2010款三菱帕杰罗（PAJERO_CHINA）V87V97V93发动机电气系统原厂维修手册（已处理）

2010款三菱帕杰罗（PAJERO_CHINA）V87V97V93发动机电气系统原厂维修手册（已处理） 10 PAJERO_CHINA WM 车间维修手册 组别 标题 00 概述 00 概述 00E 概述 11 发动机 11A 发动机机械 11B 发动机大修 11C 发动机机械 11D 发动机大修 11E 发动机机械 11F 发动机大修 11G 发动机机械 11H 发动机大修 11I 发动机机械 11J 发动机大修 12 发动机润滑 13 燃油 13A 多点燃油喷射MPI 13B 多点燃油喷射MPI 13C 柴油 13D 柴油 13E 燃油供给系统 13F 多点燃油喷射MPI 14 发动机冷却系统 15 进气和排气 16 发动机电气 17 发动机和排放控制系统 21 离合器 21A 离合器 21B 离合器的大修 22 手动变速器 22A 手动变速器右前 22B 手动变速器大修 23 自动变速器 23A 自动变速器 V4A5A V5A5A 23B 自动变速器的大修 23C 自动变速器的大修 23D 自动变速器 23E 自动变速器大修 25 传动轴 26 前桥 27 后桥 31 车轮和轮胎 32 发动机 - 变速器总成支架 33 前悬架 见下页 WM 车间维修手册 续 组别 标题 34 后悬架 35 行车制动器 35A 基本制动系统 35B 防抱死制动系统ABS 35C 主动稳定和牵引力控制系统ASTC 36 驻车制动器 37 动力转向系统 42 车身 51 外部件 52 内部件及辅助乘员保护系统SRS 52A 内部件 52B 辅助乘员保护系统SRS 54 底盘电气系统 54A 底盘电气系统 54B 多路传输系统SWS 54C 多路传输系统SWS 54D 控制器区域网络CAN 55 暖风空调和通风装置 70 部件位置 80 布置图 90 电路图 16-1 第 16 组 发动机电气 CONTENTS 目录 充电系统 16-3 概述 16-39 概述 16-3 检修规格 16-41 检修规格 16-5 专用工具 16-41 专用工具 16-6 车上检修 16-41 车上检修 16-7 点火线圈的检查 16-41 交流发电机输出电路的电压降测试 16-7 火花塞的检查清洁和更换 16-41 输出电流测试 16-8 凸轮轴位置传感器的检查 16-44 调节电压测试 16-10 曲轴角度传感器的检查 16-44 使用示波器进行波形检查 16-11 爆震传感器 的检查 16-44 交流发电机总成 16-14 点火线圈 16-45 拆卸与安装 16-14 拆卸与安装 6G72 6G74 16-45 拆卸与安装 16-15 拆卸与安装 16-46 分解与重新组装 16-16 凸轮轴位置传感器 16-46 检查 16-21 拆卸与安装 16-46 曲轴位置 传感器 16-47 起动系统 16-24 拆卸与安装 16-47 概述 16-24 爆震传感器 16-48 检修规格 16-26 拆卸与安装 16-48 车上检修 16-27 预热系统 16-48 起动机继电器的检查 16-27 起动机总成的检查 16-28 概述 预热系统 16-48 拆卸与安装 16-28 检修规格 16-49 拆卸与安装 16-28 专用工具 16-50 起动机总成的检查 16-29 车上检修 16-50 分解与重新组装 16-32 自调节预热系统的检查 16-50 检查 16-36 在 ECU 端子处检查 16-51 预热塞继 电器的检查 16-51 点火系统 16-39 预热塞的检查 16-52 16-2 发动机冷却液温度传感器的检查 16-52 拆卸与安装 16-54 预热塞 16-53 预热控制单元 16-56 拆卸与安装 16-53 拆卸与安装 16-56 发动机电气 16-3 充电系统 充电系统 概述 M1XXXXXXXXXX55 充电系统利用交流发电机输出在不同的电气载荷下 平均输出电压随交流发电机负载状况的变化会有轻微 使蓄电池保持恒定的电压被充电 的波动 工作原理 在打开点火开关时电流流入励磁线圈在励磁线圈 中产生初始励磁作用 当定子线圈在发动机起动后开始产生电力时励磁线 圈由定子线圈的输出电流激励 交流发电机输出电压随励磁电流的增大而相应升高 随其减小而相应降低当蓄电池电压 交流发电机 144 V S端子电压达到约 144 V 的调节电压时励磁 电流将被切断当蓄电池电压低于调节电压时调压 器通过控制励磁电流将输出电压调节到一个恒定的水 平 另外当励磁电流恒定时交流发电机的输出电压将 AK400075 AB 随发动机的转速增大而升高 励磁线圈的旋转使定子中产生交流电压 产生的交流电流经过二极管的整流变为直流电其波 当未使用规定的交流发电机 时各 ECU 可能会出故 形如图所示 障 系统图 B -ECU -AT-ECU CAN G S L FR - AK601314 AB 16-4 发动机电气 充电系统 4M4- 不具有高效率 B S L – AK403859 AB 4M4- 具有高效率 B -AT-ECU G S L FR -IG AK802592 AC 交流发电机规格 发动机电气 16-5 充电系统 项目 6G7 4M4 类型 蓄电池电压感应型 蓄电 池电压感应型 额定输出 VA 12120 12120 12130 调压器 电子内置型 电子内 置型 检修规格 M1XXXXXXXXXX05 项目 标准值 限值 交流发电机输出电路电压下降 V 30 A 时 最大 03 调压器在不同环境温度下的调节电 20 ?C 142 154 压 V 20 ?C 139 149 60?C 134 146 80?C 131 145 输出电流 正常输 出电流的 70 16-6 发动机电气 充电系统 专用工具 M1XXXXXXXXXX21 工具 编号 名称 用途 MB991955 com-III 分总成 ? 检查发动机转速 A ?A 车辆通信接口 MB991824 com 对于装配 CAN 通信系统的车辆使 B ?Bcom-III USB 电 用 com-III 主线束 A 发送模拟车速 MB991827 缆 如果换作连接 com-III 主线束 B 则 C ?Ccom-III 主线束 CAN 不能正常通信 MB991910 A 装备 CAN 通信系 D 统的车辆 MB991911 ?Dcom-III 主线束 E B 未装备 CAN 通信 MB991825 系统的车辆 F ?Ecom-III 测量适 MB991826 配器 ?Fcom-III 触发器 线束 MB991519 交流发电机测试线束 检查 交流发电机 S端子电压 发动机电气 16-7 充电系统 车上检修 交流发电机输出线路电压降测试 M1XXXXXXXXXX41 此项测试旨在确定连接交流发电机 B端子到蓄电 注断开发电机输出线并连接电流表可彻底诊断由 池正极 的线缆 包含易熔线是否处于正常状 于端子 B和输出线接触不良而造成的交流发电 态 机输出线路电阻增大故障 1 测试之前一定要检查以下几点 5 在交流发电机 B端子及蓄电池 端子之间 ? 交流发电机的安装情况 连接数字式电压表 〔将电压表的 极导线 ? 驱动皮带的张力 与 B端子相连然后将电压表的 极导线 参阅第 11A 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和 与蓄电池的 极导线相连〕 调节 P11A-7 6 重新连接蓄电池负极电缆 参阅第 11C 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和 7 连接 com-III 调节 P11C-7 8 使发动机罩保持打开状态 ?参阅第 11E 组 车上检修 驱动皮带张力的检 9 起动发动 机 查和调节 P11E-8 10在发动机以 2500 rmin 的转速运转时通过打 ?参阅第 11G 组 车上检修 驱动皮带张力的检 开关闭前照灯及其它车灯来调整交流发电机的负 查和调节 P11G-6 载以使电流表上的显示值略高于 30 A ?参阅第 11I 组 车上检修 驱动皮带张力的检查 调整发动机转速使其逐步下降直到电流表上的 和调节 P11I-6 显示值为 30 A 读取此时电压表上显示的数值 ? 易熔线 限值最大 03 V ? 发动机运转时交流发电机的异常噪声 2 将点火开关转到 LOCK OFF 位置 注当交流发电机的输出较高且电流表上的显示值不 3 断开蓄电池负极电缆 能下降到 30 A 时将数值设置为 40 A 读取此时 4 将夹式直流测试电流表连接到交流发电机 B端 电压表上显示的数值当电压范围为 40 A 时限 子的输出电缆上 值为最大 04 V 16-8 发动机电气 充电系统 11如果电压表上的显示值高于限值则可能是交流发 13关闭所有灯 电机输出连接线上存在故障所以请检查交流发电 14将 点火开关转到 LOCKOFF 位置 机 B端子和蓄电池的 极端子 包括易熔 15断开 com-III 线之间的导线 16断开蓄电池负极电缆 如果端子未充分紧固或线束由于过热而掉色则进 17断开电流表和电压表 行修理然后重新进行测试 18连接蓄电池负极电缆 12测试完成后使发动机怠速运转 输出电流测试 M1XXXXXXXXXX71 - B FR L S - G AK601315 AB 此测试用来确定交流发电机的输出电流是否正常 ?参 阅第 11E 组 车上检修 驱动皮带张力的检 1 测试之前一定要检查以下几点 查和调节 P11E-8 ? 交流发电机的安装情况 ?参阅第 11G 组 车上检修 驱动皮带张力的检 ? 蓄电池 参阅第 54A 组 蓄电池 车上检修 查和调节 P11G-6 P54A-12 ?参阅第 11I 组 车上检修 驱动皮带张力的检查 注应对蓄电池进行轻微放电完全充满电的蓄电池 和调节 P11I-6 所需的负荷不能满足一次精确测试的要求 ? 易熔线 ? 驱动皮带的张力 ? 发动机运转时交流发电机发出的异常噪声 参阅第 11A 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和 2 将点火开关转到 LOCK OFF 位置 调节 P11A-7 3 断开蓄电池负极电缆 参阅第 11C 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和 调节 P11C-7 发动机电气 16-9 充电系统 注 不要使用卡夹连接电路而应拧紧螺栓和螺母 否 ? 有关额定电流输出参阅交流发电机的参数 则松动的连接 如在使用卡夹的情况下可能由于 ? 由于发动机起动后蓄电池的电流不久会下 高电流而引起严重的事故 降应尽可能快地执行上述的步骤以便获得 4 将夹式直流测试电流表连接到交流发电机 B端 最大输出电流值 子的输出电缆上 ? 电流输出值会取决于电负载和交流发电机体的 温度 注断开发电机输出线并连接电流表并不能彻底诊 ? 如果测试过程中的电气负载较低则即使交流 断由于端子 B和输出线接触不良而造成的输出 发电机工作正常也可能不能输出额定水平的 电流降低故障 电流在此情况下可通过保持前照灯打开一 5 在交流发电机端子 B和接地之间连接一个 0 段时间来对蓄电池进行放电或通过使用其它车 20 V 量程的电压表 〔将电压表的 引线连接 辆内的照明系统以增加电气负荷然后再次 到 B端子然后将电压表的 引线连接到 进行测试 接地〕 ? 如果交流发电机壳体或环境温度过高则也有 6 连接蓄电池负极电缆 可能不能输出额定水平的电流在此情况下 7 连接 com-III 使交流发电机冷却然后再次进行测试 8 使发动机罩保持打开状态 12电流表上的读数应高于限值如果读数低于限值 9 检查确认电压表上的读数等于蓄电池电压 且交流发电机的输出连接线正常则请从发动机上 注如果电压为 0 V原因可能是交流发电机 拆下交流发电机并对其进行检查 13测试完成后使发动机怠速运转 B端子和蓄电池 端子之间的电线或易熔 线断路 14关闭所有灯 10打开照明开关以打开前照灯然后起动发动机 15将点火开关转到 LOCKOFF 位置 11将前照灯调整至远光并将暖风鼓风机开关转到高转 16 断开 com-III 速位置后立即将发动机转速升至 2500 rmin 并 17断开蓄电池负极电缆 读取电流表显示的最大输出电流值 18断开电流 表和电压表 限值正常电流输出的 70 19连接蓄电池负极 电缆 16-10 发动机电气 充电系统 调节电压测试 M1XXXXXXXXXX56 MB991519 B FR - L S G - AK601316 AB 这项测试确定调压器是否对交流发电机输出电压进行 4 使用专用工具交流发电机测试线束 MB991519 正确控制 将数字式电压表连接在 交流发电机 S端子及接 1 测试之前一定要检查以下几点 地之间 〔将电 压表的 极导线与 S端子相 ? 交流发电机的安装情况 连然后将电压 表的 极导线与固定接地点或 ? 检查确认安装在车辆上的蓄电池充满电 与蓄电池的 端子相连〕 参阅第 54A 组 蓄电池 车上检修 充电 5 将夹式直流测试电流表连接到交流发电机 B端 P54A-12 子的输出电缆上 ? 驱动皮带的张力 参阅第 11A 组 车上检修驱动皮带张力的检查和 6 重新连接蓄电池负极电缆 7 连接 com-III 调节 P11A-7 参阅第 11C 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和 8 将点火开关转到 ON位置检查确认电压表上 调节 P11C-7 的读数与蓄电池电压相等 ?参阅第 11E 组 车上检修 驱动皮带张力的检 注如果电压为 0 V原因可能是交流发电机 查和调节 P11E-8 S端子和蓄电池 端子之间的电线或易熔 ?参阅第 11G 组 车上检修 驱动皮带张力的检 线断路 查和调节 P11G-6 9 关闭所有车灯和附件 ?参阅第 11I 组 车上检修 驱动皮带张力的检查 10起动发动机 和调节 P11I-6 11使发动机的转速升高到 2500 rmin ? 易熔线 12在交流发电机的输出电流变化到 15 A 或更低时 ? 发动机运转时交流发电机的异常噪声 读取电压表上的显示值 2 将点火开关转到 LOCK OFF 位置 13如果电压读数与电压调节的数值一致则说明调 3 断开蓄电池负极电缆 压器工作正常 发动机电气 16-11 充电系统 如果电压不在标准值范围之内则说明调压器或交 参阅第 13F 组 故障排除 故障症状检查表 流发电机存在故障 P13F-146 注电压约为 128 V 时可以认为 G 端子与接地 14完成测试后请将发动机转速重新降低到怠速转 短路检查与交流发电机上的 G 端子相关的电路 速 参阅第 13A 组 故障排除 故障症状检查表 15将点火开关转到 LOCKOFF 位置 P13A-255 16断开 com-III 参阅第 13B 组 故障排除 故障症状检查表 17断开蓄电池负极电缆 18断开电流表和电压表 P13B-253 19拆下专用工具然后将插接器还原到原始状态 20连接蓄电池负极电缆 电压调节表 标准值 检查端子 调压器环境温度 ?C 电压 V 端子 S 20 142 154 20 139 149 60 134 146 80 131 145 使用示波器进行波形检查 M1XXXXXXXXXX42 测量 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 将示波器的特殊波形传 感器连接到交流发电机 B 端子上 标准波形 观察条件 功能 特殊图形 波形高度 可变 可变旋钮 在观测波形时进行调节 波形选择器 光栅 发动机转速 最低怠速转速 16-12 发动机电气 充电系统 注交流发电机 B端子的电压波形可能如图所示 有所波动当调压器根据交流发电机负载 电流的 波动而工作时将会产生此波形这对于交流发电机 属于正常现象另外如果电压波形达到一个过高值 在怠速状态下到达 2 V 或更高这通常是由交流 发电机 B端子与蓄电池之间的棕色易熔丝造成的 电路断路引起而不是由于交 流发电机出现故障 AKX00190 异常波形的示例 注 1 根据示波器上的可变旋钮的调整波形图形的尺寸相差很大 2在输出电流较大的情况下 调压器不工作比较容易识别异常波形 可在前照灯点亮的情况下对波形 进行观测 3检查充电警告灯的状态 点亮,未点亮同时也对充电系统进行全面检测 发动机电气 16-13 充电系统 异常波形 故障原因 6G74M4- 不具有高效率 4M4- 具有 高效率 示例 1 示例 1 二极管断路 AK703778 AK502669 示例 2 示例 2 二极管内出现短 路 AK703780 AK502670 示例 3 示例 3 定子线圈内断路 AK703781 AK502671 示例 4 示例 4 定子线圈内出现 短路 AK703782 AK502672 16-14 发动机电气 充电系统 交流发电机总成 拆卸与安装 M1XXXXXXXXXX06 当未使用规定的交流发电机时各 ECU 可能会出故障 拆卸前操作 安装后操作 ? 拆卸滑动保护底板和发动机舱底盖前参阅第 51 组 ? 安装驱动皮带 参阅第 14 组 散热器风扇 底盖 P51-27 P14-7 ? 拆卸空气滤清器总成 参阅第 15 组 空气滤清器 ? 检 查驱动皮带张力参阅第 11A 组 车上检修驱动皮 P15-9 带张力的检查 P11A-7 ? 拆卸驱动皮带 参阅第 14 组 散热器风扇 ? 检查驱动皮带张力参阅第 11C 组 车上检修驱动皮 P14-7 带张力的检查 P11C-7 ? 检查驱动皮带张力参阅第 11I 组 车上检修驱动皮带 张力的检查 P11I-6 ? 安装空气滤清器总成 参阅第 15 组 空气滤清器 P15-9 ? 安装滑动保护底板和发动机舱底盖前参阅第 51 组 底盖 P51-27 12 ? 2 N?m 2 49 ? 5 N?m 1 23 ? 3 N?m AC604116AB 拆卸步骤 拆卸辅助要点 1 交流发电机插接器和端子 交流发电机总成拆卸 2 交流发电机总成 从车辆下面拆下交 流发电机总成 发动机电气 16-15 充电系统 拆卸与安装 M1XXXXXXXXXX42 当未使用规定的交流发电机时各 ECU 可能会出故障 拆卸前操作 安装后操作 ? 拆卸空气滤清器总成和进气道 参阅第 15 组 空 ? 安装 AC 压缩机驱动皮带和交流发电机驱动皮带参阅第 气滤清器 P15-10 11E 曲轴皮 带轮 P11E-21 ? 拆卸中冷器空气软管 A1 和中冷器气管参阅第 15 组 ? 安装 AC 压缩机驱动皮带和交流发电机驱动皮带参阅第 中冷器 P15-11 11G 组 曲轴皮带轮P11G-14 ? 拆卸废气旁通阀促动器 参阅第 15 组 排气歧管和涡轮 ? 检查和调节交流发电机驱动皮带的张力参阅第 11E 车 增压器总成 P15-37 4M41高功率除外 上检修驱动皮带张力的检查和调节 P11E-8 ? 拆卸 AC 压缩机驱动皮带和交流发电机驱动皮带参阅第 ? 检查和调节空调压缩机驱动皮带的张力参阅第 11E 车 11E 曲轴皮带轮P11E-21 上检修空调压缩机驱动皮带张力的检查和调节 ? 拆卸 AC 压缩机驱动皮带和交流发电机驱动皮带参阅第 P11E-10 11G 组 曲轴皮带轮P11G-14 ? 检查与调整驱动皮带张力参阅第 11G 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和调节 P11G-6 ? 安装废气旁通阀促动器参阅第 15 组 排气歧管和涡轮 增压器总成 P15-37 4M41高功率除外 ? 安装中冷器空气软管 A1 和中冷器气管 参阅第 15 组 中冷器 P15-11 ? 安装空气滤清器总成和进气道 参阅第 15 组 空 气滤清器 P15-10 12 ? 2 N?m 2 4 1 3 24 ? 4 N