如磺泵未停的，按2.6条操作即可。 2.9 液硫过滤机操作除按附一液硫过滤机使用说明外，还要做到: a 在使用过滤机之前，需在过滤机的过滤网上进行铺设硅藻土的操作。 b 开助滤泵之前半小时，向助滤槽中加硅藻土，硅藻土分粗细两种，每种各加40Kg,在半小时内加完，先加入粗硅藻土，后加入细硅藻土，一边加硅藻土一边进行搅拌，使硅藻土与液硫混合均匀。这些数值应根据开工后数据结果进行调整。 编制:硫酸分公司 17 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 c 液硫过滤机在运行15天左右后，若液硫过滤机的压力降较大时， 则要停下来进行清理，然后做好下次开车的准备。 附一:液硫过滤机的使用 (,)、液硫过滤机性能参数 参 数 名 称 内 筒 夹 套 设计压力(Mpa) 0.6 0.8 工作压力(Mpa) 0.5 0.75 设计温度(?) 160 200 工作温度(?) 140 160 物料名称 液硫 蒸汽 2过滤面积(m) 90 筒体内径(mm) Φ1900 Φ2000 主要材料 Q345R Q345R 液压缸最高工作压力(Mpa) 10 电机功率(KW) 5.5 (2)、开车操作 2.1 打开液硫过滤机溢硫阀及保温夹套的蒸汽阀; 2.2打开助滤槽液硫助滤泵出口阀，开启助滤槽液硫助滤泵; 2.3 逐步打开过滤机进料阀; 2.4 当溢流管有液硫流出时，打开循环出料阀; 2.5 关闭溢流阀，调整循环出料阀的开度，使机中充满液体(不要用 进料阀调节流量); 2.6 保持机内压力在0.05,0.1Mpa之间，循环约0.5,1小时; 2.7 采样分析，液硫中不含硅藻土，且很清洁(即预涂硅藻土完成)， 分析合格后停下助滤槽液硫助滤泵，关闭出口阀。开启过滤槽液硫过滤泵， 编制:硫酸分公司 18 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 打开过滤泵出口阀，然后打开去中间槽的阀门(全开); 2.8 关闭循环出料阀; 2.9 检查过滤泵电流，调整进出料阀，控制适当的过滤量。 2.10 打开中间槽蒸汽盘管、输硫管保温夹套的蒸汽阀，当中间槽液位过三分之二液位时，开启中间槽液硫中间泵，打开中间泵出口阀将液硫送至焚硫工段精硫槽，转入正常生产。 (3). 停车操作 3.1 短期停车只需将进料阀关闭，停下液硫过滤泵即可。反之，开车时只需开启此泵，打开进料阀即行; 3.2 当机内压力升至0.4Mpa时(说明滤网阻力已过大)，应停车出渣，要进行以下操作; 3.2.1 打开溢流阀; 3.2.2 关闭去精硫槽阀; 3.2.3 停下液硫过滤泵; 3.2.4 关闭进料阀; 3.2.5 打开过滤机卸料阀卸料.如卸料不顺畅，则关闭溢流阀，打开蒸汽吹扫阀，待料卸完后，即关闭蒸汽阀及夹套保温阀; 3.3 卸压开盖 3.3.1 关闭液硫过滤机顶部溢流阀，打放空阀卸压，排出过滤机内压力，拔掉防转销; 3.3.2 脱开出料口，蒸汽管口法兰; 3.3.3 开启液压泵; 3.3.4 脱开锁紧，脱开锁紧手柄回到停止状态; 3.3.5 拉开滤网，拉出手柄回到停止状态; 3.3.6 关闭液压泵。 3.4排渣 编制:硫酸分公司 19 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 打开液硫过滤机振动器进行振动排渣，用木锤适当敲打滤叶上部，将滤渣振下至地上或敞开的容器中，振动时间一般不超过一分钟。 3.5 滤网清洗 化学清洗:将滤网板浸泡在温度50,60?、浓度10,15%NaOH溶液中清洗，清洗时间不超过3小时; 要特别注意滤网板决不能逆流洗涤滤网，否则会使滤网鼓胀，甚至损坏滤网。 3.6 装过滤网封盖 3.6.1 开启液压泵; 3.6.2 将滤网装进机内，滤网进入，手柄回到停止状态; 3.6.3 封盖锁紧，封盖锁紧手柄回到停止状态; 3.6.4 拧上出料口，蒸汽管口法兰; 3.6.5 销好防转销，关闭放空阀; 3.6.6 关闭液压泵。 (4). 设备的维护保养 4.1 每班工作前，应检查液压缸、锁紧圈、拉出封头机构是否活动自如，不得有任何卡死、咬死的现象出现。密封过滤罐时，锁紧圈一定要完全锁紧之后(主油路压力要达到5,8MPa)，液压站上的手柄位置才能从封盖锁紧状态打到停止的状态上，以保持罐盖与罐体结合面的良好密封。罐盖与罐体之间的主密封垫为唇形密封，在每次锁紧之时需保证唇口内无杂物; 4.2 滤网板在清洗过程中，如不小心损坏了滤网，可用银焊进行补焊，仍可继续使用; 4.3 根据使用情况，每次滤网片清洗后，应对滤网板下部“,”形圈进行一次检查，如发生损坏应及时更换; 编制:硫酸分公司 20 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 4.4 带有振动器的过滤机，备有油雾器，每月应对油雾器进行一次清洗加油，以确保振动器的正常工作润滑; 4.5 液压缸、滚轮机构的活动部分应注意润滑作用。液压缸的活塞部分应加以保护，避免尘粒、杂质等进入液压缸与活塞相磨损，破坏活塞; 4.6 如长期停机，应对整个机组进行清洗，以防物料发生霉变而腐蚀机内零件，特别对滤网板应严加护理。 (5). 柱塞泵的使用 5.1 启动 5.1.1 在启动前，必须通过泵壳上的回油口向泵内灌满清洁的工作油(油为中国产N46,N68)，否则不准启动～ 5.1.2 用手转动联轴器:检验泵轴在旋转中是否力量均匀(可以发现泵的装配是否有问题)并检查两联轴是否同轴、两联轴器之间是否有必要的轴向间隙; 5.1.3 检查原动机的旋转方向是否与规定的旋向相符，进出油口安装是否正确; 5.1.4 液压系统中应有空负荷循环回路，不使泵满载起动和停车(容易降低泵的寿命并引起原动机过载)。液压系统中安全阀调整压力不得大于31.5Mpa; 5.1.5 泵起动时先将起动铵钮点动数次，检查油流方向是否正确，泵的声音是否正常。 5.2 负荷运转 5.2.1 低负荷运转:在上述准备工作完成以后，将泵起动后在1-2MPa压力下运转半小时; 5.2.2 满负荷运转:低负荷运转完毕后，逐渐调整溢流阀安全阀的压力至系统的最高压力下运转15分钟，检查液压系统动作是否正常，各接编制:硫酸分公司 21 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 头是否漏油，泵和液压系统声音是否正常。泵壳上最高温度不超过75?,85?。 上述负荷运转完毕后，泵可以进入正常工作。 5.3 不正常现象原因及处理办法 现 象 原 因 处 理 方 法 油脏造成进油口滤清器堵死，或阀门吸去掉滤油器，提高油液清洁 油阻力较大 度;增大阀，减小吸油阻力 吸油管漏气，油面太低 排除漏气，增高油面 中心弹簧断裂，缸体和配油盘无初始密更换中心弹簧 封力 1、流量不够 变量泵倾角处于小偏角 增大偏角 配油盘与泵体配油面贴合不平或严重消除贴合不平的原因，重新安 磨损 装配油盘;更换配油盘 油温过高 降低油温 液压系统中压力阀本身不能正常工作 更换压力阀 系统中有空气 排除空气 2、压力波动 吸油腔真空度太大 降低真空度值使其小于压力表指标0.016MPa 值不稳 因油脏等原因使配油面严重磨损 修复或更换零件并消除磨损 原因 压力表座处于震动状态 消除表座震动原因 3、正常操作要点 (1) 液硫工段操作指标 指标 名称 液硫贮槽、液硫地下槽 液硫炉前泵槽 项目 控制温度 ? 135,145 135,145 盘管蒸汽压力MPa 0.4,0.6 泵出口压力 MPa 视操作情况决定 蒸汽管压力 MPa 0.4,0.6 (2) 严格按操作指标进行控制，密切注意调节情况，找出最佳控制指标。 (3) 保证蒸汽盘管不露出液面，并确保液硫槽不溢磺。 编制:硫酸分公司 22 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 (4) 发现有着火苗头，及时用蒸汽扑灭。 (5) 液硫PH值控制在6,7，酸度增加时，当酸浓?30%，应加碱中和液硫中积酸，防止腐蚀设备。 (6) 按时检查液硫泵运转情况，保持良好的润滑状态。 (7) 输硫管线停止使用后，都必须将其中的液硫排尽，以防液硫凝结其中，需再用时不易熔化。 (8) 精硫泵的出口阀开度应保持稳定，一般不得随便调动，以免引起后面系统的波动。 (9) 液硫槽盖要放牢，不得空缺，行走时小心。 (10) 液硫房内严禁烟火，消防设施应齐全有效。 (11) 磺库内动火需办理动火证，在液硫槽内动火或进入清理前要做可燃性气体和有毒气体含量分析，合格后方可进行; (12) 液硫槽上的消防蒸汽管线应保持畅通好用，以防火灾; (13) 操作中应避免液硫溅到皮肤上，当液硫接触到皮肤，应立即用足够的水冷却，在确认没有受伤之前，决不可把凝固了的硫磺剥下来; (14) 装载机是用来装卸、堆码和运输原料的工具车，属于特种车辆，使用时应严格按特种车辆操作规程进行操作，未作允许不得挪作他用。非装载机操作人员不得动用; (15) 开始工作前，应检查装载机的制动和液压升降系统是否灵活、有效; (16) 装载机工作时，行驶速度不宜快，禁止急刹车和急打弯，待停稳后再进行下步工作，严禁在行驶过程中卸货或挂钩货物。 (17) 严禁过滤机内有压力或有物料时脱开锁紧操作; 三、紧急停车 1 短期停车 编制:硫酸分公司 23 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 1.1 稳定设备、管道保温的蒸汽压力在正常范围内，注意液硫保温，定期巡检，为系统开车做准备; 1.2 保持熔硫槽液位不太低，蒸汽盘管不得露出液面; 1.3 停精硫泵后打开精泵出口阀、回流阀和放磺阀，使管内余磺放净。 2 长期停车 2.1 停车前数天(视液磺耗尽情况而定)，熔硫槽内停止上磺熔硫; 2.2 打开底阀，降低熔硫槽、助滤槽、液硫储槽、精硫槽内液硫液位; 2.3 待降低到最低液面时，停下精硫泵; 2.4 打开精硫泵出口阀，同时打开放磺阀、回流阀将管道内液硫倒空; 2.5 关掉加热蒸汽，打开疏水旁路阀放尽管线中的冷凝水; 2.6 切断各动力设备电源，并挂上“禁止合闸”警示牌。打开各槽顶盖，让其冷却降温; 2.7 待槽内硫磺冷却凝固后，组织人力清理槽底硫磺和杂质，清好后立即盖上顶盖; 2.8 精硫槽内液硫在停车前用完。 3 紧急停车 如遇到停电或跳闸等情况紧急停车，应迅速全开液硫的回硫阀，磺泵出口阀和炉头放磺阀，让管道中的液体硫磺全部回净，做好各液硫槽的保温工作，做好开车准备。 四、不正常现象的原因及处理方法 现 象 原 因 处 理 1、熔硫槽内有大量青烟 液硫着火 利用蒸汽扑灭火苗 2、槽内有大量气泡 蒸汽盘管漏气 关闭此组加热管 1、沉渣太多，加热管换热面积1、注意经常捞渣，安排清3、熔硫速度慢，液硫供 变小。 理。 应不足 2、固体硫磺水份含量大，化磺2、注意存放硫磺在通风的编制:硫酸分公司 24 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 消耗热量增加。 地方。 3、蒸汽压力不够，传热温差小。 3、提高蒸汽压力。 4、疏水器失灵，冷凝水排不掉。 4、检修疏水器。 1、仪表故障 1、联系仪表工修理。 4、液位不显示或显示不2、液位计周围液硫凝固。 2、开大蒸汽加热熔化或疏准 通。 1、输硫管线不畅。 1、检查伴热管疏水和蒸汽 2、泵有故障。 压力。 5、精硫泵流量下降 3、泵进口的硫部分有凝结。 2、及时倒泵并安排检修。 3、人工搅拌或倒泵。 1、负荷太重，打滑。 1、减少磺量。 2、皮带跑偏。 2、注意调节。 6、皮带机速度慢 3、托辊不灵活。 3、加油或更换。 4、皮带太松。 4、适当拉紧。 7、皮带机打滑或跑偏 皮带松或调节不当 调节松紧装置 1、硅藻土的铺设量不够 1、检修时增加硅藻土量。 2、搅拌不均匀 2、调整搅拌浆。 3、液硫的酸度控制不当，造成3、增加生石灰中和酸度。 滤网腐蚀有洞。 4、助滤剂颗粒太大。 4、选择粒度合适硅藻土。 8、过滤后的液硫仍浑浊 5、滤框边缘未将滤网压紧有缝5、修理重压。 隙。 6、稳定过滤压力。 6、过滤压力不稳定。 7、排尽残存物。 7、出液管道中残存有固体杂8、加强搅拌，消除气泡。 质。 8、液硫中有气泡。 1、供气压力达不到0.2Mpa 1、提高空气压力。 9、搅拌器不动作 2、振动器活塞卡住。 2、活塞润滑不好，加强润 滑并清理异物。 1、油压不够。 1、调节溢流阀，提高油压。 10、液压缸不动作 2、液压缸活塞卡住。 2、加强润滑，取出异物。 3、没有按封盖规程操作。 3、严格按封盖规程操作。 11、过滤压力上升太快1、滤网堵塞。 1、清理滤网板。 编制:硫酸分公司 25 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 或过滤周期太短 2、硅藻土太细。 2、选择粒度合适硅藻土。 3、液硫中胶状杂质多。 3、严把原料进货关。 编制:硫酸分公司 26 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第四章 焚硫工序试车方案 本工序将熔硫工段送来的液硫通过高温焚烧生成二氧化硫气体。 一、焚硫炉烘炉 焚硫炉新建或大修砌筑后都需要经过烘炉，除去炉内砖砌体及耐火浇注料内的游离水，结晶水及残余结合水(注:余热锅炉烘炉、煮炉，在焚硫炉烘炉四至五天后结合进行，具体方法见各工序)。保证焚硫炉的使用寿命，烘炉合格后方可投入使用。 1、烘炉前的必备条件 点火风机、主风机、焚硫炉点火用燃烧器、油泵、转化器除触媒外等设备安装完毕，试验验收合格。 系统管线、阀门及附件安装结束，符合设计要求。 余热锅炉所有设备、仪表等都安装完毕，并试漏、试压、安全阀定压，经劳动部门验收合格，锅炉具备烘、煮炉条件。 脱盐水、给水系统具备制水、供水能力，确保锅炉用水。 准备好烘炉用干柴、柴油、棉纱、操作记录、消防器材、扒柴工具、破柴盘锯等。 打开锅炉出口的放空阀，关闭去转化器一段的高温蝶阀，让烘炉烟气从放空烟囱排放。 在焚硫炉外壳前、中、后三部位开直径为100mm排汽孔焊上DN100带法兰的短节，待烘炉结束后用盖板压紧。如设计已考虑，可不开孔。 2、烘炉方法 (1) 低温阶段先用木柴升温烘烤，从焚硫炉人孔加进木柴，点火后靠自然通风烘炉，当用木柴升温困难时改用柴油烘炉，严格按照烘炉升温要求进行，切忌温度忽高忽低及急剧升温。 编制:硫酸分公司 27 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 (2) 烘炉的控制温度以炉前温度为准，同时也要参考烟道出口温度，要求炉头、炉尾、烟道温度的温差尽可能小。 (3) 烘炉升温按下列要求进行 温度(?) 升温速度(?/h) 时间(h) 累计时间(h) 备 注 常温,150 ,15 9 9 150 恒温 48 57 150,200 10 5 62 200 恒温 36 98 200,350 10 15 113 350 恒温 48 161 350,450 10 10 171 450 恒温 24 195 450,600 15 10 205 600 恒温 24 229 600,900 15 20 249 900 恒温 8 257 900,1000 20 5 262 1000 恒温 1 263 (4) 在余热锅炉后设水份检测点，当含水,7%时，锅炉可以开始煮炉，烘炉结束时，炉气水份应恒定。 (5) 烘炉合格后，关闭焚硫炉气体各进出口阀，让其自然降温，温度降至40,50?时，再打开烟囱放空阀及人孔自然通风，清理炉内杂物，检查炉内炉体情况，无异常时关闭人孔和烟囱蝶阀。 (6) 每次点火前必须先开风机送风排气，再稍开油枪点火，停火时先停油枪后停风，不得反操作，更不得让柴油聚集在炉内。如有柴油聚集，编制:硫酸分公司 28 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 必须用空气吹除后再点火，防止油气聚集在炉内引发爆燃。 二、焚硫炉升温(详见全系统升温) 编制:硫酸分公司 29 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第五章 余热锅炉煮炉试车方案 本工序的任务是回收焚硫炉焚烧硫磺时所产生的部分热量，生产出过 热蒸汽供用户使用。 1、工艺及操作指标 锅炉入口烟气温度 ,1000? 锅炉出口烟气温度 ,420? 饱和蒸汽压力 4.2MPa 饱和蒸汽温度 256? 饱和蒸汽SiO ,20ug/kg 2 过热蒸汽压力 3.82MPa 过热蒸汽温度 450? 过热蒸汽SiO ,20ug/kg 2 过热蒸汽Na 离子 ,25ug/kg 额定蒸发量 ,31t/h 炉水:炉水总碱度 0.15,1.2umol/l 溶解固形物 ,2500mg/L 3- PO 2,15mg/L 4 电导率 ,100us/cm SiO ,100ug/L 2 相对碱度 ,0.15,1.2umol/L PH9,11 给水:悬浮物 ?5mg/L 总硬度 ?3umol/l 编制:硫酸分公司 30 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 PH(25?) ,7 (一般8.5,9.5) 电导率 ,10us/cm SiO ,20ug/L 2 含油量 ?2mg/L 溶解氧 ?15ug/L 给水温度 ,104? 给水压力 4.8,5.2MPa 汽泡:工作压力 3.8,4.2MPa (以设计值为准) 汽泡上安全阀动作压力 4.4MPa(以锅检所核定为准) 集汽联箱工作压力3.9MPa集汽联箱上安全阀动作压力4.1MPa (以锅检所核定为准) 一、余热锅炉煮炉 1、余热锅炉煮炉前的检查 余热锅炉安装结束后应按照锅炉验收标准，经劳动锅检验收合格，并对安全阀冷定砣，热工部分冲洗清理合格后待焚硫炉烘炉时，进行余热锅炉的煮炉工作(含余热锅炉的烘炉)。 对锅炉全面检查，附属装置应齐全、有效。 仪器、仪表及电器安装结束并经调试合格、显示、记录准确。 脱盐水处理系统，除氧器、给水装置、加药装置具备随时生产的条件，将脱盐水水箱产满。 2、余热锅炉煮炉操作 打开汽包放空阀，向汽包内注脱盐水。进水时用给水旁路阀控制水量，进水应均匀缓慢进行，水温高时尤应缓慢，一般要求水温与筒壁温差不超编制:硫酸分公司 31 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 过50?，进水达最低水位线时，夏季不少于1小时，冬季不少于2小时。将各排污阀(含过热器)打开，冲洗管道，当排出的水与进水透明度一致时，关闭各排污阀，继续进水至低水位。 锅炉采用碱性煮炉，加药量为每立方米水加NaOH和NaPO各3,5kg，34配制成20%的溶液加入汽包内。加药前将安全阀压死，防止煮炉过程中药液进入安全阀造成腐蚀。煮炉时只使用一只平板玻璃液位计，将电接点远传液位计液相、气相阀关死。 煮炉的升压速度和焚硫炉烘炉相配合，利用放空阀来调节。升压速度应缓慢。在压力为0.1MPa时冲洗汽包水位计;在0.2MPa时，通知仪表工冲洗压力表、液位计、压力变送器;在0.3MPa时恒压3小时，通知钳工拧紧受压元件螺栓;在0.5MPa时所有排污阀、放水阀从上到下轮流放水一次，开关阀门时应缓慢，保证各阀排水畅通。当压力升到工作压力30%时，应暂停升压，并立即全面细致检查，对检查的缺陷应标上标志，稳压10分钟，再继续升压至工作压力的70%时，此时停止进水暂停升压检查有无漏水或异常现象，检查期间压力保持不变。 锅炉的排污阀、取样阀都是两个串连使用，应试验二次阀门盘根有无漏水现象。 在煮炉时根据炉水分析情况适当排污，每2小时分析一次炉水碱度和磷酸根，煮炉期间碱度不得低于40毫克当量/升，否则应补充加药。 焚硫炉烘炉结束降温，锅炉跟随降压，降压速度控制在,0.3MPa/h。当压力降到常压，水温达70?左右，打开放水阀放水。 将汽包，各联箱打开检查、清理，冲洗药液所接触过的阀门、管线等。当内壁无油污和锈斑，煮炉才算合格，经清理后封上人孔、手孔，按锅炉上水要求上脱盐水，待系统开车用。 3、煮炉注意事项 (1)煮炉期间炉水碱度不得低于40mg/l，否则应加药补充药液， (2)严格控制汽包液位，适当排污，关阀时若有异声，应打开再放一编制:硫酸分公司 32 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 下再关。 (3)煮炉过程中每2小时分析一次炉水总碱度和磷酸根浓度。 (4)煮炉后要进行系统大换水，对各排污阀进行检查，拆开检查管道内有无杂物，并清理干净，防止被残留物卡坏。 二、余热锅炉的试车方案 接全系统升温的指令后(锅炉煮炉已结束)，提前做好锅炉的全方位检查，确保符合升压和正式运行条件，焚硫炉开始升温也就是锅炉升压开始。 1、升压操作 锅炉的升压检查工作完毕，水质监测合格，通知脱盐水工序准备供水。 如锅炉内无水可先进水，进水时间用给水泵旁路控制水量，供水应均匀缓慢进行，水温高时，尤应缓慢，按锅炉进水要求进行。当水达最低水位线时，关闭给水阀，检查有无泄漏，如有应予以清除。 锅炉升压速度如下: 0,0.294MPa时需3小时，在0.098MPa时冲洗水位计一次，在0.196MPa时，通知冲洗压力表、流量计、一次元件管线、水位计。在0.294MPa时通知维修工拧紧螺栓。 0.294,0.49MPa时需1小时，在0.49Mpa时，对各排污阀定期排污一次。 0.49,1.47MPa时需1.5小时，每小时升压不超过0.7MPa。 1.47,2.0MPa时需1小时，每小时升压不超过1.0MPa，当压力达2.0MPa时，用蒸汽出口旁路先缓慢暖管，期间不少于30分钟，开始暖管前通知减温减压，注意排污。在升压后期如蒸汽压力超过3.82MPa时，必须在集汽联箱放空阀进行放空，绝对禁止在汽包放空阀放空。暖管合格后，逐渐开启主汽阀，关闭旁路阀，正式送汽。当水位正常后将手动给水转换编制:硫酸分公司 33 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 至自动给水，控制汽包水位在0,+30mm处。 分析水质，根据分析结果决定连续排污阀的开度及定期排污的频率，定期排污至少每班进行一次，整个开车过程要严密监测水位、压力情况。 2、正常操作 2.1锅炉运行最主要的调整任务是: (1)均衡进水，维持正常水位。 (2)维持正常的汽温与汽压。 (3)维持正常的循环流量。 (4)维持正常的锅炉烟道进出口温度。 2.2 经常注意水位和给水自调的正确性，注意给水与蒸汽流量是否平衡，给水量变化应平衡，避免猛增猛减，运行中不允许接近最高、最低水位线，遇异常现象即将自动改为手动调节。 2.3汽包水位计每8小时冲洗一次，保持在良好状态，指示应在正常水位处，具备轻微的波动。 2.4至少两小时校对水位计一次，检查所有水位计指标是否一致，遇有异常情况应首先冲洗汽包水位计，保证其准确。 2.5随时与给水工序联系，确保及时给水。 2.6应进行排污，排污时应严格注意给水压力与汽包水位的变化。 2.7安全阀每周试拉阀一次，并半年定期核验安全阀，必须有领导在现场监视，并做好记录。 2.8冲洗水位计方法: (1) 先开放水阀，进行汽水冲洗。 (2) 关水连阀，进行汽冲洗。 (3) 开水连阀，慢慢关汽连阀，进行水冲洗。 (4) 开汽连阀，慢慢关放水阀。 2.9轻微缺水和严重缺水的判别方法 编制:硫酸分公司 34 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 当检查发现锅炉缺水时，可采用“叫水位法”。其方法为:打开放水 阀后，关闭汽连阀，慢慢关闭放水阀后，密切注意炉水是否进入汽包液位 计内。如有水即为轻微缺水，如无即为为严重缺水，作为事故处理。 3、紧急停车 3.1 当有如下情况时，要紧急停车 (1) 2台给水泵全故障或除氧器断水，不能向锅炉进水。 (2) 锅炉水位低于水位表的下部可见边缘。 (3) 不断加大给水及采取其它措施，但水位仍继续下降。 (4) 锅炉水位超过最高可见水位(满水)，经放水仍不能见到水位。 (5) 水位表或安全阀全部失效。 (6) 锅炉受压元件损坏，危及运行人员安全。 (7) 其它异常现象危及锅炉安全运行。 3.2 紧急停车 锅炉因事故危及生命财产安全，应紧急停炉。 (1) 如符合紧急停车条件或接到紧急停炉通知后，迅速与焚硫炉减 温减压、除氧器、水处理给水联系，锅炉操作人员应有明确分工， 密切配合，迅速完成停车操作。 (2) 待焚硫炉停车后，关闭过热器集汽联箱主汽阀，少量放气以保 护过热器。 (3) 给水由自动改为手动，间断进水，保持汽包水位。 (4) 关闭连续排污、取样阀，停用喷水减温器。 (5) 如不需降压，可采用热备停炉，保温保压。如需降温降压，除 特殊情况(如受热面积大量漏水，无法维持压力及水位)均应缓慢 进行。当锅炉压力降至大汽压力时，继续进行监视6,8小时，当 炉水温度降至60,80?时，打开放水阀，放尽炉水。 3.3 事故处理一般原则 编制:硫酸分公司 35 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 锅炉一旦发生事故，一定要镇静，做到“稳”、“准”、“快”。 (1) 对原因不明事故，应迅速向主管人员汇报，同时继续查原因， 不可盲目处理。 (2) 操作人员从锅炉发生事故起到事故处理完毕为止，不得擅自离 开工作岗位。 (3) 事故消除后，应将发生事故的设备、时间、原因，经过和处理 方法等详细记入锅炉档案。 对重大事故，应将发生事故的设备、时间、原因，经过和处理方法等详细记入锅炉档案。 编制:硫酸分公司 36 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第六章 转化工序试车方案 本工序的主要是将从焚硫炉产生的高温SO气体经余热锅炉降温后进2 入转化器，在触媒的催化作用下，转化成SO供吸收塔吸收成硫酸。 3 一、转化系统试车 1、主风机试车操作 1.1试车前的准备 (1)成立由各方代表参加的试车小组，明确试车时间，统一试车方案。 (2)施工方准备好试车记录表、工具，业主准备风机润滑油等相关材料(注:风机润滑系统要先吹扫，试压后，用200目的滤网加油循环，分析检测油品，如油品不合格则换油再循环，直至合格)。 (3)业主在试车前一小时做好通电、通水的准备工作 ，并通知相关部门。 (4)试车操作由施工方进行，业主和卖方现场代表观察、记录和确认。 1.2试车前的检查 (1)检查风机外观应整洁、设施齐全完好，机房内电能，电机接地良好。 (2)风机电机应按电气专业要求单独试车运转，检查相关技术性能，电机转动方向应与风机标定方向一致。 (3)装配联轴器弹性柱销，安装好安全罩。 (4)认真阅读风机说明书，核查风机安装记录，安装质量应符合规定。 (5)盘动风机联轴器应无异常声音，旋转3,5转后装上安全罩。 编制:硫酸分公司 37 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 (6)风机阀门开、关灵活，阀门指针应准确(蝶阀)。 1.3试车步骤 (1)关闭风机进口阀门。 (2)启动风机，待风机转速正常后，打开阀门的1/2开度，检查运行情况。 (3)运行无异常，半小时后阀全开，注意不能超载，密切观察风机电流、温度、振动、声音、轴承温度等情况。 (4)经连续运转8小时，无异常即为试车合格。 (5)关闭阀门，按下停车按钮，在控制柜开关处挂上“禁止开车”警示牌。 1.4试车合格确认 (1)有不合格者由施工方组织人力调整，调整好后再试，直至合格为止。 (2)填写试车合格报告表(或普通记录表)，写明“试车合格”字样，各方代表签字确认。 2、转化器内部的烘烤 2.1 烘烤前的准备工作 (1)转化系统的设备、管线、阀门全安装完毕，并验收符合要求。 (2)主鼓风机已按要求单机调试合格。 (3)转化器各人孔门点焊封闭。 (4)转化器系统中各蝶阀按照气体走向处于正确的开位或关位，让烘烤的气体分别从四段出口和三段出口排出。 (5)按设计要求将不锈钢网、瓷球装填好(触媒先不装)，不得有空洞。 2.2 转化器烘烤 鼓风机启动后，适当开启转化一、四段电炉数组，开始对转化器升温。 编制:硫酸分公司 38 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 升温原则:升温速度,30?/h。 通气前升温主要控制第一段触媒层进口温度。开始升温快，风量可适当大些，控制每小时升30,50?。达到300?时逐渐关小风量，升温速度控制每小时20,30?，控制电炉出口温度,600?。 烘烤时，注意与焚硫炉烘炉的配合; 烘烤完成后，检查转化器内部，若有损坏，及时修补。 2.3 触媒的装填 当全系统经多次反复检查已具备升温点火条件的前提，可考虑转化器触媒的装填，尽可能不要过早将触媒装入转化器。触媒装填前应做好以下准备工作: (1) 作业场所通风良好。 (2) 检查、清理转化器内的杂物。 (3) 按设计要求检查不锈钢网、瓷球装填情况，不得有空洞。 (4) 起吊设施要合适，稳固安全。 (5) 按照设计要求将各段的触媒用量标记(计算)清楚。 (6) 触媒的填装速度尽可能快一些，所以人员组织要充分。 (7) 尽量避开雨天，阴天要做好防雨准备。 (8) 进入转化器的人员要穿戴好防尘口罩、防尘眼睛等劳保防护用品，照明电压36V以上，并准备一定量的淡盐凉开水和淡糖凉开水，让入器人员补充水份。 (9) 装填时从里往外(人孔处)，不得踩踏触媒，进器时随带几块干净木板，到平整触媒平面时人踩踏用，触媒装完及时封好人门并做好人门的保温。 编制:硫酸分公司 39 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 二、转化器的升温(详见全系统升温) 三、转化器的工艺指标及操作指标 序号 项 目 指 标 1 进转化器SO浓度(%) 9,11 2 2 总转化率(%) ?99.8 33 进转化的炉气水份(g/Nm) ?0.1 4 一段触媒进口温度(?) 415?3 5 二段触媒进口温度(?) 450?3 6 三段触媒进口温度(?) 440?3 7 四段触媒进口温度(?) 420?3 8 五段触媒进口温度(?) 415?3 四、不正常现象的原因及处理方法 不正常现象 原 因 处 理 方 法 1、输硫管线伴热不正常，液硫1、检查伴热情况,反复开关磺 流动差，逐渐凝结或磺枪枪阀几次(幅度要小,并 有堵塞等。 做个临时标记),如还不 畅通,需停机疏通。 1、焚硫炉出口炉气温2、仪表失灵，造成温度假象 2、仪表工查修。 度下降或不稳 3、磺枪泄漏或蒸汽泄漏入焚硫3、停车处理。 炉内 4、SO浓度波动增大 4、检查修理喷硫阀，回流阀2 等，稳定喷硫量。 1、风机叶轮失平衡 1、检查平衡度。 2、鼓风机振动量大 2、轴承损坏 2、分析原因，检修。 3、地脚螺栓松动 3、紧固螺栓,找正中心标高。 编制:硫酸分公司 40 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 1、一段转化温度偏低，转化率1、用“最大温差法”调高一 下降。 段进口温度。 浓度过高，缺氧转化率2、调整入转化器气浓。 2、SO2 下降。 3、一段触媒填装不均或有局部3、消除缺陷。 3、转化温度后移 凹“坑”，触媒塌漏等造成 气体短路。 4、一层触媒偏少，气速过快，4、适当添加，调整气速。 转化率低。 5、一层触媒受污染(中毒)，5、采样分析，均情处理。 活性下降。 1、转化温度控制不当 1、调整温度指标 2、SO气体浓度波动太大 2、稳定SO浓度和气量 22 3、风机前后管道漏气 3、消除 4、转化率临时降低 4、仪表不准 4、检修 5、分析不准 5、标对分析溶液，对比分析 结果。 1、触媒活性下降 1、查出原因，针对性处理。 5、转化率长期偏低调2、换热器漏气 2、停车检修 节无效 3、转化器隔板漏气 3、停车检修 4、触媒层塌方，气体短路。 4、停车检修 1、入转化器水份过高易产生冷1、排查水份过高的原因，予 凝酸。 以排除。 2、调节不当，省煤器出口温度2、调小出水阀，开大副线阀，6、省煤器有冷凝酸 ,160?出现冷凝酸。 调高省煤器出口炉气温 度，销开副给水阀帮助控 制汽包液位。 1、各工段和设备，特别是锅1、外部供电故障 炉、风机按紧急停车处理， 迅速与相关部门联系，了 解停电多长时间，组织人 7、突然停电或跳闸 员做好随时开车准备。 2、?按上第一条做好停车处2、系统设备联锁跳闸或电器故理。 障引起的停电。 ?查明原因及时处理，迅 速恢复生产。 编制:硫酸分公司 41 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 1、风机前的设备、管道出现堵1、查明原因，及时处理。 塞造成风量减少，出口压力 8、鼓风机进口负压增降低。 加，出口压力降低 2、风机出口管道，设备漏气。 2、找出漏点，消除。 1、找出漏点，及时处理。 1、风机进口前的管道设备漏气 9、鼓风机进口负压降 2、风机出口管道、设备堵塞 低，出口压力上升 2、找出堵塞处，疏通。 1、轴承有问题 1、更换轴承，选质量好的品10、轴承温度高 牌。 ,65? 2、油质差 2、更换润滑油。 编制:硫酸分公司 42 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第七章 干吸工序试车操作 空气干燥及转化气的吸收是分别在干燥塔及吸收塔内进行的，气体自塔的下部进入，干燥、吸收液从上部均匀地淋入，两者逆流相遇，在塔的填料层接触进行传热传质。干燥是利用浓硫酸具有强烈的吸水性这一特性。吸收是利用浓酸中的水份能够与SO发生反应生成硫酸这一特点而进3 行的。 经过二次吸收后的气体含有少量的SO和酸雾，经烟囱排放。 2 一、干吸工序联动试车操作(含浓硫酸泵的试车) 1.1试车前的准备工作 (1) 试车小组明确试车时间，统一试车方案，指定专人指挥，明确操作人员，通知相关部门。 工方准备好试车记录表、工具，准备好试车用的硫酸(母酸(2) 施 浓度?98%)，以及相关的辅助材料的防护用品。 (3) 干吸工段区域内有充足的水源，确保试车期间随时有水。 (4) 打开干吸塔塔顶人孔，便于观察分酸器分酸情况。 (5) 上、下塔酸管，设备各法兰紧固，不得有泄漏。 (6) 清扫浓酸循环槽、地下槽内部，不得留有碎瓷环，焊渣等杂物，经检查合格后盖严人孔盖，关闭各槽的排污阀。 (7) 对地下槽酸泵进行盘车，轴承检查润滑油量。 (8) 在试车前半小时做好通电、通水的准备工作 。 1.2 循环槽灌母酸操作 (1) 检查各电气、酸管线是否完好，管线阀门处于关闭位置，所有酸管线试压不漏。 (2) 分酸器以下填料(瓷环)按设计要求已装填结束，分酸器上部编制:硫酸分公司 43 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 的小瓷环待分酸器分酸检查后再装，封好各塔下部人孔。 (3) 电工、仪表工对干吸工序的所有仪器、仪表进行全面检查，应符合开车要求。 (4) 酸泵启动顺序: a.检查泵轴润滑油状况应良好，以免轴承过热。 b.盘动联轴器，检查泵运转灵活，无异常声音。 c.检查电机转动方向应与酸泵方向一致。 d.关闭泵出口阀门，启动电机，慢慢打开出口阀门，至所需要的流量。应时刻注意管道、阀门有无漏酸，出现漏酸及时停泵处理。 (5) 母酸由酸库或由生产系统直接打往干吸循环槽，灌酸过程中，应密切注意各槽液位，保持液位正常，小心、慎重，集中精力，防止溢酸，确保安全。 (6) 灌酸完毕，封闭干吸塔下部人孔。 1.3 试车前的检查 (1) 设备、非标设备应整洁，设施应齐全，环境应畅通。 (2) 盘动酸泵联轴器应灵活，无阻卡、摩擦等异声，轴承润滑脂应适当，螺栓应紧固。 (3) 浓酸循环槽母酸液面必须高于泵的吸入口高度。 (4) 酸泵电机旋转方向应与酸泵标定方向一致。 (5) 酸泵出口酸阀稍开(不要满负荷启动)。 (6) 试车人员尽量不要直接靠近酸泵和管道法兰接口处，无关人员不要在该区域逗留，并安排专人警戒 (7) 酸管法兰处用塑料包裹，防止溅酸、腐蚀和伤人。 1.4试车步骤 (1) 以点动方式(即启动后马上停止)启动酸泵，观察酸泵运行方向，运转有无异常，酸泵出口管道有无漏酸点。 编制:硫酸分公司 44 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 (2) 确认无异常后正式启动酸泵，注意观察有无漏酸处，发现漏酸应及时停泵并拉掉电源总闸，待漏点酸无压力时才能处理，并处理外漏的酸液。 (3) 当上下塔酸正常循环时，检查分酸器布酸状况，根据分酸情况设定泵出口阀门的开关程度，并记录酸泵运行电流，酸阀阀杆外露长度，以及流量计的读数，作为以后观察酸循环变化的参考依据。 (4) 运行中液位，酸浓均要符合工艺要求，连续运行1小时，酸泵轴承温度?65?，运行电流?额定电流，无泄漏、无异常即为试车合格。 (5) 连续运转6小时，对干吸系统进行酸洗。 (6) 按下停止按钮，拉掉电源总闸，待泵停转后按设计要求填装分酸器上部瓷环，封闭塔人孔。 (7) 将酸洗硫酸放入地下槽，送磷肥生产用。 (8) 检查并清理酸循环槽内杂物。进入循环槽内工作的人员必须穿戴防护用品，使用12V安全灯，槽内应有专人监护。 (9) 重新向干吸系统灌酸(98%硫酸)，供开车用。 1.5试车合格确认 (1)有不合格处，组织人力调整，调整好后再试，直至合格为止。 (2)填写试车合格报告表(或普通记录表),写明“试车合格”字样，各方代表签字确认。 二、管壳式阳极保护酸冷却器试车操作 1、试车前的准备 (1)成立由各方代表参加的试车小组，明确试车时间，统一试车方案。 (2)施工方准备好试车记录表、工具，准备相关材料。 (3)在试车前半小时做好通电、通气的准备，并通知有关部门。 编制:硫酸分公司 45 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 2、试车前的检查 (1)管壳式阳极保护酸冷器周围无杂物，设备外表应整洁完好、牢 固。 (2)检查设备所属管道、阀门、法兰等完好备用。 (3)恒电位仪、电极等电器、仪表齐全完好。 (4)浓酸循环槽酸液位正常。 (5)阳极与阴极间的电阻?400kΩ为合格。 3、试车步骤: 3.1开冷却水 (1) 首先打开酸冷却器的进水阀门和出水阀门，然后开起冷却水泵。 (2) 调整冷却水量达到设计值，压力?0.3MPa。 3.2开循环酸 (1) 储槽中的硫酸经分析后确认是98%硫酸，然后打开干燥和吸收酸 冷却器的进口酸阀门，再启动循环酸泵，开始酸循环。 (2) 酸侧压力降控制在 ?0.1 MPa 3.3启用恒电位仪 (1) 恒电位仪在使用前要进行假负载试运行，无任何故障后方可使 用。 (2) 启动恒电位仪、阳极保护控制参数如下: 酸浓98.0,99.0%HSO 24 控制电位给定值 -300mv 控制电位低报警值 -150mv 控制电位高报警值 -450mv A监控高报警值 -650mv B监控高报警值 -650mv 3.4调试试车 编制:硫酸分公司 46 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 系统在通气生产前，浓酸冷却器要经过48小时静态钝化和开泵后48小时动态钝化。调试操作如下: 测量选择开关置给定，工作状态开关置致钝，电源开关置准备，监参测量置监1; 调节控制电位器，使控制显示的电位略负于监参显示(例监参显示为-50mv，则控制显示应调节到-60,80mv); 电源开关置工作; 待30秒钟后就会有电流输出，这时将测量选择置保护，在控制显示上保护值与给定值一致，则表示恒电位仪工作正常。然后慢慢调节控制调节电位器，不要让电流猛增到15A的条件下，逐步使保护电位分别移动到-300mv。这个过程中的长短与表面钝化状态、酸浓、酸温有关，短则几分钟，长则几天。 如果恒电位仪不能自动恒电位时，电流经常被切断、反复报警，这时则进行手动操作。将工作开关置手动，测量选择开关置保护，缓慢调节手动调节电位器，使显示的保护电位为-300mv为宜。随着钝化膜的完善，保护电位要负移，这时要减小给定电流。反之，保护电位正移，要增大电流，使其回到正常值。因是手动，电位变化?100mv是正常的，但需专人调节。 通气生产硫酸达72小时，阳极保护浓酸冷却器运行参数正常、稳定，即视试车工作结束，交付验收。 4、试车合格确认 (1)有不合格者由施工方及卖方组织人力调整、调整好后再试，直至合格为止。 (2)填写试样合格报告表(或普通记录表)，写明“试车合格”字样，各方代表签字确认。 5、开车操作 (1)系统开车时，当干吸循环酸上塔酸温分别达到65?时，阳极保编制:硫酸分公司 47 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 护酸冷却器系统经钝化处理好后投入运行。 (2)在需要打开冷却水时，分别打开各酸冷却器进口水阀门，并通知循环水岗位供水，及时调节阳极保护酸冷却器电位和钝化处理，并注意检测出水PH值。 (3)调节酸冷却器旁路阀，调节酸温，不得用冷却水量来调节酸温。 三、转化系统升温阶段干吸工序操作 1. 根据转化系统升温要求，开启干燥泵，向焚硫炉及转化器供给合格的干燥空气。 2. 严格控制干燥酸浓，当酸浓,94%时应及时换酸。 3. 当一吸、二吸进塔气温,70?时，应启动酸泵循环。 4. 根据酸温及时调节干燥阳极保护器冷却水量。 五、干吸工段的工艺指标及操作指标 1(工艺指标 31.1 干燥塔出口水份 ,0.1g/Nm 1.2 吸收塔总吸收率 ?99.99% 2( 控制指标 2.1 温度 干燥塔进口气温 ,40? 干燥塔进口酸温 ?65? 一吸塔进口气温 ,180? 一吸塔进口酸温 ?75? 二吸塔进口气温 160,170? 二吸塔进口酸温 ?70? 2.2 酸浓 编制:硫酸分公司 48 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 干吸98%酸酸浓 98.1,98.8% 六、 紧急停车 如遇到跳闸或停电等紧急停车状况，应迅速关闭循环槽加水阀门，关闭串酸阀，产酸阀，酸泵出口阀，取样阀，循环水泵出口阀门，阳极保护酸冷器的进出口阀门:要经常观察循环槽和地下槽的液位变化，防止发生漫槽事件，如果发生漫槽事件，应及时报告上级主管领导，同时尽快处理，把损失降低至最小。在处理漫槽事件时，应注意个人的人身安全问题。做好开车准备，等开车命令下达后，立即组织实施开车。 编制:硫酸分公司 49 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 七、不正常现象的原因及处理方法 异常现象 原 因 处 理 方 法 1、吸收酸浓过高或过低 1、 调节吸收酸浓 2、吸收塔循环泵上酸量小，2、 检查产酸阀是否开得过大，或 塔淋酸量不足 是泵有问题，需更换。 1、吸收率低、尾气烟3、分酸装置分酸不均 3、 打开塔顶人孔检查分酸情况。 囱冒大烟 4、进塔气温、酸温不适应吸4、 联系转化岗位调节进塔气温 收工艺要求 及酸冷器水量。 5、塔内填料酸泥堵塞或结块 5、 测量塔阻力，根据情况决定。 1、 干燥系统循环酸量小 1、 查明原因并处理 2、 干燥酸浓太低 2、 调节干燥酸浓 2、干燥塔出口水份大 3、 干燥塔分酸装置故障 3、 观察情况，均情处理 1、 加水过多 1、 查明原因并处理 3、酸浓低 2、 转化率低 2、 提高转化率 3、 气浓太低 3、 提高气浓 1、 除沫器损坏 1、停车更换除沫器 2、 气速太高 2、调整气速 4、塔出口带沫 3、 进酸管漏酸 3、停车排除 4、 上酸量太大 4、减小上酸量 1、上酸量小，酸温高造成设1、增大上酸量，降低酸温 5、酸乳白色 备腐蚀。 2、焚硫炉调节硫量和温度 2、生华硫 1、填料破碎、粉化 1、更换填料 2、填料层堵塞 2、清理 6、干吸塔阻力降过大 3、上酸量太大 3、减小上酸量 4、除沫器被升华硫堵塞 4、清理 5、塔回酸不畅形成酸封 5、疏通回酸 编制:硫酸分公司 50 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第八章 循环水工序试车操作 通过循环水间接移走热量，降低系统气体或液体温度至正常，以维持正常的生产运行状态。循环水通过间接对流传热吸收热量，经玻璃钢冷却塔淋洒释放热量而冷却。 一、循环水泵试车方案 1、试车前的准备 (1)成立由各方代表参加的试车小组，明确试车时间，统一试车方案。 (2)施工方准备好试车记录表、工具，准备好相关材料。 (3)在试车前半小时做好通电准备，提前一天将水池水灌满并通知相关部门。 (4)试车由施工方操作，卖方现场代表观察、记录和确认。 2、试车前的检查 (1)检查设备外表应完好、整洁，电器、仪表、联轴器、安全罩、地脚螺栓等附属设施应齐全、牢固、准确。 (2)电机接地应符合要求。 (3)检查润滑油是否合适。 (4)盘动联轴器转动3,5转，应无异常声音(盘好后装上安全罩)。 (5)检查电动机转向应与水泵一致。 (6)检查安装记录，安装实际偏差应符合说明书要求。 3、试车步骤 (1)全开进口阀，关闭出口阀。 (2)关闭水泵进、出口管道上的真空表、压力表。 (3)打开水泵壳体上的排气螺塞往泵内灌水，待空气排净，拧紧排编制:硫酸分公司 51 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 气螺塞，准备开泵。 (4)启动水泵，当转速正常后逐渐打开出口阀门开度的1/3，再缓慢打开真空表、压力表显示压力。 (5)根据系统对水量的要求，调节出口阀门，不能超负荷运行。 (6)填料盘根松紧应适当，盘根滴水以每分钟10,20滴为宜(如水泵配置冷却水管，应确保冷却水畅通)。 (7)全面检查水泵运行情况，均应正常(轴承温度?65?)，连续运行2小时无异常为试车合格。 (8)逐渐关闭出口阀门，按停止按钮停泵，待泵停转后关闭进口阀。 (9)在电器开关处挂上“禁止开动”警示牌。 4、试车合格确认 (1)试运行中如有不合格处，组织调整，调整后再试，直至合格为止。 (2)填写试车合格报告表(或普通记录表)，写明“试车合格”字样，各方代表签字确认。 二、冷却塔试车方案 1、试车前的检查 (1) 冷却塔挂梯应牢固可靠。 (2) 冷却风机叶片应连接牢固、平衡，盘动应无阻、无异常声音，风机固定机架稳定。 (3) 润滑良好，无漏油现象。 (4) 风机转向正确，接地和绝缘符合要求，电机进线盒封闭，防止水进盒内。 (5) 水池进水前要人工清理干净，试车前一天将水池灌满清洁水。 2、 试车操作 编制:硫酸分公司 52 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 (1) 启动冷却塔风扇电机，运行应平稳、无异常。 (2) 电机运行电流?额定电流。 (3) 电机轴承温度?65?。 三、循环水工段的工艺指标及操作指标(以设计参数为准) 1(温度 循环水给水水温 ?32? 循环水回水水温 ?42? 2(压力 循环水给水水压 ?0.3Mpa 循环水回水水压 0.1,0.15Mpa 四、 紧急停车 如遇到跳闸或停电等紧急停车状况，应迅速关闭加水阀门，关闭排污阀门，关闭各台泵的进出口阀门，做好开车准备，等开车命令下达后，立即组织实施开车。 五、不正常现象的原因及处理方法 现 象 原 因 处 理 方 法 1、泵内进空气 1、排除泵内空气 2、地脚螺栓松动 2、拧紧松动螺栓 1、泵发生振动和杂音 3、联轴器接合不良，电机转子不3、倒备用泵，通知人员 平衡，泵与电机不同中心高 维修调整。 1、油质不好，油量偏多或太少 1、换油或根据情况增减 2、轴承过热 油量。 2、轴承质量不好或安装不当 2、倒泵更换轴承。 编制:硫酸分公司 53 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 1、泵内空气没有排尽 1、排尽泵内空气 2、水管管道堵塞 2、找出堵塞位置并疏通 3、泵打不出水 3、泵进水端盘根漏气 3、重压盘根，消除漏气 4、泵叶轮反转 4、改变转向，符合泵转 向方向。 1、负荷太大 1、减小负荷 4、电流过大 2、电机三相电流不平衡 2、停止运行，排除故障 3、轴承损坏 3、更换轴承 1、立即停止系统运行，1、酸冷却器漏酸 找出漏酸位置并排 除，排净酸性冷却水，5、水池漏酸报警 并冲洗管道、设备水 池，更换新水。 2、仪表误动作 2、仪表检修、校验。 编制:硫酸分公司 54 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第九章 锅炉给水工序试车操作 一、锅炉给水岗位(含除氧器、加药装置、减温、减压) 1、本岗位任务 将水处理的除盐水经热力除氧后通过锅炉给水泵加压送往废热锅炉，将过热蒸汽经减温减压后送往过热蒸汽管网。 2、生产原理 采用热力除氧，是将除盐水进入除氧器后均匀地与蒸汽逆流接触，使水的温度升高，并降低了除氧器内氧的分压，从而将水中溶解的氧脱释出来。 主蒸汽管的蒸汽送往过热蒸汽管网或经减温和减压装置减压后送至分汽缸送至用户。 NaPO晶体经溶解后，经加药泵送至废热锅炉。NaPO溶液浓度为5%，3434 3-加药量必须保证汽包炉水PO浓度为2,15mg/L。 4 3、工艺指标与操作指标 3.1 给水水质标准 硬度 ?3umol/L PH 8.5,9.5 3.2 操作指标 除氧器工作压力 0.0196,0.02MPa 除氧器工作温度 102,104? 进水压力 0.147,0.196MPa 编制:硫酸分公司 55 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 进水温度 环境温度 除氧器水位 水位计的2/5,4/5处 减压后的压力 0.785MPa 3.3 加药指标 NaPO溶液浓度 5% 34 3- 炉水 PO 2,15mg/L 4 4、开车前的准备 4.1 除氧器 a、除氧器水压试验合格后，应进行安全阀的定压的工作，定压压力为0.15MPa。 b、打开人孔门，将除氧器内部清理干净，无杂物、锈斑后封人孔。 c、检查各仪表检测，自调装置是否齐全、完好。 d、关闭补充水管线进口阀门。 e、关闭除氧器进汽阀门。 f、关闭除氧器排污阀门。 g、打开顶部放空阀。 4.2 减压、减温装置 4.2.1 检查管道、附件连接是否正常，各阀门是否灵活好用，安全阀安装完好，清理杂物后进行水压试验，合格后进行安全阀的定压。定压压力为0.8MPa，定压后将水放掉。 4.2.2 试验减压阀的工作情况，检查各阀门的开启是否与气动执行器行程一致。 编制:硫酸分公司 56 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 4.2.3 将执行器按钮打到手动位置，手动操作验证两次减压阀是否全开全关，以确定阀门与气动执行器是否可以投入运行。 4.2.4 检查各仪表检测，自动装置是否灵敏。 4.2.5 全开减温、减压装置前后阀门和蒸汽管道上各疏水阀。 4.2.6 通知各用汽户做好通汽准备工作。 4.2.7 清除管道内部的污垢和杂物，系统试压合格后，按下列规定进行水冲洗或蒸汽冲洗。 a、 蒸汽管道必须进行蒸汽吹洗。 b、 给水、补给水及加药管道必须进行水冲洗。 c、 其它管道系统是否需要进行清洗，视内部脏污程度及其对汽水品 质的要求来确定。 水冲洗以系统内可能达到的最大流量进行，一般即以系统内所装水泵供水。冲洗用水要澄清，冲洗作业连续进行，直至出口处的水色和透明度与入口处的目测一致时为合格。 蒸汽管道的蒸汽吹洗，应与废热锅炉岗位联系，并注意安全组织，蒸汽吹洗应达到下列要求: ? 吹洗压力应能保证吹洗时蒸汽对管壁的冲刷力略大于额定工 况下蒸汽对管壁的冲刷力。 ? 管道冲洗后，对可能留存脏污杂物的部位应用人工加以清除。 ? 蒸汽管道在投入运行前应在升压到0.3,0.5MPa时，对所有 法兰连接情况检查热紧一次。 ? 汽水管道的疏水系统在试运行以前应试汽水进行冲洗，并检编制:硫酸分公司 57 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 查有无堵塞。 4.3 锅炉给水泵 4.3.1 检查盘根松紧适宜，轴承润滑良好，并关死进出口阀门。 4.3.2 检查所属管道、阀门、设备、仪表应齐全、完好。 4.4 加药装置 4.4.1 对加药管路及加药装置进行冲洗。 4.4.2 检查加药泵，NaPO溶解器的安装情况，使之符合开车要求。 34 4.4.3 准备好开车用的NaPO晶体。 34 5、开车方法与步骤 5.1 对汽泡加药 5.1.1 由除氧器水箱放入NaPO溶解器内一定量水，在溶解器内配制34 5%的NaPO溶液。 34 5.1.2通知废热锅炉岗位打开汽包加药阀后，启动加药泵，打开出口阀，向锅炉加药。 5.1.3 加药过程中应注意溶解器内药液液位，不能使加药泵打空泵。 3-5.1.4 化验分析炉水PO浓度为2,15mg/L之内时，停止加药，加药4 3-频率决定于炉水PO浓度。 4 5.2 除氧器的开车 5.2.1 除氧器进水用手动控制，并打开各仪表显示。 5.2.2 通知除盐水岗位供水，用旁路手动控制进水，当除氧水箱水位达到三分之一处时，打开顶部进汽旁路阀手动控制进汽量，控制汽量压力小于0.02MPa。 编制:硫酸分公司 58 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 5.2.3 进水、进汽正常运行后由手动转为自动，生产过程中随时注意检查除氧器工作压力、工作温度是否在控制范围内，并要随时注意水箱水位。当水温达104?时即可启动给水泵，并适当调整顶部排汽的开度，控制压力在0.02MPa左右，给水温度在104?。 5.3 给水泵的开停车 a、 盘泵应灵活无阻，无异声等异常情况。 b、 全开进口阀，关闭出口阀，全开回流阀。 c、 启动给水泵，待泵运行正常后，调整泵出口压力略高于汽包工作 压力0.2,0.3MPa，保持除氧器水位。 d、 锅炉产汽后，利用蒸汽进行除氧。 e、 给水泵系统稳定后，且仪表指示值与实际相吻合，将进水、进汽 仪表控制转到“自动”，关闭旁路阀。 f、 停车前先开回流阀，关出口阀，按停车按钮，待泵停止后关进口 阀。 g、 给水泵应轮换使用，备用时间不应超过一个月，备用系统坚持每 班盘车一次。 5.4 减温、减压装置的开车 5.4.1 打开主汽阀旁路阀进行暖管并冲洗减压装置之前的汽阀及管道。 5.4.2 对减压、减温装置的注管及附件暖管，暖管前打开所有疏水阀，检查减温水正常后打开总进汽阀。预热的蒸汽压力不得超过0.05MPa，管壁大于50?即视暖管结束。 编制:硫酸分公司 59 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 5.4.3 预热合格后，关闭总进汽阀，关闭旁路阀，由总进汽阀控制每分钟0.1,0.15MPa的压力进行升压，以保证蒸汽参数在指标范围内。 5.4.4 升压过程中，应对安全阀试拉动一次，以检查安全阀开启和关闭动作是否灵敏。生产过程中，安全阀定期来回试拉放一次，以防阀蕊相连，还应至少半年校验安全阀一次。 5.4.5 当压力达到额定值，减压装置已调整完毕，蒸汽参数校正后即投入自动控制运行。 5.4.6 一切正常后，生产中定期进行排污。 5.4.7 当减压、减温装置停止工作时，应先通知锅炉及用户，同时将电动执行器打至手动，用旁路阀控制。当蒸汽压力、温度逐渐降低后，最后将减压、减温阀全关。 6、操作中的常见异常现象、原因及处理方法 异 常 现 象 原 因 处 理 方 法 1、除盐水泵不上水 1、检查排除 1、除氧器水位低 2、进水管路有阀门关闭 2、打开阀门 3、锅炉排污开得过大 3、关小排污阀 1、蒸汽开的过大 1、关小进汽阀，开大排汽阀 2、除氧器安全阀冲开 2、除氧器进水过小或不进水 2、查找原因排除 3、水箱温度低 1、进汽量小 1、适当增加汽量 1、布水不均 1、检查喷水装置 4、溶解氧超标 2、进汽量小 2、适当增大汽量 1、水位计不进水 1、检修水位计 5、水位计内看不见水位 2、锅炉漏水，耗水量大 2、检查排除 1、注入水泵的水不够,有漏气 1、将泵内注满水，检查漏气6、给水泵不出水，压力表 处并排除。 及真空表指针剧烈跳动 2、除氧器底部出水阀未开 2、打开除氧器底部出水阀。 编制:硫酸分公司 60 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 1、填料压盖大紧，填料发热 1、放松压盖 7、电机过电流 2、供水量太大 2、减小水量 1、缺油或油脂太多 1、调整油量 8、轴承超温，振动大 2、泵轴与电机轴不在同一中2、调整中心高 心高 1、药液浓度过大 1、停止加药关排污调整炉水3-3-9、炉水PO过大 PO浓度。 44 2、加药时间长 2、同上 1、加药泵坏 1、检修 10、汽包内不进药液 2、管道堵塞 2、清理堵塞 3- 即炉水PO较小 43、器内无药液、泵抽空 3、停泵配药后开泵 编制:硫酸分公司 61 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第十章 电气试车方案 1、总变电站、变电所、配电所在受电及空载运行前必须具备下列条件: 1.1 已按设计文件规定的内容及施工和验收规范规定的质量标准完成了电源进线、输电线路及站、所的全部建筑和安装工作，经检查合格，并提供了下列资料及文件: 1.1.1 制造厂提供的产品说明书、试验记录、合格证; 1.1.2 竣工图及设计文件; 1.1.3 输电线路交叉跨越距离记录; 1.1.4 电缆输电线路的安装记录; 1.1.5 隔离开关、负荷开关、高压断路器、母线绝缘子、套管、变压器、电抗器、互感器等的安装及调试记录; 1.1.6 继电保护系统及二次回路的绝缘电阻和耐压试验记录与调整试验记录; 1.1.7 高压电器绝缘油试验报告; 1.1.8 蓄电池充、放电记录曲线及电解液化验报告; 1.1.9 硅整流器的调整试验记录; 1.1.10 防雷、保护接地等各类接地电阻的测试记录。 2、隔离开关、负荷开关、高压断路器的操作机构、传动装置、辅助开关及闭锁装置应安装牢固，动作灵敏可靠，位置指示正确，无渗油漏气现象，触头接触良好，相色正确，接地良好。 3、受电及空载运行方案业经批准，操作电工经考试合格获上岗操作许可证，安全操作所需工具、器具齐备。 4、电气机械试车前必须具备下列条件。 4.1 已按设计文件的内容和施工及验收规范规定的质量标准，完成了全部安装工作，并经检查合格，提供了下列资料及文件: 编制:硫酸分公司 62 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 4.1.1 制造厂提供的有关产品说明书、试验记录及产品合格证; 4.1.2 动力电缆、控制电缆安装和试验合格记录; 4.1.3 电机的操作柱、按钮、电流表等安装及调试合格记录; 4.1.4 电机干燥合格记录; 4.1.5 规定抽芯电机的检查合格记录; 4.1.6 电机保护接地及保护接零检查合格记录; 4.1.7 防爆和隔爆型电机的检查合格记录; 4.1.8 变频调速电机，控制、保护及微电子调速系统的测试、调整合 格记录; 4.1.9 电伴热系统调试合格记录及隐蔽工程记录。 4.2 试车方案已经批准，参加试车人员掌握了操作要领和事故处理方 法; 4.3 供电、配电系统已正常运行; 4.4 工作照明、事故照明和局部照明已投用; 4.5 清理了试车区域内的无关杂物，道路畅通。 5、电气机械试车: 5.1 启动电动机时，应记录启动时间和电流; 5.2 发电机运行稳定后方可并网; 5.3 电动机启动、停车状态必须和中控室流程图的显示一致; 5.4 按规定做好试车期间有关的测定和记录。 编制:硫酸分公司 63 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第十一章 仪表试车方案 自控仪表DCS部分包括了熔硫、焚硫、转化、干吸、硫酸罐区、循环水、脱盐水站、热力系统等装置的相关工艺参数的测量、分析和控制系统。所用系统卡件、仪表设备需要调校合格后才能安装，对以上内容的单体、回路、系统调试;完成后配合工艺做好各个工段的开车调试及全部装置的联动试车工作。 一、编制依据 1、 各工段PID图及全套仪表图纸。 2、 设备供货商提供原始资料。 二、试车目的 1、 检查各检测、控制点的性能，解决出现的问题，消除隐患 2、 加强各工段操作人员对系统的熟悉、操作与维护 3、 检查考核各监测、控制点安装质量。 4、 检查工艺流程是否满足工艺设计要求。 三、试车范围 1、 DCS系统 2、 各工段温度点 3、 各工段压力点 4、 各工段液位、流量、分析点 5、 各工段控制点 编制:硫酸分公司 64 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 四、试车前提条件 1、 现场电气操作开关连接良好, 仪表控制系统安装完毕、齐全，经检查验收合格、满足生产要求。 2、 已按设计文件规定的内容和施工及验收规范规定的质量标准完成了全部安装工作，经检查合格，并提供下列资料及文件。 2.1 制造厂提供的各种产品合格证; 2.2 仪表测量管路伴热蒸汽管路的耐压试验和管道内部处理合格记录; 2.3 信号电缆、热电偶电缆、电阻体电缆及控制电缆配线和电缆托架、托盘等安装的合格记录; 2.4 变送器、指示记录仪表、联锁及报警的发讯开关、调节阀门以及盘装、架装仪表等的单体调校合格记录; 2.5 关键调节阀门的强度和泄漏试验及其执行机构的调试合格记录;关键阀门一般应包括下列阀门: a.防喘振调节阀; b.联锁系统的调节阀及两位式切断阀; c.放空调节阀; d.反应器进料调节阀; e.锅炉及加热炉的燃料调节阀; f.高压差调节阀。 2.6 具有集散系统的装置应提供如下检查资料: a.对集散系统，如上位机、操作站、控制站、检测站、通讯装置、打印机、拷贝机、记录仪等，应提出校线及接地电阻测试合格记录，以及硬件和系统软件的检查及考核的合作记录; b.操作站、通讯、电源、输入卡件的冗余功能检查记录; 编制:硫酸分公司 65 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 c.操作站的总貌、报警汇总、控制组、趋势组、单回路调整及动态流程图等画面的检查确认记录; d.以调试程序或模拟方式进行闭环控制系统调校的记录; e.调试结束后，存贮器中无用数据及程序的清除确认记录。 3、 各类调校方案业经批准，参加人员已经过学习并能正确掌握要领。 4、自动控制系统调节器的有关参数已预置;前馈控制参数、比率值及各种校正器的比率偏置系数已按有关数据进行了计算和预置; 5、系统调试用的各类模拟信号发生装置、测试仪器、标准样气、通讯工具等已备齐，且已确认测试仪器及标准样气的线分和纯度符合设计文件规定的要求。各温度、压力、液位、流量分别校验合格可用，误差在设计范围以内; 6、检测、自动控制系统应按组态图或回路图的规定，采用在变送器处加模拟工艺信号的方法，在操作台上或二次表上检查输入处理、控制作用、手动及自动切换、输出处理等全部控制功能，从系统上使输入、输出均达到设计文件规定的功能和精度等级，并填写系统(回路)调校记录; 7、联锁、报警系统，应按逻辑图或顺序控制表的规定及整定值表上的数据，在发讯开头处加模拟工艺信号，检查系统的逻辑正确性，且使联锁、报警的动作值在规定误差范围内，最终填写系统(回路)调校记录;有关电气部分的联锁、报警、应由仪表及电气人员双方密切配合进行; 8、 结合试车进行的系统调校工作，必须与工艺操作人员密切配合，在调校时，根据需要可以切除有关联锁、但必须保留报警; 9、单机试车前必须具备下列条件: 试车范围内的工程已按设计文件的内容和有关规范的质量标准全部完成，并提供了下列资料和文件: 9.1 各种产品合格证; 9.2 施工记录和检验合格文件; 编制:硫酸分公司 66 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 9.3 隐蔽工程记录; 9.4 本规范所规定的管道系统资料; 9.5 蒸汽管道、工艺管道吹扫或清洗合格资料; 9.6 机器润滑油、密封油、控制油系统清洗合格资料; 9.7 管道系统耐压试验合格资料; 9.8 换热器泄漏量和严密性试验合格资料; 9.9 安全阀调试合格资料; 9.10 与单机试车相关的电气和仪表调校合格资料。 10、单机试车合格后，由参与试车的单位在《化工机器安装工程施工及验收规范》(通用规定)所规定的表格上共同签字确认。 11、 联动试车必须具备下列条件，并经全面检查确认合格后，方可开始联动试车: 11.1 试车范围内的工程已按设计文件规定的内容和施工及验收规范的标准全部完成; 11.2 试车范围内的机器，除必须留待化工投料试车阶段进行试车的以外，单机试车已经全部合格; 11.3 试车范围内的设备和管道系统的内部处理及耐压试验、严密性试验已经全部合格; 11.4 试车范围内的电器系统和仪表装置的系统、自动控制系统、联锁及报警系统应符合本规范5.2和5.3的规定; 11.5 工厂的正常管理机构已经建立，各级岗位责任制已经执行; 11.6 试车领导组织及各级试车组织已经建立，参加试车的人员已经考试合格; 11.7 试车所需燃料、水、电、汽、工艺空气和仪表空气等可以确保稳定供应，各种物资和测试仪表、工具皆已齐备; 11.8 试车现场有碍安全的机器、设备、场地、走道年的杂物，业已编制:硫酸分公司 67 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 清理干净。 五、试车步骤 1、硫磺投料试车前必须具备下列条件: 1.1 工程交换证书已经签署; 1.2 工厂的生产经营管理机构和生产指挥调度系统已经建立，责任制度已经明确，管理人员、操作维修人员经考试合格，已持上岗合格证就位; 1.3 以岗位责任制为中心的各项规章制度，工艺规程，安全规程，机、电、仪表维修规程，分析规程以及岗位作法和试车方案等皆已印发实施; 1.4 全厂人员都已受过安全、消防教育，生产指挥、管理人员、操作人员经考试合格，已获得安全操作证; 1.5 岗位操作记录、试车专用表格等已准备齐全; 1.6 水、电、汽、气已能确保稳定供应，事故电机、不间断电源，仪表自动控制系统、集散系统已能正常运行; 1.7 原料、燃料、化学药品、润滑油脂、包装材料等，已按设计文件和试车方案规定的规格、数量配齐，并能确保连续稳定供应; 1.8 储运系统已能正常运行; 1.9 试车备品、备件、工具、测试仪表、维修材料皆已齐备，并建立了正常的管理制度; 1.10 自动分析仪表、化验分析用具已经调试合格，分析仪表样气、常规分析标准溶液皆已备齐，现场取样皆已编号，分析人员已经上岗就位; 1.11 机械、管道的绝热和防腐工作已经完成; 1.12 机器、设备及主要的阀门、仪表、电气皆已标明了位号和名称，管道皆已标明了介质和流向; 编制:硫酸分公司 68 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 1.13 机器、设备及主要的阀门、仪表、电气皆已标明了位号和名称，管道皆已标明了介质和流向; 1.14 盲板皆已按批准的带盲板的工艺流程图安装或拆除，安装的盲板具有明显的标志，并经检查位置无误、质量合格; 1.15 机修、电修、仪修、土木防腐车间已经正常工作，维修管理系统已建立; 1.16 在试车期间由施工或生产单位组成机、电、仪维修队已值班就位; 1.17 生产指挥、调度系统及位置内部的通讯设施已经畅通，可供生产指挥系统及各管理部门随时使用; 1.18 全厂安全、急救、消防设施已经准备齐全，安全网、安全罩、电器绝缘设施及避雷、防静电、防尘、防毒、事故急救等设施，可燃气体检测仪、火灾报警系统经检查、试验灵敏可靠，并皆已符合有关安全的规定; 1.19 全厂道路畅通，照明可以满足试车需要; 1.20 “三废”处理装置已经建成，预试车合格，具备了投用条件; 1.21 厂区生活卫生设施已能满足试车工作的需要; 1.22 厂区门卫已经上岗，保卫组织和保卫制度已经建立; 1.23 各计量仪器已标定合格，并处于有效期内。 2、配合工艺做好仪表动态和控制系统的调试工作。 编制:硫酸分公司 69 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 第十二章 全系统升温开车操作 一、全系统空载试车 当焚硫炉烘炉结束，余热锅炉煮炉完毕，各器内填装完成，干吸联动试车合格，转化系统试车已验收，电器、仪表等工作已满足系统空载试车条件时，可进行全系统空载试车。它是全系统升温开车前的一次系统全面检验，应高度重视，各工序密切配合，要有专人负责全面指挥。 1. 按照全系统工艺流程图，检查各阀门应处的正确开或关的位置。 2. 各工序人员一律到岗，认真履行自己的职责。 3. 干吸工段按操作规程启动浓酸泵，使各塔酸循环正常。 4. 按操作规程开启主鼓风机，让空气从干燥塔进口，经两转两吸后从二吸塔烟囱排出，风机蝶阀分三次逐步打开。第一次控制风机出口压力在200,300mmHO，此时应全方位检查系统运行情况，特别是漏气的检查，2 第二次风机出口压力为在600,800mmHO，仍然做好全面的检查，第三次2 风机出口压力为在1100,1200mmHO。注意电机运行电流必须?额定电流，2 系统再次全面检查。特别是漏气情况，对系统的压力、电流、液位、流量、酸浓等做好记录，运行1小时无异常为空载试车合格，各设备的停止方法按各试车方案进行。 二、全系统升温开车 本系统升温时，焚硫炉与锅炉的升温采用焚硫炉专用长管式燃烧器，该燃烧器插入焚硫炉人孔内，与鼓风机风管连接。燃烧器运行时风/油比手动比例调节，燃烧柴油发热量来给焚硫炉和锅炉升温。转化系统升温采用电炉升温法给转化器升温。 1、全系统升温开车准备 编制:硫酸分公司 70 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 (1) 试车领导小组应组织一次专题会议，讨论升温开车的详细工作，明确专人指挥。 (2) 熔硫工段利用升温时产生的蒸汽进行熔硫及液硫保温工作，确保及时供应液硫。 (3) 焚硫工序的升温点火系统具备点火条件，上好人门，并准备足够的柴油，操作人员要十分熟悉操作规程。 (4) 余热锅炉按操作规程要求全面检查，具备升温条件。 (5) 转化系统按一转一吸调节各蝶阀。 (6) 干吸工段必须按照升温情况决定本系统各塔的开、停，特别要注意酸浓变化，当酸浓?93%时，应立即换酸。 (7) 水处理工序能随时按照锅炉要求提供合格的脱盐水。 (8) 循环水水池满水池，按照系统温升情况能及时供水。 (9) 电器、仪表进一步检查，符合开车升温要求。 (10) 各工序操作记录表，等到各工序，认真做好记录。 2、 全系统升温开车 检查锅炉液位应正常，适当打开锅炉出口炉气烟囱放空阀，开启锅炉内部高温旁路阀，关闭去转化器一段电动调节阀。按焚硫炉长管式燃烧器的使用操作说明进行点火升温操作，给焚硫炉升温。调节点火风机阀按如下升温速度给焚硫炉、锅炉升温。 (1) 10小时内，将炉膛温度由常温升至250?。 (2) 在250?时恒温6小时。 (3) 以30?/h速度将温度由250?升至600?。 (4) 在600?时恒温6小时。 (5) 以30?/h速度将温度由600?升至900,1000?。 (6) 在900?以上恒温2小时。 2、在900?恒温时，通知干吸工序开启干燥泵进行循环备用。 编制:硫酸分公司 71 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 3、停下点火风机，关闭出口阀，关闭油泵出口阀，打开油泵回流阀，油泵打循环。 4、按主风机操作方法开启鼓风机，用阀门调节送转化器的风量，对转化器进行升温。 5、在焚硫炉锅炉升温一定阶段时开启电炉给转化系统升温。 6、用转化器各段进口升温阀的开度来控制转化器一、四段的干燥热空气流量和温度，保证转化器各段温度的升温速度控制在30,50?/h，对新装触媒在150?以下，升温最高段应控制在20,30?/h以内。 7、若升温时一段、四段升温速度不一致时，可调节一转一吸开车副线阀和各段副线阀的开度控制各段的升温速度。 8、当转化器一、四段入口温度达到420?以上，三、五段出口温度达到350?，此时升温基本结束，迅速转入喷磺生产阶段。 9、停主风机，关闭转化升温用阀和一转一吸用阀门，同时上好各阀门处盲板。转化走二转二吸。 10、开启精硫泵，打回流，通知干吸工序开启循环泵进行酸循环，调节干燥、一吸、二吸循环酸浓度至指标。 11、启动主风机，适当调节风机进、出口阀。检查全开锅炉出口去一段调节阀，适当调节供硫阀和磺枪控制阀，调节回流阀，向焚硫炉内喷硫燃烧，控制炉膛温度950?左右。用焚硫炉气体进口阀和二次风阀调节气量，用锅炉出口空气副线阀调整一段进口温度420?5?，此时炉气中SO2浓度在2,3%。 12、控制一段触媒层温度和进气浓度，对转化器各段触媒进行饱和。 13、饱和初期，将一段进气浓度控制在0.5,1.0%，控制一段触媒层温度上升平缓和低于600?。当一段触媒温升过快时，可短时关闭磺枪，关小进焚硫炉空气量。 14、当转化一段出口温度上升至一定程度又开始下降(或不再上升)编制:硫酸分公司 72 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 时，说明一段触媒已经饱和。这时可逐步增加系统气量，提高焚硫炉出口温度和一段进气浓度达5%以下，进行二段饱和。二段出口下降(或不再上升)后，可以将气浓提高到5,7%，对三、四进行饱和。 15、根据转化各段反应情况逐渐调整系统炉气流量、SO浓度，调节液2硫阀和回流阀的开度，并从一段至四段逐步调整转化器各段副线阀，使转化温度尽快控制在工艺指标范围之内，系统进行正常生产操作。 16、联系蒸汽用户，进行暖管后，将合格的蒸汽送至用户。 三、注意事项 1、在转化升温期间一吸、二吸循环酸浓度低于93.5%要进行换酸。 2、系统喷磺开车后要及时排放系统冷凝酸。 3、焚硫炉点火过程中必须先开风机，再稍开油枪点火，停火时先停油枪后停风机，不得反操作，更不允许烟气聚集在系统内，如点不着火，必须待焚硫炉内吹除干净后再重新点火，防止油烟气爆燃。 编制:硫酸分公司 73 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 附件1:试车组织机构和试车人员名单 一、试车组织结构 为确保项目的试车和试生产计划能顺利推进，针对已编制的试车方案，由江西添光化工有限责任公司硫酸项目组、建业庆松集团公司方的专业人员、设计方及该项目的监理人员共同组成试车小组，对项目的试车工作进行试车操作及验收。试车组织结构图如下: 试车组长 试车技术 总负责 安全 负责人 工艺试车 电仪试车 负责人 负责人 安全 电气技术 仪表技术 负责人 负责人 负责人 操作人员 记录人员 监护人员 编制:硫酸分公司 74 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 二、试车人员名单 试车小组组长由江西添光化工有限责任公司硫酸项目组技术负责人担 任，副组长由建业庆松集团公司的专业人员出任，试车小组人员的具体人 员职责如下: 1、江西添光化工有限责任公司硫酸项目组参与项目预试车人员如下: 组长: 技术负责: 现场调度: 现场安全: 质检计量: 物质供应: 后勤保卫: 生产保运: 给排水专业小组: 电气专业小组: 仪表专业小组: 检维护专业小组: 生产班长: 2、建业庆松集团公司参与项目预试车人员如下: 副组长: 技术总负责: 现场安全员: 维修施工人员: 3、设计方参与项目预试车人员: 设计人员: ,,,,,, 编制:硫酸分公司 75 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 4、监理方参与项目预试车人员: 监理人员: ,,,,,, 编制:硫酸分公司 76 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 附件2:试车时间和试车进度计划 一、试车及试生产计划进度计划表 2010年 月 2010年 月 序 试 车 内 容 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 循环水 1 升温风机、油泵等 2 磺枪 3 空气风机 4 给水泵、锅炉等冲洗 5 锅炉、过热器试压试漏 6 干吸及尾吸工序 7 焚硫炉烘炉 8 锅炉煮炉 9 蒸汽管道吹扫 10 焚硫炉自然冷却 11 00 触媒填装 12 DCS安装调试及工人培训 13 14装置联动试车 14 焚硫炉升温 15 转化系统升温 16 熔硫、硫磺泵、搅拌装 17 置 液硫过滤机 18 化工投料 19 试生产、工艺指标调整 20 注意:本进度安排仅供参考，具体试车内容及试车进度安排可根据现场情况进行调整。 编制:硫酸分公司 77 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 二、试车内容说明 1、循环水 2天 1天 循环水池进水 2天 循环水泵、凉水塔及电机风扇试车 试车前必须具备下列条件: ?原水安装到位，本工段管线、阀门、安装完毕，电器、仪表安装完毕并具备试车条件。 ?本工段范围的环境卫生(水池、凉水塔等)符合要求。 ?调试循环水时，阳极保护水侧进水(或出水)放水处需放水，现场需符合要求。 2、升温系统(风机、油泵、油枪等) 1天 试车前必须具备下列条件: ?本工段管线、阀门、安装完毕，电器、仪表安装完毕并具备试车条 件。 ?本工段范围的环境卫生符合要求。 ?向柴油罐加水装置准备到位。 3、磺枪 1天 试车前必须具备下列条件: ?本工段管线、阀门、安装完毕，电器、仪表安装完毕并具备试车条 件。 ?本工段范围的环境卫生符合要求。 ?连接磺枪用水源、法兰准备到位。 4、主风机 2天 试车前必须具备下列条件: ?本工段管线、阀门、安装完毕，电器、仪表安装完毕并具备试车条编制:硫酸分公司 78 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 件 ?本工段范围的环境卫生符合要求 5、给水泵、锅炉等冲洗 1天 试车前必须具备下列条件: ?本工段管线、阀门、安装完毕，电器、仪表安装完毕并具备试车条 件 ?本工段范围的环境卫生符合要求 ?水箱制备好脱盐水(或原水) 6、锅炉、过热器试压试漏 2天 7、干吸及尾吸工序 11天 1-3天 干吸循环槽及成品酸槽灌酸(同时试地下槽泵) 4-5天 阳极保护静态钝化48小时 6天 酸循环(同时试循环酸泵及管道)，试洗涤器循环泵(可用清水) 7-9天 各塔塔底及循环槽槽底清理 10-11天 填装瓷环(高500mm) 试车前必须具备下列条件: ?本工段管线、阀门、安装完毕，电器、仪表安装完毕并具备试车条 件 ?本工段范围的环境卫生符合要求 ?塔分酸装置以下高度瓷环填装完毕 ?母酸(98%酸)须到位，并准备好向地下槽灌酸的管线 ?塔下部人孔封好，上部人孔不封以便酸循环时观察分酸装置分酸情 况 8、焚硫炉烘炉、转化器烘烤12天 1天 烘炉前准备 编制:硫酸分公司 79 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 2-8天 木柴烘炉 9-12天 柴油烘炉 试车前必须具备下列条件: ?焚硫、转化工段及风机房管线、阀门、安装完毕，电器、仪表安装完毕并具备试车条件 ?焚硫、转化工段及风机房范围的环境卫生符合要求 ?烘炉木柴准备到位 ?烘炉柴油准备到位 ?转化器不锈钢丝网及瓷球安装完毕 ?转化器人孔安装完毕(一段至四段出口人孔全部焊好，一段至四段进口人孔点焊，四段出口也可不焊作为放空用) ?转化工段管道、设备保温必须完成 9、锅炉煮炉 4天 试车前必须具备下列条件: ?本工段管线、阀门、安装完毕，电器、仪表安装完毕并具备试车条件 ?本工段范围的环境卫生符合要求 ?煮炉用磷酸三钠、氢氧化钠准备到位 ?化验具备分析炉水所有指标的条件 10、蒸汽管道吹扫 2天 试车前必须具备下列条件: ?本工段管线、阀门、安装完毕，电器、仪表安装完毕并具备试车条件 ?本工段范围的环境卫生符合要求 ?蒸汽管道吹扫前将所有疏水阀卸下，防止脏物将其堵塞，管道吹扫完毕后再装上 编制:硫酸分公司 80 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 11、焚硫炉自然冷却 8天 安排人员值班，保持锅炉正常液位，锅炉缺水需加水 12、触媒填装 3天 准备好触媒吊卸用具，触媒安装完毕将转化器人孔全部封好 13、DCS安装调试、工人培训 20天 DCS安装调试15天 工人培训5天 14、装置联动试车 2天 各岗位需准备到位，同时对触媒粉层吹扫，系统检查 15、焚硫炉升温 4天 试车前必须具备下列条件: ?各岗位工人必须熟练掌握自己岗位的操作(含DCS岗位)，并考核合格 ?提前将液硫准备好，并做好保温工作 ?化验岗位具备分析各项指标要求 ?液硫液位达到要求后，抓紧时间调试硫磺泵和液硫过滤机 16、转化系统升温 3天 17、熔硫、硫磺泵3天 18、液硫过滤机 2天 19、化工投料 4天 触媒饱和、各工段工艺指标调整，确定考核日期 20、工艺指标调整和考核 5天 调整各工段指标在范围之内，达到达产达标，进行考核 另外，成品酸贮罐及液硫贮槽的试水及基础沉降观测工作需在试车前完成，以备试车及开车用的母酸及液硫的存放。 编制:硫酸分公司 81 xxx股份有限公司—硫酸项目试车方案 附件3:试车所需的基本材料、设备、工具及数量 1、 固体硫磺:按设计能力储备15天量，或每天能保证进厂300T。 2、 母酸(98%硫酸):?600吨 3、 烘炉用木柴:约10,15吨。 4、 烘炉升温用柴油:约30,40吨。 5、 硅藻土 红色 10# ,1t 白色1000# ,1t 标准Q/LJ2002-2005 6、 棉纱头10? 7、 烧碱200公斤 8、 磷酸三钠300公斤 9、 所有运转设备需要的润滑脂根据各设备说明书要求保证两次的加入量。 10、 安全防护用品:防毒口罩、长管防毒面具、防护面罩、耐酸胶衣/裤、耐酸手套、耐酸胶靴、劳保手套、口罩、所需数量根据参加试开车人员和岗位操作人员适当配给。 11、 工具:用木柴烘炉时准备钢钎、耙子、点火物。 12、 配两把大、小规格不同的链钳。 13、 其他维修工具根据需要进行配置。 另附各工段带控制点的流程图，图中所有阀门编号按习惯进行编号。 编制:硫酸分公司 82